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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6841公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前后雙電機(jī)，全時(shí)電四驅(qū)，還是這句話，說(shuō)實(shí)話， 作為一輛電動(dòng)車， 它的提速能力確實(shí)是震驚到了我 ，官方給出的數(shù)據(jù)是提速到100 需要3.9秒， 我沒(méi)有這么試過(guò)， 但是大概六秒 完全可以 ，然后他的百米制動(dòng)是32 .8m，我沒(méi)有極限的事故 ，這樣車的性能 ，但是既然官方能給出這樣的數(shù)據(jù)， 即便差也不會(huì)差太多 ，所以我才這輛車動(dòng)力是相當(dāng)認(rèn)同的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1437公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，油車和電車的差距還是明顯，這款車明顯起步都要快一點(diǎn)，動(dòng)力還是比較滿意，動(dòng)力可以滿足日常使用需求城市道路超車沒(méi)問(wèn)題，市內(nèi)出行應(yīng)付得來(lái)�？傮w來(lái)說(shuō)動(dòng)力還不錯(cuò)，超速的時(shí)候只要舍得踩。提速還是挺快的。起步也很迅速，一點(diǎn)都沒(méi)有肉的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這款車它是電動(dòng)四驅(qū)的車型但是我感覺(jué)和純?nèi)加蛙嚨哪欠N四驅(qū)車型比較起來(lái)的話動(dòng)力這方面差距還挺明顯的，主要就是表現(xiàn)在后程發(fā)力這塊兒沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的那么猛烈。但是同級(jí)別電動(dòng)車型當(dāng)中的話做的還是比較好的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力真的是不開(kāi)不知道，一開(kāi)嚇一跳，地板油提速的時(shí)候甚至都讓你有眩暈感，和燃油車的感覺(jué)有天壤之別，本來(lái)這臺(tái)車買來(lái)是作為一輛備用車的，但是就是因?yàn)樗膭?dòng)力，已經(jīng)變成我的主力車了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5325公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3秒多提速。真不是吹的，那滿滿的推背感，讓你根本無(wú)法自拔，不過(guò)還是提醒大家，雖然可以很快，但是還是要開(kāi)慢車，不要開(kāi)快車！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕的過(guò)程感受過(guò)比亞迪漢3秒多的一個(gè)百公里提速，當(dāng)然平時(shí)家用也不會(huì)開(kāi)這么快，但是雖然選擇性能的車，他就必須得有這種信任，這一腳油門(mén)下去，讓你分分鐘，秒殺旁邊的車，這種感覺(jué)一點(diǎn)都不比某些鋼炮差。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，超車爬坡都是沒(méi)有問(wèn)題的，起步也不肉，很有安全感，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力充沛，沒(méi)有什么壓力可言，也并不覺(jué)得比燃油車的動(dòng)力差，可能是我對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)太大的要求，對(duì)我而言開(kāi)起來(lái)是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：用四個(gè)字形容“動(dòng)力十足”，這個(gè)3.9秒百公里加速真的是可以做到的，買車的時(shí)候去試駕，用4S店里的車試過(guò)，真的可以達(dá)到，自己的車目前還沒(méi)有機(jī)會(huì)試試，一般都是上下班用用，所以沒(méi)機(jī)會(huì)試試，平時(shí)提速的時(shí)候能明顯感覺(jué)到很輕松，動(dòng)力這一塊表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的了，這個(gè)車的百公里提速就能達(dá)到3.9秒，而且它還有兩種模式的一個(gè)調(diào)節(jié)，有經(jīng)濟(jì)模式跟運(yùn)動(dòng)模式，我一般開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式比較多，偶爾可能會(huì)開(kāi)一下運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式的速度確實(shí)比較快，提速的時(shí)候也會(huì)有一種推背的感覺(jué)，個(gè)人還是喜歡平穩(wěn)一點(diǎn)的，偶爾開(kāi)得快一些還好。
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