一鍵砍遍全城
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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操控：
操控不是很好，方向盤的力度不是很好，尤其是急加速的時(shí)候方向盤感覺有點(diǎn)不好把控，在一點(diǎn)就是底盤比較低，回去鄉(xiāng)里或者帶點(diǎn)坑洼路段開著顛簸感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程8692公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8973公里
綜合評分
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操控：
底盤支持很好，也是由于電池的原因車身底盤比較重，這反而成了個(gè)優(yōu)點(diǎn)，過大彎重心比較底，過大彎都能很從容的過去。車道保持這些輔助系統(tǒng)我是不敢用的，現(xiàn)在特斯拉的新聞太嚇人了。輔助類系統(tǒng)，用得最多的就是自適應(yīng)巡航。這車剎車系統(tǒng)在我的低配車型也用了布雷博的剎車系統(tǒng)。不怎么急剎車，但用起來省心
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3013公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控：
操控感良好。方向盤輕便順滑，儀表盤清晰，云服務(wù)系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控便捷，尤其夏天快到了，室內(nèi)溫度可提前打開空調(diào)，一上車就能夠享受清涼的空調(diào)，不至于有憋悶的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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