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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢的外觀了！本來我真的打算買20幾萬的新能源車的。但是！我們女孩子就是相信一見鐘情，就是容易被顏值所著迷！漢的外觀設計的，把時尚和中國風相結合，又像轎跑又有中國的“漢字”，真的很大氣！太亮眼了。自從我買了之后，已經(jīng)有很多人問我，連停在路邊，都有陌生人過來咨詢我這個車怎么樣的！不得不夸贊一下比亞迪，真的不是我認知里的那個比亞迪了，現(xiàn)在做新能源車坐的很厲害！
缺點：我剛買不久，對這個車還是挺滿意的。非要說個不滿意的，那肯定就是！車挺長的，我的車技又不怎么太好，跟我的SUV一樣不怎么好停車，哈哈哈，沒辦法，誰讓我都喜歡大的車！
外觀：就是沖這外觀買的!國產(chǎn)車的設計不得不夸真的太好看了
內(nèi)飾：感覺用料扎實。豪華感十足！
空間：這么長的車,空間肯定足夠,我也不胖不高的
配置：以現(xiàn)在的形式來看 ，新能源當然是最好的選擇，同級別，同價位對比后這款車不管是顏值、續(xù)航、安全都是性價比很高的一款車，所以最終堅定了我的選擇
動力：動力強勁，挺有力。上坡這些都沒問題。?的很喜歡
操控：
操縱方面因為配置比較高，各種安全服務配置，加上車體比較寬，拐彎時車上人員不會有身體往外咧的感覺，方向也是電動助力，很輕松，輕輕帶一下就能過去。
舒適：整體座椅舒服，包裹的話還是蠻好的。開久了也不會累
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一款車子本身做的確實就還可以，從他的一個風格方面來說的話，本身也挺有設計感的一輛車子，選擇起來的話，也是讓人挺喜歡的，所以就覺得他的風格還可以，再一個就是操控手感真的是挺輕松，挺靈活的。所以從上手方面來說的話也是比較簡單的，比較靈活容易掌控的，我們買車除了好看就是好用，我覺得他這些方面做的都挺好的，所以就挺喜歡他的。
缺點：也沒有什么特別不滿意的，因為總體做的還行，可能也稍微著存在的一些問題吧，就比如說她的一個味道啊，或者說各方面的一些小毛病，但是毛病歸毛病，缺點歸缺點，本身也不是什么特別大的問題，所以我就覺得也是可以接受的，畢竟大的問題他還是不存在的，小毛病雖然有吧，但是只要不影響正常的一個使用情況，我覺得也不是什么大問題，也是可以接受的一個小缺點。
外觀：外觀很漂亮 很像跑車 我買的灰色 漆感覺特別的亮
內(nèi)飾：氛圍燈，晚上更有感覺，不過我很少用就是了，對于我這種已婚男士來說，沒什么吸引力。
空間：得益于出色的尺寸，這車的空間也非常富裕，我的身高有178cm，將主駕駛位座椅調(diào)至最低且前后適合駕駛的位置，頭部差不多還有一拳，保持主駕駛位座椅位置不變，進入車的后排，頭部空間為三指，腿部空間為兩拳。后排地板中間的凸起很小，座墊長度不錯，可以對大腿有較好的支撐。
配置：漢EV的實力確實非同一般，不論哪個方面都很出采，它采用的轎跑造型，顏值很高，在這個看臉的時代還是很占優(yōu)勢的。內(nèi)飾用料非常厚道，實木飾板的加入有效提升了車內(nèi)豪華感，還有強勁的動力、605公里的超長續(xù)航以及經(jīng)濟的用車成本，結合它不足26萬的價格，我覺得性價比很高。
動力：車上搭載的是臺永磁同步電機，技術上比較成熟，最大馬力為222匹，最大扭矩為330牛米，配備76.9kWh的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航可以達到605公里，起步很快，電子擋桿也比較小巧精致，并提供了運動、經(jīng)濟和雪地三種駕駛模式。
操控：
電動車夠好開的!現(xiàn)在對油車都不感興趣!!!
舒適：真皮座椅的柔軟度再加大大空間的優(yōu)勢，駕駛乘坐舒適感都是很好的體驗。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，設計很流線、動力好提速快、嗯
缺點：后備箱開口有點小，裝大件的東西有點難受，擠壓了一定的儲存空間。
外觀：外觀的顏值做的確實還行，還是比較帥氣的一個車子的，挺有自己的設計感的，所以用起來的話，能感覺得到也是挺合適的，挺帥氣的。
內(nèi)飾：灰色的 感覺還可以 比較耐臟 還有氛圍燈 晚上看車很好看
空間：不管是前排還是后排空間很大，特別是后排坐上去一點不會覺得壓抑，而且和前排還有些距離感，這款車的空間不能用夠用來形容得用舒坦。出差，郊游后備箱空間也是足夠放東西的。
配置：性價比挺好的，我覺得從性價比方面來講的話，他也挺合適的，沒有什么缺點，一切都做得恰到好處。
動力：雖然它的車身很大，又是輛純電動汽車，但性能也是杠杠的，因為它有著222匹的最大馬力，技術上也非常給力，開起來很輕松，一點吃力感也沒有。
操控：
別看車大 車身長，不管是方向盤的靈活度還是停車都是比較輕松的，再者就是有很多輔助功能比如360全景影像，倒車雷達更方便于停車。
舒適：駕乘感受非常好,特別是隰離噪音。。車軍一點聲音沒有，就是太快了家人會有點暈車，這好像也是有點把，哈哈
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購買時間2021年08月
購買地點云南 大理
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說，最滿意的就是它的內(nèi)飾了，內(nèi)飾看著就挺豪華的，座椅的設計我覺得也很有特色，座椅上的透氣孔設計得挺細節(jié)的，配置方面對我來說也很不錯，整個車子的性價比我覺得挺高的。
缺點：最不滿意的地方就是他的整個車子有點大，對我來說停車還是有點小困難的，雖然說拿駕照也有一兩年了，但是中間碰車的時間很少，所以說還是有點生疏，當開車沒多久的情況下，在路況比較差的地方停車，還是有點擔憂。
外觀：外觀的話，我覺得顏值挺高的啊，車燈很大，很亮，尾燈設計得也挺好看的，照射范圍廣，增加了夜間行駛的安全性，整個車身的漆面挺光滑的。
內(nèi)飾：當時我家里還有身邊的朋友坐我這輛車子的時候，也都說它內(nèi)飾設計好看，這一點絕對是不會唬人的，好看就是好看。
空間：前排的乘坐空間我覺得很不錯，畢竟是一款轎車的空間，不過表現(xiàn)還是令我很滿意的，而且內(nèi)部的一些小儲物空間也設計的很合理,我比較喜歡他這樣子的布局，后排的空間也算比較寬敞，腿部空間表現(xiàn)良好，后備箱的空間也很大。
配置：上個月剛買了這臺車，目前他帶給我的感受還是非常良好的，這一點在試駕的時候也感覺到了，這車的整體表現(xiàn)力很不錯。價格方面嘛，也可以說是看每個人的感覺了，我覺得還可以。
動力：完全沒得說啊，特別強勁，加速很猛，踩油門都要慢點，怕一下子飆出去了。
操控：
由于底盤的調(diào)校很出色，所以在操控與舒適性方面都很好，遇到坑洼的路段也不會有明顯的顛簸，車內(nèi)的座椅也非常柔軟，支撐的比較到位，長時間坐也不累，還能緩解疲勞。
舒適：這款車舒適型真的是沒的說，加上車本身就重，所以穩(wěn)定性和舒適性都很好，座椅比較寬大，真皮，柔軟度也很高。并且采用的雙層玻璃，特別安靜，加上副駕駛的老板鍵，逼格十足。平常開啟通風，pm2.5和離子過濾，空氣也很清新。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢這款車型，讓我最滿意的地方，就是它的空間表現(xiàn)力了。我們家人的人口比較多，個子也都不算矮，想要找臺四處都比較寬敞的車，還不太容易呢。我兒子1m7的身高，坐在副駕駛，伸直了腿，后排距離前排座位還有一些距離呢。還有就是這臺車子的提速也挺快的，沒有幾秒鐘，一下子就出跑了好老遠的地方。
缺點：低速行駛的時候，這輛車子的動力有頓挫感，這輛車子的360度全景影像不是很清晰。
外觀：外觀，好看。紅色車身很大氣。很大方，整體外觀往那兒一放。氣質(zhì)沒問題的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得還可以，但是兒子說少了一些年輕人喜歡的元素，看來設計者還要在這方面多下功夫才行。
空間：空間的話我覺得我自己夠用了，非常寬敞的駕乘空間開車很舒服，因為我當時一看這輛車子的體格就非常滿意，因為我知道這輛車子的體格這么大它的內(nèi)部空間一定不小，而事實上也的確如此，這輛車子的空間非常大，我們一家人坐到這輛車子里面，也是非常的輕輕松松的。
配置：這個價位性價比還是很高的,車的所有功能都有，安全性也很強
動力：買的中配的百公里加速沒高配那么快 但還是感覺不錯的
操控：
買車的時間太短了，不得不說，我對這臺車子的一些操控性能還沒有完全了解，所以在開車用到配置的時候，還不是很熟練。當然這不是這臺車子本身的問題，還是我的開車技術有限吧。底盤的表現(xiàn)是讓我挺滿意的一個地方。
舒適：舒適度我還是比較滿意的，因為這輛車子的隔音效果真的是非常好，平常我把這輛車開在路上的時候把車窗全部都關上的時候，坐在車內(nèi)幾乎是聽不見什么噪音的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用成本低充電比較便宜 車的空間比較大放的東西很多
缺點：有兩個小缺點，也不能說是我最不滿意的地方吧，只能說還需要再改進一下，一個就是內(nèi)飾在設計方面可以再加一些東西，讓年輕人更加喜歡，畢竟現(xiàn)在年輕消費者也是一個強有力的消費群體。還有一點也不能算是缺點了，也是自己的適應問題，因為車身比較大，遇到緊急情況需要轉(zhuǎn)彎時，就有點手忙腳亂的感覺了。
外觀：真的是非常欣賞比亞迪的外觀設計，可以說將中國的龍元素運用的淋漓盡致，而且整個的做工也確實是相當不錯的，非常細膩的做工，再加上自主原創(chuàng)的外觀設計風格，真的是非常吸引我了,最主要的就是車漆以及鈑金也做得非常厚道。
內(nèi)飾：我感覺這輛車子的內(nèi)飾設計的還是比較溫馨安靜的，坐在里面的時候感覺到有一種非常令人安心的氣息。
空間：后備箱開口有點小，裝大件居然有點裝不下去，坐的地方倒是沒問題，不壓抑。
配置：性價比超高！期待的配置:能加后備箱遙控電動就好了。期待比亞迪能有所改進。
動力：漢的動力這么出名，雖然不是百公里3.9秒哪一款，但是也很強，風一樣的速度！
操控：
剎車有點硬，但制動靈敏，一點就有反應，踩不到底就可以完全停住，預留出了很多量來。方向盤重量適中，車輛行駛過程中整體比較穩(wěn)重、過彎的時候側傾很少，十分自信，但操控并不笨重，高速開120，非常穩(wěn)
舒適：車內(nèi)的舒適性值得點贊，它的座椅柔軟寬大，仿皮材質(zhì)也顯得很高端，而且能跟身體很好的貼合，一看就是豪車的標準，另外車上還有全景天窗、后排可獨立控制的空調(diào)、溫度分區(qū)控制，車載空氣凈化器，寬厚的扶手箱等，所以不論坐在哪個位置上，都能讓乘客感受到豪華級座駕的舒適享受，但我有時會覺得剎車偏硬。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 開封
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5387公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢ev的續(xù)航里程很實在，能夠達到500公里左右,像我平時只買菜代步使用的話,基本可以使用半個月,家用完全夠了。外觀顏值真的非常高,前臉霸氣，側面修長動感,尾部的貫穿式尾燈也擁有超高辨識度。內(nèi)飾也很豪華,高級感滿滿。
缺點：后排的人不知情的情況下，我使用s檔，他們會頭暈大叫，自己開著感覺倒是影響不大。能量回收如果調(diào)到較大，松“油門”時拖拽感強，如果短時間多次可能會暈車。底盤在城市開沒問題，在鄉(xiāng)下需要小心，整體不影響購買欲望。
外觀：這款車采用的是Dragon Face設計語言，封閉式的前臉看起來很有未來感，也符合它新能源的身份，中間貫穿著啞光飾條，看起來更上檔次，還有最為搶眼的漢字標識，大燈看起來也很有格調(diào)，采用矩陣式的設計，在晚上亮起后更加搶眼。
內(nèi)飾：整套內(nèi)飾顯得十分高級，同時在科技感的營造上也不遺余力，12.3英寸全液晶儀表盤能夠顯示出非常豐富的車輛信息，15.6英寸旋轉(zhuǎn)中控大屏可玩性極強，并且很多功能都可以通過語音控制來完成，操作起來相當方便。
空間：我認為它車內(nèi)的一些大大小小的空間設置的就比較好，安排的也比較到位，所以坐在車上還是很舒服的。
配置：現(xiàn)在愈發(fā)的覺得當初入手這樣一輛車子是很劃算的一個決定，現(xiàn)在再對比一下，發(fā)現(xiàn)其他車可能都沒有它綜合實力這么強。
動力：動力的表現(xiàn)也還行，因為動力它的提速效果各方面也都是在我想要的一個感覺上的，基本上動力都是能跟得上的，而且也絕對會是夠用的一個狀態(tài)，所以動力這一點的話，只要它是夠用的，他本身沒有什么問題的話，我覺得就不會有什么太大的問題。
操控：
方向盤的操控很穩(wěn)，也不重，很輕，幾乎沒有什么偏差！而且這個車有一個很實用的地方，就是漢有自動泊車入位，可能對老司機來說這個功能可有可無，但對我這個菜手真的很照顧，挺有趣的。
舒適：隔音降噪表現(xiàn)不怎么好，只要時速高于70公里每小時內(nèi)就可以聽到比較明顯的胎噪聲，音樂聲音也要隨之放大一些，否則聽不清楚唱的是什么。其他的舒適性配置挺豐富的，后排有獨立的空調(diào)，可以自由調(diào)整風量和溫度，前后排座椅都支持通風和加熱功能，冬暖夏涼。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，特別像轎跑，真的是每個男孩子的夢想了！買了之后每個人都問我這是什么車，怎么這么酷了，回頭率也杠杠的。
缺點：我覺得車內(nèi)的隔音效果差了點,這對舒適性多少還是有些影響的。不過好在這種情況不是天天見，一般的道路基本聽不到噪音，對車內(nèi)的交流也沒有任何影響，只是在上了高速后速度加快，明顯能聽到輪胎的噪音，當然這么小的問題也算不上毛病。
外觀：漢ev的外觀我非常滿意，科技感十足，起初也是先看到它的外觀才有興趣深入了解的,是屬于那種比較大氣時尚的設計，同時有一種強烈的氣勢，車身看起來的運動感較強，但設計的也不浮夸,飽滿大氣的尾部,整體既彰顯出它的氣派，氣勢展現(xiàn)的也不錯，開出去也不丟面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我很有話語權，因為我之前是一輛燃油車，全是塑料件，硬邦邦的，自從坐進漢里面，到處都被軟覆蓋包裹，真皮座椅，實木吊墜，鋼琴烤漆，超大中控和儀表盤，我覺得在任何豪華品牌中都找不到這樣的配置，中控無聊，或者充電時可以用來看電視，看電影，語音控制可以用來開空調(diào)，開窗戶，打開app等。多功能方向盤加持，簡直無敵�！� 氛圍燈:氛圍燈各色調(diào)節(jié)，亮度調(diào)節(jié)，單獨調(diào)節(jié)前排或后排，聽音樂時可以閃動，停車時副駕鋼琴面板大幅度氛圍燈，瞬間覺得晚上開車也是一種自豪和驕傲。
空間：剛才已經(jīng)說了，這臺車子的空間表現(xiàn)力確實挺不錯的，這也是讓我們?nèi)胰硕紳M意的一點。這是一臺五座的三廂車，后排坐三個成人的話，一點都不會擁擠呢，而且腿部距離前排的座椅還有不少寬松的距離。再說一下后備箱的表現(xiàn)力，好幾個行李箱放在里面也不會覺得很擠。
配置：配置比較高 還有腰部支撐 座椅也很舒服 其他沒啥了
動力：有一說一，電動車的動力就是香，比我預期的還要強，點油門就走，再也不怕大坡和紅綠燈了。
操控：
操控比較靈敏，??哪打哪，很不錯。支撐力也好
舒適：車上采用真皮的座椅，前排支持前后和靠背調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍也很大，主副駕駛位都有腰部支撐，并帶有加熱和通風功能，前后都配備了中央扶手，座椅的包裹性也非常強，無論是任何體型的人，坐在上面都能感覺到很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的智能化非常到位，現(xiàn)在比亞迪漢以下的車型很多都只提供12.3英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏，但我這車用的卻是15.6英寸，差不多占了整個中控臺的13，非常驚喜，支持各種語音交互和聯(lián)網(wǎng)功能，加上APP應用商店，可玩性非常高。
缺點：停車不太方便 我老實差點碰到路牙子 底盤比較低
外觀：外觀還是挺不錯的，整體的樣子很大氣，很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：挑了個淺色的內(nèi)飾，不耐臟，平時要多打理。
空間：空間很大后排坐的也很舒服 感覺像躺著開車一樣?
配置：相比來看，漢ev這款車的性價比很高，我覺得這車的各方面表現(xiàn)很好，品牌的影響力也大，在網(wǎng)上看到不少人稱贊它，后期也不用為養(yǎng)車的問題擔憂，基本上算是一輛很省錢的車了，所以我很滿意。
動力：動力不是是起步階段還是加速都是它的一大亮點，提速非�？�，推背感極強，超車方面還是比較有優(yōu)越感的。
操控：
我知道我很喜歡操控這輛車子，因為第一次上手的時候就給我留下了深刻的印象，方向盤很好轉(zhuǎn)。
舒適：減震效果好，而且車子的隔音效果也非常好，但就是座椅坐著有一點過于強硬了，會覺得有點支撐性太強，有的人喜歡可能有的人不太喜歡。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航里程可以滿足我在日常的出行以及回老家的路程了，完全不用擔心平時的用車問題。
缺點：價格貴，沒優(yōu)惠，基礎設施沒跟上，大城市還好，像我們這種小城市，除非在自己家里充，外面都是要排隊的，充電的地方也比想象中的少。
外觀：就是看上這個外觀，才買的。如果不是當初的“一見鐘情”，那我現(xiàn)在肯定開的就是小點的電動車了。所有的外觀設計跟我都很合拍，也很耐看，看了一個多月還是覺得我的漢是路上最亮眼的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，而又不失豪華感，跟合資比起來按 鍵看，上去少得多， 很多功能都一目了然，大尺寸的觸控屏很搶眼，娛樂性也很強，檔把位置有豪車的設計感覺，哦，對了，音箱效果也算可以整個音質(zhì)還是很好。
空間：前后排的空間很寬敞、直接翹起二郎腿，后排可以躺睡
配置：買車還是要買自己喜歡的，開起來更順手，后續(xù)養(yǎng)成成本不高就讓我覺得不錯，又是采用了最新的刀片電池技術，用起來更安全。
動力：起步時動力強勁，提速很快，沒幾秒就到了六七十邁，加速的時會有明顯的推背感，油門調(diào)教的沉穩(wěn)，讓乘車的人很舒服，中段就很猛，超車足夠。有時候我也會調(diào)皮一下，等紅燈時只要我排在第一位，綠燈一亮起，我準保是第一個沖出去的，其他車被我遠遠甩在后面，這種感覺真的太酷了哈哈哈哈。
操控：
車子操控起來還是很輕松容易的，給人帶來的手感什么的都很舒服，方向盤轉(zhuǎn)向輕巧靈便，檔把的手感十分不錯，貼合手部，很符合人體工程學。
舒適：舒適性我覺得挺好的啊，特別是它的座椅很軟，我很喜歡，就算長時間坐著也不會覺得累，座椅上面還有透氣的小孔，我覺得這個設計蠻好的，透氣性很好�！� PM2.5過濾裝:PM2.5的過濾裝置也蠻不錯的，打開這個功能，可以讓車內(nèi)的空氣變得更清新了。車內(nèi)噪音異味:關上車窗后，車內(nèi)也很安靜，雙層玻璃的隔音效果我覺得確實蠻好的。
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