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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
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操控：
看車身的話確實(shí)挺大，但開起來感覺很靈活，可以在人多的地方隨意穿梭，而且它的方向盤精準(zhǔn)度很高，讓我控制起來非常方便，遇到急轉(zhuǎn)彎的地方，車身也沒有傾斜感，感覺挺安全。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
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操控：
這車不但性能很強(qiáng)，帶給我的樂趣也很多，在高速上，輕松可以感受到它的推背感，而且方向盤指向非常精準(zhǔn)，拐彎時(shí)非常方便，朋友也說，開上了漢后，感覺自己的開車技術(shù)都提升了不少。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
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操控：
操作這一塊，我覺得就比較簡(jiǎn)單了，因?yàn)榛旧蠜]有什么需要我們操控的地方，我們只需要掌握好方向盤，該踩電門的時(shí)候踩電門，該踩剎車的時(shí)候踩剎車就差不多了。況且這輛車子的方向盤還是比較容易操控的，所以我覺得這輛車子在操控這一塊沒什么問題。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
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操控：
轉(zhuǎn)向的力度輕盈，單手駕馭很輕松，但是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼的變化沒那么細(xì)膩，始終都比較輕，在調(diào)教上和一些好的車型有差距，這方面需要改進(jìn)。如果駕駛風(fēng)格比較佛系，像我媳婦那種，她開著倒沒什么問題，說很穩(wěn)，但我總覺得操控樂趣上還是差了些火候。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
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操控：
車子買回來不久，我經(jīng)過一處稍微有點(diǎn)坑坑洼洼的地方，就把底盤蹭了一下，雖然沒有多大影響，但我也特別心疼，因?yàn)樗牡妆P確實(shí)是太低了，有時(shí)候路況不好確實(shí)是有點(diǎn)兒難操控。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2220公里
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操控：
車內(nèi)方向盤的手感不錯(cuò)，大小也比較適中，加上精準(zhǔn)的方向盤調(diào)校，使得車子的駕駛比較精準(zhǔn)且靈活，開在街上我的操控自信油然而生。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1565公里
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操控：
起初看到這款車時(shí)，真怕自己駕馭不了，因?yàn)樗能嚿矸浅４螅覔?dān)心不夠靈活，實(shí)際開起來的感覺很好，盡管在堵車的環(huán)境中，也可以游刃有余，轉(zhuǎn)向或拐彎時(shí)都很好掌握，新手也能輕松駕馭它。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
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操控：
方向盤是比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向很靈活，轉(zhuǎn)向半徑也并不大，車頭跟進(jìn)速度挺快的，車尾循跡性也很好，只是底盤設(shè)計(jì)的比較低，如果一旦遇到市內(nèi)修路，那么坑坑洼洼的路況會(huì)容易刮蹭到底盤，必須要特別小心。
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