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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9855公里
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優(yōu)點(diǎn)：大家都比較愛(ài)面子，雖然沒(méi)有奔馳寶馬這樣的名氣，但是不到不到三十萬(wàn)的車(chē)能買(mǎi)到比亞迪漢也不覺(jué)得差什么，首先比亞迪現(xiàn)在的設(shè)計(jì)比以前要好看，很多車(chē)型很大，安全性也比較好，還有全景天窗跟各種輔助功能，性能也特別強(qiáng)大，百公里提速很快，車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，高速上不會(huì)跑偏，挺穩(wěn)的，外觀也很大氣，穩(wěn)重，車(chē)子的空間很大，平時(shí)用起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題。朋友都不建議買(mǎi)新能源汽車(chē)，但是我不這么認(rèn)為，我覺(jué)得新能源以后肯定是個(gè)趨勢(shì)的，買(mǎi)車(chē)也不是過(guò)幾年就換，直接買(mǎi)一臺(tái)，一步到位了，早買(mǎi)早享受吧，
缺點(diǎn)：目前為止，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比較不滿意的地方。最不滿意的部分應(yīng)該就是這車(chē)大只了，一下子換還是有點(diǎn)不習(xí)慣，但是過(guò)一陣子就熟悉了，不必太過(guò)追求極致，這也是我們這么多年做生意總結(jié)出來(lái)了一些。
外觀：漢ev的外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，流暢的腰線，運(yùn)動(dòng)的線條，修長(zhǎng)的外觀在側(cè)面來(lái)看真的是帥。反正好看的詞我也不會(huì)說(shuō)，就是好看!漢ev的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)不輸百萬(wàn)級(jí)別車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格跟它的外觀一樣都特別具有設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也沒(méi)有任何違和感，而且這中控車(chē)機(jī)看著也挺協(xié)調(diào)的，功能還特別豐富。
空間：不管是前排還是后排空間都很大，車(chē)?yán)飪?chǔ)物空間足。后備箱的容積也不錯(cuò)，出門(mén)的時(shí)候小孩的玩具自己的行李都能夠輕松放下。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)子的性價(jià)比還是比較完美的，配置跟外觀挺滿意的，價(jià)格也在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算里面，雖然還是有些缺點(diǎn)，但都是小問(wèn)題，質(zhì)量可靠才是關(guān)鍵，比亞迪漢現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還是很踏實(shí)的
動(dòng)力：這款車(chē)盡管是電動(dòng)車(chē)，但是動(dòng)力還是挺充沛的，無(wú)論是起步還是提速，都沒(méi)有任何卡頓的情況，感覺(jué)還是比較順暢的，如果跑高速的話和普通的燃油車(chē)子也沒(méi)有什么兩樣，在路上并不會(huì)顯得比他們要遲緩。而且這款車(chē)可以切換三種模式，不過(guò)我都是用的是ECO模式，在市區(qū)里行駛足夠使用了。
操控：
方向盤(pán)調(diào)教偏輕盈，阻尼感適中，另外它的剎車(chē)踏板調(diào)校的比較靈敏，市區(qū)減速都是輕輕點(diǎn)剎，加上厚重扎實(shí)的底盤(pán)，跑起來(lái)竟有幾分賽車(chē)感。
舒適：座椅確實(shí)舒服，買(mǎi)之前試過(guò)特斯拉、寶馬3、奧迪a4、奔馳c，還有自己以前的gla，總體感覺(jué)寶馬3系座椅最舒服，漢其次，奔馳和奧迪偏硬�！� PM2.5過(guò)濾裝:很智能，會(huì)自動(dòng)檢測(cè)，一旦發(fā)展車(chē)內(nèi)pm高就會(huì)打開(kāi)過(guò)濾車(chē)內(nèi)噪音:真的安靜，前排雙層玻璃，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，少了一大噪音，底盤(pán)胎噪只要路況不惡劣也可以。唯一就是速度超100會(huì)有風(fēng)噪，不過(guò)相比油車(chē)估計(jì)風(fēng)噪都被發(fā)動(dòng)機(jī)掩蓋了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子滿意的地方還真不少，不僅對(duì)于它的空間很喜歡而且它的操控也格外的讓我滿意，空間大了每次我們?nèi)胰顺俗伎梢暂p松的容納下，并且每個(gè)人都能坐的很舒服，這簡(jiǎn)單的操控讓我媳婦兒那種新手也很喜歡每次開(kāi)著車(chē)出門(mén)都倍兒有信心。
缺點(diǎn)：最不滿意小問(wèn)題挺多，目前碰到的主駕座椅塌陷，右后門(mén)早上零下一度打開(kāi)關(guān)不上，后玻璃異響，還有就是60以上噪音挺大，還有就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是真的大
外觀：提到這臺(tái)車(chē)子的外觀就不是那么滿意了感覺(jué)它整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)兒偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，不太符合我們?nèi)胰说膶徝罉?biāo)準(zhǔn)，平時(shí)看上去有些突兀但現(xiàn)在看時(shí)間長(zhǎng)了也還行吧比較順眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，很滿意。就是紅色要加錢(qián)，個(gè)人還是最喜歡紅色
空間：空間夠大，車(chē)長(zhǎng)4960，軸距2920，我老公身高185，開(kāi)這車(chē)位完全沒(méi)問(wèn)題
配置：性價(jià)比這塊我覺(jué)得還行，反正國(guó)產(chǎn)車(chē)花這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得就不管買(mǎi)什么品牌的國(guó)產(chǎn)也得是旗艦車(chē)型了，所以這塊我覺(jué)得還行，只要以后不出毛病就是值。
動(dòng)力：雖然是輛雙擎的車(chē)子但是我感覺(jué)它的動(dòng)力還是不容小覷的，雖然算不上很強(qiáng)勁但是還是蠻充足的作為我們家日常代步使用完全沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)著它跑在高速上都可以帶給我一種飛馳的感覺(jué)，可以感受到它那源源不斷的動(dòng)力在輸出反正挺讓我喜歡的。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車(chē)身較長(zhǎng)，對(duì)于車(chē)輛操控來(lái)說(shuō)并不影響。
油耗：續(xù)航里程:混動(dòng)車(chē)型反正不需要擔(dān)心續(xù)航里程。反正沒(méi)電就直接加油么。有電的話就充點(diǎn)電唄。高速能耗:高速上的話，一般我用油用的比較多一些，電的話也回饋的比較快。高速上的話。是可以跑著跑著把電給沖上來(lái)的。市區(qū)的話不行。城市能耗:城市里面跑了的話，我一般都用電跑。沒(méi)事就在家充電么。
舒適：座椅的乘坐舒適性還是很不錯(cuò)的，而且前排主副駕駛有座椅通風(fēng)，加上座椅加熱這些功能測(cè)量的是真皮座椅，舒適性非常強(qiáng)，手感也非常不錯(cuò)。座椅坐起來(lái)比較細(xì)膩�！� PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)上配備的有pm2.5的過(guò)濾器可以有效的控制車(chē)內(nèi)的空氣后排獨(dú)立空調(diào):后排也有一個(gè)專(zhuān)門(mén)兒可以調(diào)控的。獨(dú)立的操控臺(tái)可以控制后排的風(fēng)量大小。車(chē)內(nèi)噪音:噪音這塊兒覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是做的很不錯(cuò)的，兩側(cè)用的是雙層夾膠的福耀玻璃。而且輪胎它采用的是馬牌兒降噪輪胎，內(nèi)部的話使用的是有隔音棉的。有效地隔絕了一部分路面?zhèn)鱽?lái)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)首先讓我滿意的就是外觀，造型特別帥氣，霸氣十足，是屬于那種帶有豪華感并且時(shí)尚的霸氣。其次滿意的就是它的智能科技，真的是超級(jí)無(wú)敵了，可以說(shuō)得上是智能的車(chē)型。還有最后一點(diǎn)是在它的加速上，純電模式下就像一頭猛虎看到獵物加速?zèng)_上去，起步時(shí)那個(gè)推背感就跟飛機(jī)起飛一樣。
缺點(diǎn)：紅色內(nèi)飾要加錢(qián)，本來(lái)想訂紅色的但是因?yàn)榧t色的要加錢(qián)所以就沒(méi)定了。
外觀：外觀的話，大家都能看到吧，我覺(jué)得已經(jīng)接近這種轎跑式的外觀，全新的前端的設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)高端大氣，并富有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型時(shí)尚高級(jí)，12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和15.6英寸的中控屏組合可以說(shuō)同級(jí)別無(wú)出其右，唯一的槽點(diǎn)的就是車(chē)載音響有點(diǎn)拉胯，音量調(diào)到五檔以上竟然有噼里啪啦的雜音，這是個(gè)雜牌子吧！
空間：本來(lái)漢EV就采用了獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，這是很不錯(cuò)的，但是這輛車(chē)的座椅布局也不是很合理，留給后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)狹窄，個(gè)子稍高點(diǎn)的人坐進(jìn)去就會(huì)有點(diǎn)緊迫感。
配置：漢的駕乘體驗(yàn)確屬上乘，不過(guò)對(duì)于我們普通工薪家庭來(lái)說(shuō)，比亞迪漢25.28萬(wàn)的優(yōu)惠后售價(jià)還是略高了一些，雖然它的配置足夠豐富，樣子也很前衛(wèi)，空間也很大，但就是感覺(jué)有些小貴喲，而且我和店里的銷(xiāo)售談了不下五次了，磨來(lái)磨去才便宜了3K，這不是浪費(fèi)我時(shí)間嘛？
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，果然電動(dòng)車(chē)就是電動(dòng)車(chē)，踩下油門(mén)真的動(dòng)力就來(lái)了，要時(shí)時(shí)刻刻控制自己那顆想要起飛的心和腳。
操控：
操控的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向牌用起來(lái)不沉不輕剛剛好，轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤(pán)手感還不錯(cuò)，是真皮包裹的，握著還比較舒服，操控上的功能特別多，好多我都還沒(méi)有使用過(guò)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售教了一遍，現(xiàn)在都忘了，不過(guò)慢慢的熟悉吧，畢竟以后磨合的時(shí)間還很多哈哈~☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)入位這個(gè)功能就試過(guò)一次，還可以，但我還是習(xí)慣自己倒車(chē)進(jìn)去，自己倒著痛快，自動(dòng)泊車(chē)入位來(lái)來(lái)回回需要好幾次，如果手比較生的可以嘗試嘗試，但是一定要看好大瓶，不要操作不當(dāng)導(dǎo)致磕碰就不好了
舒適：座椅舒適性很好，腰部支撐很舒服，噪音也小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8978公里
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優(yōu)點(diǎn)：坐標(biāo)上海，之前一輛車(chē)是16年奔馳gla開(kāi)了十萬(wàn)公里，保養(yǎng)維護(hù)開(kāi)始貴了，想拿個(gè)綠牌，換了比亞迪漢，總體感覺(jué)超值性價(jià)比高，比gla好開(kāi)多了，很滿意從此支持國(guó)產(chǎn)�？偨Y(jié)起來(lái): 龍臉帥氣，空間優(yōu)越，續(xù)航扎實(shí)，起步線性，內(nèi)飾沒(méi)異味，比亞迪公路坦克安全性值得信賴，江浙滬充電確實(shí)方便，高速跑400公里沒(méi)問(wèn)題，送三年保養(yǎng)1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次且只要200塊比油車(chē)省多了，當(dāng)然最重要的是�。�！成功俘獲了老婆的心讓她同意換車(chē)�。。�
缺點(diǎn)：最不滿意的話，暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的地方吧，都還好沒(méi)有后期如果有什么不滿意的地方的話再追評(píng)吧！
外觀：外觀極具辨識(shí)度的前臉設(shè)計(jì)，基本百分之九十還原了當(dāng)年王朝概念車(chē)，今年比亞迪出了很其他車(chē)型，都套用了漢這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可想這套設(shè)計(jì)是非常受到消費(fèi)者的認(rèn)可的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)說(shuō)實(shí)話一般般吧，臺(tái)中規(guī)中矩了，沒(méi)有創(chuàng)新意識(shí)，這點(diǎn)要吐槽一下，真的不如造車(chē)新勢(shì)力那么敢設(shè)計(jì)，不太有時(shí)尚感和科技感，中規(guī)中矩的吧。
空間：我們一家三口的空間，用起來(lái)是絕對(duì)夠了，如果再帶上兩個(gè)老人，短途旅行也是可以實(shí)現(xiàn)的，這款車(chē)的座椅很寬很大，挺軟的，坐久了也不會(huì)太累，后備箱的空間也很大，放下兩三個(gè)行李不可以，中控臺(tái)這邊的儲(chǔ)物空間也挺多的，放一些日常小物品足夠，車(chē)?yán)锏目臻g對(duì)得起自己的尺寸跟定位，我坐在后排也很寬敞，腿部勾芡也足夠了，可以舒展的開(kāi)。
配置：性價(jià)比的話，20多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，可能很多人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)貴，但是我覺(jué)得像這款車(chē)的話，完全可以和一款豪車(chē)做比較，20幾萬(wàn)的話還是比較性價(jià)比比較高吧！
動(dòng)力：雖然不是3.9秒的加速，但是次頂配的加速也是超越一大批燃油車(chē)！
操控：
操控的話，因?yàn)檫@款車(chē)非常的智能，然后三六零度全景攝像頭就是像我這種新手的話，開(kāi)的得心應(yīng)手應(yīng)手無(wú)任何的死角，全新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，讓操作更便捷，功能很強(qiáng)大，我覺(jué)得一點(diǎn)都不輸豪華車(chē)型，跟豪車(chē)比較起來(lái)的話綽綽有余，只是說(shuō)漢這款車(chē)型是一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)牌子，其實(shí)要是換一個(gè)標(biāo)的話，肯定這款車(chē)的價(jià)位就不止這樣了。
舒適：舒適性在車(chē)?yán)镞�是可以的，減震的效果還不錯(cuò)，在車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)什么顛簸感，車(chē)速快的時(shí)候開(kāi)起來(lái)也非常的平穩(wěn)，隔音效果還需要再加強(qiáng)一些，新車(chē)的味道剛開(kāi)始還是有一些有點(diǎn)招架不住的，現(xiàn)在好很多，慢慢的也接受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看到這臺(tái)車(chē)還是比較滿意的，因?yàn)樽约阂补淞撕芏嗉业辏紱](méi)有遇見(jiàn)特別滿意的，但是它就很吸引我，第一眼就被它的車(chē)身顏色和前頭的設(shè)計(jì)給留住了，整體的車(chē)身還是比較耐看的，而且外觀看上去也是非常的順眼，時(shí)尚感還是很高的，其次我覺(jué)得它側(cè)身腰線設(shè)計(jì)的也是比較耐看的那種，自己也比較喜歡這種大氣的設(shè)計(jì)，另一方面我覺(jué)得它的減震效果還是比較不錯(cuò)的，特別平穩(wěn)，而且它的懸架做的特別有質(zhì)量，通過(guò)性還是比較好的，而且整體的車(chē)身非常的穩(wěn)定，不會(huì)有太大幅度的顛簸。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程焦慮 充電困難 用來(lái)上班開(kāi)每半個(gè)月充一次電
外觀：外觀必須滿分的，走過(guò)路過(guò)就沒(méi)說(shuō)不好看的，大眾的眼光是雪亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都很用心，非常豪華，皮質(zhì)包裹，中控大屏使用順暢
空間：空間很大，不壓抑，后備箱空間也很大，家里人出去自駕游，裝個(gè)所有的必備用品還是綽綽有余的。車(chē)的后排足夠大，座椅角度和靠背角度都恰到好處。其實(shí)我對(duì)于車(chē)內(nèi)部的空間要求不是很高的，只要能夠正常滿足平時(shí)的一些需求就可以了。
配置：現(xiàn)在咱們的國(guó)產(chǎn)車(chē)是越來(lái)越出色了，而且這輛車(chē)各方面的配置也不錯(cuò)，同時(shí)還能把外觀設(shè)計(jì)的如此個(gè)性，綜合所有來(lái)評(píng)價(jià)它的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)還是挺充沛有力量的，而且它能夠滿足我的日常出行，并且我覺(jué)得它在滿載的時(shí)候也是非常的有力量，不會(huì)覺(jué)得輸出很緩慢，另一方面平常我哥出去自駕游啥的也都不是問(wèn)題，完全可以跟家人一起愉快的出行。
操控：
采用布雷博四活塞剎車(chē)卡鉗 方向盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán) 開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式更加好操控方向盤(pán)。
舒適：舒適性也還不錯(cuò)，尤其靜音做的還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)還是試駕過(guò)秦pro。倆車(chē)一對(duì)比簡(jiǎn)直太明顯啦！后排乘坐空間還是非常的舒適的，而且腿部空間以頭部空間都非常的大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4053公里
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，第一就是被他的外觀所吸引的，覺(jué)得這個(gè)紅色比較特別，而且做生意嘛買(mǎi)紅色就是圖個(gè)吉利。再來(lái)就是覺(jué)得新能源真的很香，長(zhǎng)年累月能為我省下不少的錢(qián)，充電也并不費(fèi)時(shí)費(fèi)力。還有乘坐空間是非常寬敞的，因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)，空間是足夠用的，平時(shí)車(chē)子最多就是我們一家三口乘坐，所以感覺(jué)空間也是特別寬敞的，他們娘倆坐在后排座椅上是非常舒適的，有時(shí)候坐時(shí)間長(zhǎng)了躺一會(huì)兒也可以。
缺點(diǎn)：其實(shí)很喜歡漢這臺(tái)車(chē)，基本上沒(méi)什么不滿的地方，覺(jué)得可以改進(jìn)的地方是內(nèi)飾方面，顏色有點(diǎn)浮夸了，不太感冒，簡(jiǎn)潔大方一點(diǎn)就好，可以推出簡(jiǎn)約內(nèi)飾版，覆蓋簡(jiǎn)潔風(fēng)的群體，讓更多的人體驗(yàn)到國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步，再就是車(chē)?yán)锏妮喬ピ胍袅耍貏e是新車(chē)，剛剛磨合的時(shí)候有點(diǎn)不太適應(yīng)，現(xiàn)在也慢慢接受了，漸漸就適應(yīng)了下來(lái)
外觀：外觀成功吸引了老婆，本來(lái)訂的灰色，為了快提車(chē)加了2000換成紅色，更適合老婆嗨，反正平時(shí)也都她開(kāi)車(chē)燈設(shè)計(jì):燈確實(shí)炫酷，轉(zhuǎn)彎還有補(bǔ)光燈，牛批
內(nèi)飾：木紋面板真木護(hù)板，座椅是皮質(zhì)的，座椅通風(fēng)加熱，應(yīng)有盡有，車(chē)內(nèi)用料講究環(huán)保健康，不管多熱的天氣，車(chē)?yán)锩娑紱](méi)有任何的異味，后排的乘坐空間更是非常寬大，對(duì)標(biāo)的話是一款c級(jí)車(chē)的軸距，乘坐起來(lái)寬敞舒適，唯一不滿意的就是一個(gè)大屏太大了。
空間：內(nèi)部空間很大了，畢竟4.9米多的車(chē)身了，做為B 級(jí)的家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間足夠用
配置：性價(jià)比這方面我覺(jué)得自己這段時(shí)間駕駛起來(lái)還是蠻不錯(cuò)，尤其是操控這方面給我保障還是比較高的，駕駛的時(shí)候安全性能是我比較在意的，而且它本身的保值率還是蠻高的，在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候自己覺(jué)得整體的價(jià)格也比較合理，給我的一些禮品和各方面的保障都比較吸引我。
動(dòng)力：尊貴版 ECO動(dòng)力一般 運(yùn)動(dòng)模式下還可以 跟最高配3.9s沒(méi)法比 個(gè)人覺(jué)得還可以加強(qiáng) 畢竟7.9秒的加速成績(jī) 在同級(jí)別競(jìng)品中 成績(jī)并不算優(yōu)秀 現(xiàn)在小鵬單電機(jī)都是5.3秒的百公里加速成績(jī) 漢稍微有點(diǎn)遜色
操控：
這車(chē)的操控給我的感覺(jué)非常不錯(cuò)，對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)精準(zhǔn)程度更高一些，開(kāi)起來(lái)也特別的省心。就算在市區(qū)這種交通狀況較為復(fù)雜，人多車(chē)多的地方開(kāi)起來(lái)也是比較隨心所欲的，并不會(huì)感到有太大的困難，上手比較容易。
舒適：我特別喜歡它的座椅舒適度，尤其是前后排的腰部支撐設(shè)計(jì)的特別的貼合，沒(méi)有大幅度的差異，而且支撐力度也很不錯(cuò)，不會(huì)特別的軟，也沒(méi)有很硬，反正就很容易卸下全身的疲憊感，。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4214公里
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優(yōu)點(diǎn)：漢這款車(chē)最滿意的地方外觀和動(dòng)力更多寫(xiě)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是去看過(guò)特斯拉Model3，當(dāng)時(shí)這兩款車(chē)是我的意向車(chē)型，先去看的特斯拉Model3，小車(chē)外形看著挺顯高端的，車(chē)整體比漢要小，試駕完之后就直接去看漢了，當(dāng)天是周末，比亞迪店里人還挺多，試駕要排隊(duì)，但好在試駕的時(shí)候動(dòng)力沒(méi)讓我失望，試了他的百公里加速，那感覺(jué)跟做了一把過(guò)山車(chē)一般，新手去看車(chē)可不建議嘗試，漢這個(gè)車(chē)更寬更長(zhǎng)，外觀也挺好看的，我想對(duì)來(lái)說(shuō)喜歡大一點(diǎn)的車(chē)，試駕完當(dāng)天就定下了，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)需要等，當(dāng)時(shí)什么顏色都行，只要到的快就行，然而給到了一輛黑色，一個(gè)姑娘實(shí)在不喜歡但又不想等，完事后期我就給貼了個(gè)粉色的車(chē)模，****的簡(jiǎn)直喜歡的不要不要噠
缺點(diǎn)：本人感覺(jué)車(chē)子各方面的性能都還不錯(cuò)，我也是挺滿意的，但畢竟車(chē)子不是完美的，都會(huì)有或多或少的缺點(diǎn)，我感覺(jué)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上顯得有點(diǎn)平庸，整體給人的感覺(jué)是檔次不夠，也就是沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，感覺(jué)和車(chē)子的價(jià)位有點(diǎn)兒不相符，不過(guò)這也只是我本人自己的看法。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很溫和大氣，時(shí)尚度很高，也有一定的辨識(shí)能力，開(kāi)這款車(chē)去景點(diǎn)的時(shí)候停在停車(chē)場(chǎng)那么多的車(chē)子里邊它都能脫穎而出。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾手感材質(zhì)很棒，摸起來(lái)很高級(jí)，很多地方都是軟包的這一點(diǎn)我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，質(zhì)地挺細(xì)膩的，基本灰塵看不到，不明顯，擦的時(shí)候也好擦。
空間：比亞迪漢這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是超大的空間，簡(jiǎn)直是高個(gè)子的福音，駕駛位設(shè)計(jì)很合理即使一米八幾也是完全可以容納的。后排空間家人乘坐腿部也絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子的后備箱空間也挺大的，不過(guò)由于車(chē)內(nèi)的空間已經(jīng)足夠了，所以我基本上用不到它。
配置：同級(jí)競(jìng)品中 價(jià)格比較有優(yōu)勢(shì) 內(nèi)飾也相對(duì)豪華
動(dòng)力：如果你開(kāi)慣了，漢之后再去開(kāi)其他車(chē)型，燃油車(chē)，你就會(huì)覺(jué)得很不過(guò)癮了，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，就是市區(qū)的車(chē)神，真的挺不錯(cuò)的，動(dòng)力方面的話，我現(xiàn)在開(kāi)燃油車(chē)真的有點(diǎn)不習(xí)慣，已經(jīng)開(kāi)了5000公里我的感受！！
操控：
操控靈敏麋鹿測(cè)試80kmh通過(guò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
舒適：本來(lái)后排空間就比較小一些，成年人坐到后排會(huì)稍微有點(diǎn)局促，活動(dòng)起來(lái)不那么自在，而且后排坐墊也是稍微有點(diǎn)短的，這樣坐好之后腿部自然是有比較多的懸空，車(chē)內(nèi)的噪音同樣也比較大，這當(dāng)然是很影響乘坐感受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，就是續(xù)航公里數(shù)，確實(shí)達(dá)到了一個(gè)大概600公里的一個(gè)里程，跟官方公布的一個(gè)續(xù)航里程相差不大，這是我非常滿意的。車(chē)內(nèi)的可旋轉(zhuǎn)中控大屏科技感比較強(qiáng)，功能很多，晚上把氛圍燈全開(kāi)，車(chē)內(nèi)的科技感很強(qiáng)，然后從外觀的話我買(mǎi)的是個(gè)紅色，是要加價(jià)的，但是這個(gè)紅色的話，感覺(jué)只有比亞迪是特有的，非常大氣。另外的話就是它的配置非常的高，像電動(dòng)座椅啊，老板座椅啊，配置非常的高。
缺點(diǎn)：價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，對(duì)車(chē)子不滿意的地方就是輪胎的輪廓不夠炫，不夠豪華，蓋子是塑料的，自己都想換個(gè)輪胎了！
外觀：外觀這款車(chē)黑色外觀感覺(jué)超級(jí)帥，能打滿分，車(chē)輛整體給人就是一種種大氣的感覺(jué)，細(xì)節(jié)線條也看著很舒服，如輪轂，前臉之類(lèi)的，也能看出滿滿大氣感
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面還是比較簡(jiǎn)約的，沒(méi)有特別出眾，但是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我很喜歡的，而且很有氛圍感，也比較溫馨，其次我覺(jué)得它各方面的銜接也是比較的流暢，尤其是中控和各方面的設(shè)計(jì)很流暢，但是我覺(jué)得它的座椅材質(zhì)摸起來(lái)還是比較粗糙的那種，整體的線條和做工不是特別的好，尤其是在乘坐的時(shí)候，會(huì)觸碰到面料，會(huì)覺(jué)得很不舒服。
空間：漢的空間還是很富裕的，我老公180的身高，190斤做進(jìn)去沒(méi)有什么壓力。空間還有點(diǎn)富裕，漢車(chē)差不多快5米長(zhǎng)，軸距2920也算的上是A級(jí)車(chē)了，所以空間還好，基本上上是都?jí)蛴�，我們一般�?個(gè)人，后排放個(gè)寶寶椅，座椅空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)夠用，后備箱如果是家里有寶寶，要放些寶寶的推車(chē)在放點(diǎn)東西也是夠用的
配置：性價(jià)比高超，跨級(jí)別空間，充電便宜，續(xù)航扎實(shí)，百公里6塊錢(qián)哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力很好啊，爬坡超速都可以，真的動(dòng)起來(lái)那是一點(diǎn)都不含糊的，加速起來(lái)非常棒，加速時(shí)反應(yīng)很靈敏，回家時(shí)是滿載而歸的，但是都沒(méi)有出現(xiàn)帶不動(dòng)的情況，我覺(jué)得很不錯(cuò)了。加速換擋沒(méi)有什么頓挫感，嗯，相當(dāng)?shù)捻槙场?/span>
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常平順，即便是開(kāi)在走走停停的市區(qū)路段也都不會(huì)有過(guò)于明顯的頓挫，而且它的油門(mén)和剎車(chē)也都非常線性，整個(gè)的腳感特別棒，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也特別輕松。
舒適：這個(gè)座椅的舒適度挺不錯(cuò)的，材料用的挺不錯(cuò)，舒適性真的沒(méi)得說(shuō)，空間寬敞，座椅柔軟，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕了很多同價(jià)位不同品牌的車(chē)輛，這些中這款車(chē)的隔音效果屬于很不錯(cuò)的。最主要的是隔音也是安安靜靜的感覺(jué)，在車(chē)內(nèi)長(zhǎng)途體驗(yàn)就好了很多，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程668公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣 內(nèi)飾非常豪華 性能非常出色
缺點(diǎn)：等的確實(shí)鬧心，去年10月訂的車(chē)，足足等了兩個(gè)多月，還一分錢(qián)不優(yōu)惠，說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位足夠我提入門(mén)bba了，人家還有優(yōu)惠，還有現(xiàn)車(chē)，這比亞迪車(chē)整的挺好關(guān)鍵等的是真鬧心，我建議能不能把交車(chē)提提速
外觀：外觀大氣 高端 上檔次 很有豪車(chē)的趕腳
內(nèi)飾：真皮座椅，豪華感很強(qiáng)。
空間：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，4.7S的加速在這擺著呢，而且說(shuō)實(shí)話 平時(shí)這個(gè)用到的非常少，也就是在超車(chē)時(shí)用用 平時(shí)都是市區(qū)上下班用，路況也不好，基本剛起不就又需要停下了
配置：性價(jià)比很高，比買(mǎi)個(gè)邁騰啊帕薩特啥的值，特別超值
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，開(kāi)下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)介入感覺(jué)很小
操控：
雖然有四驅(qū)，但是底子還是比較偏向家用，操控性還好，變道的時(shí)候還是很有信心的
油耗：冬天會(huì)有一些衰減，但是衰減不是說(shuō)特別厲害，滿足個(gè)人正常市內(nèi)上下班。個(gè)人平均跑到電耗是在10~13個(gè)左右。續(xù)航里程:混動(dòng)版的續(xù)航里程本來(lái)就不多，81km可以正常市內(nèi)上下班兒用。后期跑長(zhǎng)途也是很隨意的電池壽命:廠家對(duì)電池的質(zhì)保是終身質(zhì)保，所以在這一塊兒我還是對(duì)電池這一方面挺放心的。不用擔(dān)心后期電池出現(xiàn)什么問(wèn)題。
舒適：座椅舒適，沒(méi)有開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，不知道長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺(jué)會(huì)如何。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好 空間大 車(chē)燈燈光比較亮 夜晚行車(chē)效果好 乘坐舒適 C級(jí)車(chē)D級(jí)車(chē)的空間 加速一般 比汽油車(chē)強(qiáng) 在電車(chē)?yán)锩嬷荒芩闶且话?可能是單電機(jī)功率不夠高 但勉強(qiáng)還是可以接受
缺點(diǎn)：會(huì)有不安感，充電焦慮，雖然我每次都很及時(shí)充電，沒(méi)有在路上沒(méi)電過(guò)，但是還是怕。
外觀：外觀的話科技感比較足，有轎跑的一個(gè)感覺(jué)，尤其是車(chē)燈的設(shè)計(jì)讓我十分感覺(jué)很帥，你解鎖的時(shí)候，一個(gè)燈一個(gè)燈得亮很帥，很炫酷的，整體得一個(gè)線條處理得很不錯(cuò)，個(gè)人還是比較喜歡這種設(shè)計(jì)得，轎跑車(chē)型，比較符合我們女人的審美觀，的確抓到我心里去了，顏值控的首選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，座椅加熱通風(fēng)統(tǒng)統(tǒng)安排到位，nappa真皮女神最?lèi)?ài)
空間：空間大 乘坐舒適 后排巨大 每個(gè)人都可以乘坐相對(duì)舒適
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，完全不輸給那些百萬(wàn)級(jí)別的跑車(chē)，外觀又給力！回頭率很高的！
動(dòng)力：動(dòng)力上還用筆者多言嗎？漢這可是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)，而且是四驅(qū)�。�！動(dòng)力上只要你想分分鐘都可以燃爆你的腎上腺素！尤其是起步的加速感真的是燃油車(chē)不能比擬的，一腳電門(mén)下去眾車(chē)均已在身后。
操控：
方向盤(pán)比較重 懸掛比較硬 過(guò)溝過(guò)檻有點(diǎn)不太舒服 回彈比較硬
舒適：這個(gè)座椅說(shuō)是Nappa的真皮座椅，坐上去包裹性很好，也很柔軟，很舒服，而且這真皮也沒(méi)有什么味道。車(chē)的密封性隔音效果很好，就算在嘈雜的環(huán)境下，在車(chē)?yán)锩嬉猜?tīng)不到任何聲音。前幾天晚上還在車(chē)?yán)颣歌了呢，都不會(huì)影響到別人。
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