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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一當(dāng)然就是顏值高，帥氣中帶點(diǎn)沉穩(wěn)，在路上 有點(diǎn)大哥大的意思，第二，空間大，之前開(kāi)的車子太緊湊 出個(gè)門開(kāi)的人不舒服，坐得人也難受，第三，設(shè)計(jì)的科技感比較強(qiáng)
缺點(diǎn)：選一輛車子肯定有滿意的地方，也有讓人覺(jué)得不滿的地方，我要如實(shí)說(shuō)出它不滿的地方，就是車子底盤懸架調(diào)節(jié)的硬了，可能是因?yàn)樗旧砭褪侵鞔蜻\(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格吧，也可能是因?yàn)榈妆P調(diào)教的確實(shí)不太好，所以我覺(jué)得有時(shí)候那種駕駛的感受有點(diǎn)偏緊偏硬了，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得那種震動(dòng)感更明顯一點(diǎn)，所以看這方面的話還是有瑕疵。
外觀：外觀真是絕了，特別是這個(gè)紅色，高端沉穩(wěn)，和特斯拉比起來(lái)，比亞迪的氣質(zhì)一點(diǎn)都不會(huì)輸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)是復(fù)古 科技 高級(jí)，一體式運(yùn)動(dòng)座椅，古塔式空調(diào)通風(fēng)口，真皮方向盤，全液晶儀表盤，大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，丹拿高音質(zhì)音響，每一樣都是高品質(zhì)的材質(zhì)，并且做工方面也比較精致，整體效果非常的豪華
空間：車內(nèi)的空間利用得非常好，不存在任何空間的浪費(fèi)，一些細(xì)小的空間也都做了合理的合適，儲(chǔ)物空間相當(dāng)?shù)呢S富，車門板上的這個(gè)超大儲(chǔ)物格平時(shí)用起來(lái)就挺方便的。乘坐空間表現(xiàn)也挺令人滿意的，至少我坐在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：比亞迪漢的性價(jià)比是很高的，比亞迪的實(shí)力大家是都知道的，而且這些年比亞迪的成長(zhǎng)大家都有目共睹，銷量也是越來(lái)越好，現(xiàn)在國(guó)家也是一直在大力推行新能源，所以此刻入手一臺(tái)比亞迪漢真的是很正確的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，提速特別快，市區(qū)過(guò)紅綠燈的時(shí)候我永遠(yuǎn)都是第一個(gè)通過(guò)的。市區(qū)經(jīng)濟(jì)模式就行了，動(dòng)力也很給力，跑高速我也用經(jīng)濟(jì)模式。跑高速幾乎全車靜音狀態(tài)，
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的電耗不高，而且非常的省用車成本，現(xiàn)在充一次電也要不了多少錢，比油車省成本多了。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)對(duì)于車子最不滿意的話，從我的個(gè)人體驗(yàn)來(lái)談一下吧，舒適性不怎么樣，首先，漢EV這款車的底盤稍微有點(diǎn)低，一般的路況下是沒(méi)有什么問(wèn)題的，一旦到了路況比較低洼的地段，那開(kāi)起來(lái)就有點(diǎn)麻煩了，得小心一點(diǎn)才行，懸掛有點(diǎn)偏硬，過(guò)個(gè)減速帶之類的不是特別的舒服，更不用說(shuō)那種坑坑洼洼的路段了，有一次下鄉(xiāng)經(jīng)過(guò)這種路段，真是一段難忘的經(jīng)歷。內(nèi)飾的話，第一感覺(jué)，覺(jué)得還挺花哨的，但是我不喜歡這種感覺(jué)，我覺(jué)得還是簡(jiǎn)單大方一點(diǎn)比較好，這點(diǎn)不是我內(nèi)心想要的那種感覺(jué)，材質(zhì)的話，一般般，主要還是氣味太大了，尤其每次剛剛坐進(jìn)去的時(shí)候那個(gè)感覺(jué)實(shí)在是難受，氣味太難聞了。
外觀：外觀大氣，看到車的人都覺(jué)得外觀好看，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，比較符合我的審美和預(yù)期，個(gè)人來(lái)講是比較喜歡車子前臉的大燈設(shè)計(jì)，車輛行駛在馬路上回頭率非常高，無(wú)論是開(kāi)在路上還是停在停車場(chǎng)，一眼就認(rèn)出他
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色風(fēng)格不太符合我，不過(guò)整個(gè)內(nèi)飾的包裝感覺(jué)很高檔。大屏幕功能也比較多
空間：整體的空間很讓人滿意，尤其是后排的空間是比較寬敞的，人在后排坐著，甚至還可以仰躺，由此可見(jiàn)它的寬度。
配置：這款車的價(jià)格很不錯(cuò)，因?yàn)檐嚨拿芊庑哉娴暮芎茫液芟矚g坐在車?yán)�，相比比亞迪品牌我很放心，我覺(jué)得漢EV的外觀真的很酷。
動(dòng)力：比亞迪這款漢的動(dòng)力就沒(méi)什么說(shuō)的了吧。起步的時(shí)候動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，提速是非常的快，沒(méi)有幾秒就能夠上個(gè)六七十，邁加速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，，乘車的體驗(yàn)是非常的舒服，輕輕的踩下油門就能輕松的超車，給人一種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，所以說(shuō)在動(dòng)力這方面我是非常的滿意
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是他帥氣的外觀，流暢的線條，從側(cè)身面纖細(xì)，前面霸氣十足的運(yùn)動(dòng)造型，看著很喜歡，開(kāi)車出去玩親戚朋友夸贊有眼光，整個(gè)車非常大氣，充電就可以，不用加油，每個(gè)月能節(jié)省一大筆開(kāi)支，車?yán)锩孢�有智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，高科技多，用車滿意，開(kāi)著舒服。
缺點(diǎn)：電車在冬天續(xù)航肯定不理想，開(kāi)空調(diào)還有剛啟動(dòng)熱車的時(shí)候肯定耗電比較高，但既然選擇了電動(dòng)車這點(diǎn)心理準(zhǔn)備還是有的，不跑遠(yuǎn)路城市用的話影響不大
外觀：外觀并不是我自己鐘意的類型，我個(gè)人比較喜歡那種前頭尖尖的，給人一種激進(jìn)的感覺(jué)，但是它的整體是比較圓滑，給人一種十分溫和柔美的感覺(jué)，人總是要變的，不可能一直是只認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)方向，偶爾變一變，口味也是不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩不出色，但是也不廉價(jià)，雨刷的設(shè)計(jì)特別的貼心，打掃的十分全面，超大的中控屏也給人視覺(jué)上十分強(qiáng)烈的科技體驗(yàn)。
空間：坐在駕駛位頭部依然有很大一段距離，腿部也比較充裕，后排也非常寬闊，后排中間的位置也不會(huì)有凸起。
配置：國(guó)產(chǎn)車最講究的就是性價(jià)比了，像這個(gè)價(jià)位買其他品牌可能配置不會(huì)這么高，但是比亞迪就可以，以前說(shuō)硬件不行吧，現(xiàn)在看來(lái)電車還是得買比亞迪，畢竟懂點(diǎn)的人都知道比亞迪是做電池出身的，這方面的研究肯定要比其他品牌要深，油車我可能不會(huì)考慮比亞迪但是電車一定會(huì)優(yōu)先看
動(dòng)力：車子的動(dòng)力不用懷疑，還是挺強(qiáng)勁的，買回來(lái)用的時(shí)候感覺(jué)比在店里試駕的時(shí)候，那種感覺(jué)更加的爽了，尤其是起步那會(huì)，那股推背的力量還是很強(qiáng)的，車子分分鐘能夠沖刺在最前面，上坡的話，輸出還是比較的流暢的，不會(huì)感覺(jué)到有頓挫感，開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)?shù)氖娣摹?/span>
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的外觀，看起來(lái)還是挺有科技感的，再加上車子是轎車的車型，所以也感覺(jué)比較精致，除此之外，車子的內(nèi)在配置也是挺讓我滿意的，車子的中控屏幕設(shè)計(jì)的比較大，尺寸是十五英寸多的，而且它的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)也是比較靈敏的，使用起來(lái)很方便，包括車子的全液晶儀表盤看著也是挺有科技感，很滿意。
缺點(diǎn)：漢的剎車踏板調(diào)校得不算太舒適，我剛剛提車的那段時(shí)間駕駛漢總覺(jué)得剎車踏板的踩踏感覺(jué)稍微有些偏硬，后來(lái)通過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間才熟悉和適應(yīng)。另外，漢的車漆工藝我感覺(jué)也稍微有些一般，總體感覺(jué)車漆是稍微有些薄的，這就導(dǎo)致如果長(zhǎng)期跑國(guó)道或者高速的話，車身極容易被一些小石子和小沙粒砸出一些痕跡。
外觀：設(shè)計(jì)特別個(gè)性化，也能看出極致的中國(guó)風(fēng)格，前臉的線條向兩側(cè)延伸，前臉特別圓潤(rùn)飽滿，底部的進(jìn)氣格柵更是增添了幾分動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，個(gè)人對(duì)漢EV的內(nèi)飾很滿意，特別高級(jí)。
空間：我本人身高一米七六，實(shí)際坐到前排以后調(diào)整到舒適的坐姿還有很大的活動(dòng)空間，頭部距離車頂差不多還有三指多的距離，腿部空間也相當(dāng)?shù)某湓�。第二排親自體驗(yàn)了一番，感覺(jué)膝蓋到前排座椅靠背還有很大的距離。
配置：比亞迪的刀片電池安全，雖然售價(jià)上有點(diǎn)高，但是在配置，動(dòng)力，操控方面都沒(méi)什么好挑剔的
動(dòng)力：因?yàn)槲夜ぷ鞯男再|(zhì)，所以平時(shí)用到汽車的方面特別多，之前我也會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車有一些偏見(jiàn)，總覺(jué)得電動(dòng)汽車并沒(méi)有很省錢，但是現(xiàn)在越來(lái)越多的人用，所以我也忍不住好奇心選擇購(gòu)買了一款來(lái)試試，我個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3095公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是這輛車的內(nèi)飾了吧，20多萬(wàn)的價(jià)格享受30多萬(wàn)的豪華，誰(shuí)能不愛(ài)，15.6英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕使用起來(lái)真的很流暢，座椅設(shè)計(jì)的包裹性也很強(qiáng)，真的是找不到不愛(ài)的理由。
缺點(diǎn)：隔音水平確實(shí)比較一般，車速提升起來(lái)以后，車內(nèi)稍微能夠聽(tīng)到一些胎噪和風(fēng)噪。內(nèi)飾部分造型的設(shè)計(jì)感覺(jué)看起來(lái)不夠亮眼，有些地方的造型設(shè)計(jì)得個(gè)人感覺(jué)稍微有一些突兀感，不是很喜歡。
外觀：顏值還行，因?yàn)榍澳槹詺�，再加上力量感和大燈的設(shè)計(jì)，整個(gè)車給人霸氣但溫柔的感覺(jué)。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾有人說(shuō)老氣，但是我覺(jué)得這種傳傳統(tǒng)豪華的調(diào)調(diào)符合漢的氣質(zhì)，內(nèi)飾布局看上去很有檔次，包括用料很足都是金錢的味道。哈哈，對(duì)了，車載大屏還可以K歌我媳婦又是個(gè)麥霸，這下可以過(guò)足癮了☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的高清行車記錄儀既美觀又穩(wěn)定，記錄的不僅是畫面。行車是掛什么檔位踩剎車還是踩油門都能記錄的非常清楚�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)很智能，再不需要我開(kāi)車時(shí)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)了，相比我的上臺(tái)車，連多功能方向盤都沒(méi)有，這臺(tái)車可以說(shuō)是跨時(shí)代的進(jìn)步了，自帶流量不說(shuō)，完全兼容手機(jī)的車機(jī)系統(tǒng)
空間：這款車子的空間還是夠用的，車子的空間本身就是有限的，所以對(duì)車子內(nèi)部空間的利用就是成了一個(gè)很大的學(xué)問(wèn)了，這款車子大空間利用率也是很高的，車子內(nèi)部空間不會(huì)有什么浪費(fèi)的地方了，車子的乘坐空間很大，基本上在后排蹺二郎腿都是沒(méi)有太大問(wèn)題的，車子的后備箱實(shí)用性也是很高的。
配置：該車性價(jià)比高，在同級(jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力，但高速產(chǎn)生的噪音確實(shí)很明顯。
動(dòng)力：它的操控手感真心不錯(cuò)，方向盤的尺寸大小適中，握在手里感覺(jué)特別的舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力度也不大，單手掌控也挺輕松。加速踏板踩踏力度剛好合適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易產(chǎn)生疲勞感。剎車的腳感也比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，當(dāng)然是顏值了，剛開(kāi)始進(jìn)入我眼里的，就是漢的高顏值，對(duì)比了幾款燃油車和其他新能源的車型，還是覺(jué)得這款車最好看，整個(gè)車身的線條非常的流暢絲滑，細(xì)節(jié)上也做的非常到位，龍眼囧囧有神，隱藏式的門把手一看就是高端大氣上檔次，還有尾部貫穿式的中國(guó)結(jié)尾燈，傳統(tǒng)與時(shí)尚的結(jié)合體，非常的亮眼。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是車身太大，在市區(qū)很難調(diào)頭。
外觀：當(dāng)時(shí)在選車的時(shí)候，也有很大一部分原因是因?yàn)檫@款車的外觀設(shè)計(jì)才選擇的這款車。目前開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)于這款車的外觀這一塊兒依然是非常滿意的，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)審美疲勞的感覺(jué)，有的時(shí)候開(kāi)的這款車行駛在大街上也能夠看到行人的紛紛矚目
內(nèi)飾：整個(gè)中控平臺(tái)表面處理的也特別的光滑，不講究那些花里胡哨的東西，車子內(nèi)部的用料比較用心，每天開(kāi)車的時(shí)候就感覺(jué)特別的柔軟，有一些別出心裁的設(shè)計(jì)，能讓人感受得到用心，摸上去的手感一般，這輛車子的內(nèi)飾就沒(méi)有什么異味，摸上去會(huì)發(fā)現(xiàn)手感也不錯(cuò)。
空間：腿部空間真的很寬敞，坐在后排也不用擔(dān)心不舒服。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得非常高，這輛車外觀也很好看，開(kāi)出去也非常有面子，配置也很高，等車的時(shí)間還是有點(diǎn)久呀，但是大家好像等車的時(shí)間都蠻久的。
動(dòng)力：電車真的很安靜，很有勁，我平時(shí)用的經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力也是非常給力，沒(méi)有超不過(guò)的車起步要比我快的也沒(méi)幾個(gè)。
舒適：舒適性方面，漢EV的車的底盤還是稍微矮了一點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)就比較的讓人費(fèi)心了，速度慢還超級(jí)不舒服，不能很好的過(guò)濾減速帶，尤其是過(guò)低洼路段的時(shí)候，那個(gè)左右搖晃的感覺(jué)更是讓人很不爽。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我本身對(duì)于車子的要求不是很多，能夠滿足我上下班代步需求，遮風(fēng)擋雨即可。所以，能夠擁有它代步我真的很開(kāi)心，至少我不用每天再去擠公交，也不用經(jīng)歷等車時(shí)的風(fēng)吹雨淋。最關(guān)鍵的是代步的成本比我擠公交多花不了多少，這點(diǎn)很知足。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)高，細(xì)節(jié)上做得差了點(diǎn)，上二十萬(wàn)的車了連個(gè)真皮座椅都沒(méi)有，底盤有點(diǎn)低，才提車兩天就把車下面掛了一下
外觀：整體的外觀還是有點(diǎn)時(shí)尚的感覺(jué)的，感覺(jué)高科技的氛圍非常的好，整體的燈光的科技感覺(jué)也是比較不錯(cuò)，車身做工也是比較硬氣，轉(zhuǎn)彎的燈頭也是比較具有科技的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，看起來(lái)挺順眼的。車門上也做了部分柔軟材質(zhì)的包裹，摸上去手感還行。不過(guò)新車剛剛提回來(lái)的時(shí)候，車?yán)锩鏁?huì)稍微有一點(diǎn)內(nèi)飾味，雖然味道不算難聞，但是我更喜歡清新一點(diǎn)的空氣。
空間：空間上不會(huì)有問(wèn)題，尤其是它的后排空間，非常寬敞。
配置：總的來(lái)說(shuō)，車子的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格實(shí)惠，配置又高，主要還是用車用起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：方向盤操控起來(lái)特別的省力，就算女孩子應(yīng)該也能夠很輕松的掌控它。加速踏板踩下去的時(shí)候感覺(jué)也并不算突兀，加速感整體來(lái)得十分的線性。剎車的水平還不錯(cuò)，制動(dòng)距離挺短的。另外，車上還配備了一下輔助駕駛方面的配置，使用起來(lái)感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV很霸氣，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)，內(nèi)飾很精致，其實(shí)我關(guān)注這款車很久了，我很喜歡這輛車，否則我不會(huì)選擇它。
缺點(diǎn)：最不滿意的是等車的時(shí)間還是有點(diǎn)久，廠家應(yīng)該抓緊生產(chǎn)呀。
外觀：我個(gè)人非常喜歡這款車，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)很有層次感。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾做得也算是比較精致上檔次，風(fēng)格我特別的喜歡，經(jīng)常手能夠觸碰到的地方它都用的是軟質(zhì)的材料，而且包裹性都特別好，整個(gè)看上去還是非常的顯檔次的，我覺(jué)得內(nèi)飾能夠做到現(xiàn)在這個(gè)地步，屬于同級(jí)別當(dāng)中非常好的了
空間：前后排空間都挺寬敞的，至少我們一家人用起來(lái)感覺(jué)很舒服，我們一家五口人坐在車?yán)锒寄苡泻軐挸ǖ幕顒?dòng)空間，后備箱也挺能裝的，放下四個(gè)大行李箱后，還有一定余量，今年過(guò)年回老家，可以開(kāi)著這輛車回去，把所有東西都帶走，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，包括這款車的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。
配置：性價(jià)比就不用說(shuō)了，為整車的顏值和節(jié)能能力買單，是我認(rèn)為很重要的一個(gè)點(diǎn)，我也覺(jué)得這車真的很強(qiáng)，無(wú)論是價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是細(xì)節(jié)都不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)，感覺(jué)汽車座椅比較有質(zhì)感，坐起來(lái)比較舒服，不會(huì)感覺(jué)特別硬，包裹性比較強(qiáng)，但是跑高速的時(shí)候，這車的風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較明顯，會(huì)讓我覺(jué)得有點(diǎn)吵。
動(dòng)力：雖然有很多駕駛的輔助功能，但是我認(rèn)為車身比較大,在市區(qū)里開(kāi)的話還是要小心翼翼一些，自己小心的話，別人不會(huì)，因?yàn)閭�(gè)頭大，停車的時(shí)候也比較麻煩
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV霸氣搶眼，整體年輕化，空間充足，方便全家一起出行。
缺點(diǎn)：我們提車也有一段時(shí)間了，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么品質(zhì)上的問(wèn)題，就是車內(nèi)內(nèi)飾的材質(zhì)吧，可能需要經(jīng)常清潔，尤其是中控臺(tái)上，但也就平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候順手擦一下的就行，這種實(shí)木感覺(jué)的花紋很好看，就是有點(diǎn)怕臟，需要經(jīng)常擦拭，其他沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀：前臉做了很多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，車身線條也有所簡(jiǎn)化，車身側(cè)面保持了跑車的修長(zhǎng)造型，兩側(cè)腰線從前部筆直拉伸，車輪的橫幅很多，車輪中間配著大大的漢字，可見(jiàn)比亞迪在這方面的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體工藝沒(méi)有什么問(wèn)題，各個(gè)部件裝配得也很嚴(yán)謹(jǐn)，看不出什么明顯的瑕疵。不過(guò)設(shè)計(jì)得造型就顯得有些普通，看上去缺乏一些亮點(diǎn)。個(gè)別部位的造型設(shè)計(jì)感覺(jué)有些突兀感，不是特別的喜歡。
空間：畢竟買的是中大型轎車，軸距很大，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，坐后排我都能翹二郎腿
配置：性價(jià)比非常的高，這個(gè)價(jià)格對(duì)比其他車型，可以說(shuō)是很難找到對(duì)手了，免去了購(gòu)置稅也好幾萬(wàn)
動(dòng)力：高速運(yùn)行時(shí)，整個(gè)連續(xù)性非常好，動(dòng)力完全可以應(yīng)付日常需要。
操控：
車子的操控這方面，按道理作為一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，上路還是有點(diǎn)緊張和揪心的，但是，這款車對(duì)于新手也很友好，至少方向盤的手感是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有虛位，精準(zhǔn)。就算是在大弧度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也感覺(jué)不到那種抵抗的力量，窄距掉頭毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車，從目前的狀況來(lái)說(shuō)，要說(shuō)最滿意的話，我覺(jué)得價(jià)格是讓我很滿意的，作為畢業(yè)一年的大學(xué)生，錢來(lái)的不是那么的容易了，這款車在價(jià)格方面讓我接受的起，對(duì)于后期的養(yǎng)車也沒(méi)有那么大的壓力，相對(duì)來(lái)說(shuō)，還是一個(gè)比較輕松的狀態(tài)，再說(shuō)，車子的外觀了，車子的外觀設(shè)計(jì)的還是很有個(gè)性的，尤其是對(duì)于大燈的設(shè)計(jì)，有種很特別的感覺(jué)，炯炯有神，晚上開(kāi)燈行駛，亮度特別的讓人喜歡，非常的合適和明亮，車身的線條感很明顯，別致，油漆做工也還是非常不錯(cuò)的，看得出來(lái)，這方面還是下了功夫的，車子的用料讓人覺(jué)得不錯(cuò)，這樣的車型，對(duì)于我這個(gè)體型相對(duì)于來(lái)說(shuō)的女孩子來(lái)說(shuō)最合適不過(guò)了，開(kāi)出去的時(shí)候時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)感十足，別人都會(huì)有一種羨慕的眼光。車子的動(dòng)力還真的是強(qiáng)勁有力量，市區(qū)上班開(kāi)開(kāi)，車子真的特別的多，偶爾停下來(lái)起步那就真的考驗(yàn)車子的動(dòng)力爆發(fā)性了，這款車完全能夠駕馭這種情況，隨時(shí)起步向前沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：360全景影像會(huì)有卡頓情況，要不然就是虛擬的軌跡有時(shí)候不顯示，或者延遲幾秒才顯示。
外觀：大部分人應(yīng)該都有顏值控，選車會(huì)從外觀入手，比亞迪漢我是最多的車之一，哈哈。
內(nèi)飾：鋼琴黑那種內(nèi)飾看起來(lái)就很豪華，不知道的人真覺(jué)得這車不便宜，當(dāng)時(shí)更喜歡頂配的實(shí)木內(nèi)飾，后面老婆說(shuō)那東西沒(méi)啥用不要浪費(fèi)錢，最后只能放棄了，不然當(dāng)時(shí)真有想買那個(gè)頂配的沖動(dòng)，科技感也更足，后排的功能也要比我這輛多。
空間：這臺(tái)車的車身尺寸還是很大的，軸距也很長(zhǎng)，所以坐在車內(nèi)第二排的人都可以蹺二郎腿。雖然車身線條很流暢，但是它的頭部空間并不小，因?yàn)樗淖撕艿停灶^部空間也足夠大我身高一米七八。我坐在車?yán)锬膫�(gè)位置都能夠施展的，開(kāi)后備箱也挺大的，能裝下不少東西。還是比較實(shí)用的。
配置：純電車在開(kāi)銷上幾乎是沒(méi)有的，經(jīng)濟(jì)性非常的不錯(cuò)，每天開(kāi)著這個(gè)車一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)壓力都沒(méi)有。另外這車的顏值非常不錯(cuò)，說(shuō)這款車是豪車我覺(jué)得一點(diǎn)也不過(guò)分。內(nèi)部的操控配置也非常不錯(cuò)，開(kāi)著這款車覺(jué)得很好上手，駕駛起來(lái)比較自在。不過(guò)在性價(jià)比上也有我不滿意的，那就是這車在買的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，心里感覺(jué)有點(diǎn)不爽。
動(dòng)力：想要什么樣的駕駛激情都不是問(wèn)題，有幾種駕駛模式可以切換，方向很輕，不頓挫，感覺(jué)像跑車。
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