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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的功能非常全面，前排有加熱通風(fēng)，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，所以舒適性非常棒，車內(nèi)還有全景天窗，采光效果也好，底盤也比較扎實(shí)。但后排座椅略窄一些，舒適性不如前排。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這段時(shí)間坐過(guò)我車的很多朋友都說(shuō)我換車了技術(shù)變好了開(kāi)的特別穩(wěn)，我剛開(kāi)始也以為是新車我開(kāi)的小心呢，但是這么久我也清楚了是車子本身就穩(wěn)，底盤是真的穩(wěn)，顛簸路段開(kāi)起來(lái)比我之前的燃油車好太多了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的座椅柔軟寬大，支撐的也很好，所以適合長(zhǎng)時(shí)間短，坐在上面不僅不會(huì)覺(jué)得累，還可以緩解疲勞，底盤也調(diào)校的軟硬適中，有坑洼的路段時(shí)，顛簸感也不明顯，還有給力的空調(diào)，讓車內(nèi)的舒適感更強(qiáng)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
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舒適：確實(shí)舒適性還是挺高的，每次出行都能給我?guī)?lái)不錯(cuò)的坐行體驗(yàn)，有沒(méi)有連續(xù)顛簸的人行道，內(nèi)座的填充完全不會(huì)有硬的感覺(jué)，座椅很寬很軟。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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舒適：車整體的駕駛是非常舒服的，而且后排的乘坐體驗(yàn)也是很完美的。平時(shí)只要不是在高速路上駕駛，基本上聽(tīng)不到噪聲。車子的穩(wěn)定性也是非常高的，從視覺(jué)上，這款車的內(nèi)部又豪華又干凈，一點(diǎn)都不忍心把腳墊踩臟。無(wú)論是駕駛還是乘坐，都有著非常高的舒適度。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的內(nèi)部座椅軟硬適中，并且座椅的靠背與身體的貼合度也很高，駕駛起來(lái)很舒服，除了感覺(jué)行車過(guò)程中會(huì)有一些風(fēng)躁之外，其他方面這款車做得都是比較不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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