一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
|
舒適：座椅加熱還是很舒服的，天氣說(shuō)冷就冷，提前開(kāi)啟上車(chē)就不會(huì)冷了。車(chē)內(nèi)噪音很小，靜音效果很好，車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有啥異味，座椅內(nèi)飾的味道不大，頭皮的座椅材質(zhì)非常的高端內(nèi)飾是實(shí)木的，綠色環(huán)保還看起來(lái)很高檔你試試超豪華的享受。也有綠凈系統(tǒng)，PM2.5超標(biāo)會(huì)及時(shí)提示凈化。空調(diào)是分區(qū)恒溫的用車(chē)挺好的，減震效果很好，軟硬度也適中。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2825公里
|
舒適：配置實(shí)在太高，前后排座椅都有加熱通風(fēng)以及按摩功能，這確實(shí)是非常貼心又實(shí)用的配置，其實(shí)座椅加熱對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)天氣來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太暖心了，而且我這車(chē)上前排還有多層隔音玻璃，行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)也是比較安靜的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4282公里
|
舒適：隔音效果很好，平時(shí)上下班開(kāi)基本聽(tīng)不見(jiàn)風(fēng)噪和胎噪的聲音，車(chē)速100以上能聽(tīng)到的噪音也只有一點(diǎn)點(diǎn)，表現(xiàn)令我相當(dāng)滿(mǎn)意。但是它的底盤(pán)調(diào)教可能相對(duì)偏硬，對(duì)一些細(xì)微震動(dòng)過(guò)濾的很好，大的震動(dòng)或者過(guò)減速帶過(guò)濾的不是很徹底，車(chē)內(nèi)存在一定的抖動(dòng)感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
|
舒適：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾是很吸引我的地方，內(nèi)飾時(shí)尚大氣的同時(shí)，也非常的舒適。包裹式的設(shè)計(jì)，很抓消費(fèi)者的心理，讓人感覺(jué)舒適的同時(shí)，很貼心。車(chē)內(nèi)采用的是真皮座椅，坐起來(lái)不是特別軟，但也不硬。軟硬度剛剛好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
|
舒適：整體感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，避震沒(méi)有特別好但是也不錯(cuò)，不到三十萬(wàn)的車(chē)，在對(duì)比同價(jià)位電動(dòng)的試駕，舒適度還行吧☆ PM2.5過(guò)濾裝:感覺(jué)還不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
|
舒適：舒適性也是我選擇它的一大理由，車(chē)子很軟，走在路上很舒服。再加上他有座椅加熱通風(fēng)這類(lèi)配置 讓我覺(jué)得開(kāi)著它很享受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
|
舒適：座椅加熱功能冬天很受用，底盤(pán)相對(duì)奔馳來(lái)說(shuō)還是硬了—點(diǎn)。不過(guò)電車(chē)車(chē)?yán)锸钦娴陌察o。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
|
舒適：我個(gè)人身高是1m75，做這個(gè)主駕駛還是比較舒適的，但是這個(gè)車(chē)的話(huà)我也看過(guò)其他的。嗯，車(chē)主，還有就是我朋友嘛，也坐過(guò)這個(gè)車(chē)，1m75以上的個(gè)子坐這個(gè)車(chē)確實(shí)有點(diǎn)難受。但是像后排后排的話(huà)，兩個(gè)三個(gè)座椅的話(huà)，其實(shí)說(shuō)做兩個(gè)人應(yīng)該是最舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
|
舒適：比亞迪漢，畢竟是純電車(chē)，在靜音方面肯定比燃油車(chē)好，而且，比亞迪漢的座椅全部都是用的真皮的，所以說(shuō)，細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
