一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（705）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛感受可以，方向盤(pán)特別輕，單手操作都沒(méi)問(wèn)題，而且漢的配置很高，配置的加持讓漢開(kāi)起來(lái)很輕松，我就是上下班開(kāi)，對(duì)動(dòng)力要求也不高，漢的動(dòng)力不錯(cuò)，電動(dòng)機(jī)也沒(méi)有遲緩之類的，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也是有缺點(diǎn)的，因?yàn)槭请妱?dòng)的，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，所以開(kāi)起來(lái)聽(tīng)著胎噪還是比較大的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速相當(dāng)快，不是一般燃油車(chē)能比的，直到現(xiàn)在，我還是覺(jué)得不舒服，開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)操控很輕松，動(dòng)力方面也沒(méi)什么好擔(dān)心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5128公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別小看電車(chē)的動(dòng)力，我感覺(jué)這款電車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，平時(shí)提速的時(shí)候很有沖勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：通過(guò)這段時(shí)間，我覺(jué)得動(dòng)力方面對(duì)于日常通勤開(kāi)綽綽有余，雖然作為一個(gè)小白，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多的概念，但這車(chē)起步很輕快，我覺(jué)得爆發(fā)力挺強(qiáng)的，加速或超車(chē)時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，而且要是舍得踩油門(mén)，還能感受到強(qiáng)烈的推背感呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還有就是它的動(dòng)力表現(xiàn)也夠優(yōu)秀的，因?yàn)橹坝虚_(kāi)過(guò)燃油車(chē)子，感覺(jué)起步上面還挺有比較性的，輕盈有速度，還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，這就是新能源車(chē)子的實(shí)力，很好的輸出，電機(jī)一樣能飛馳在高速上面，猛然超車(chē)帶有推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，正常駕駛的話沒(méi)有絲毫問(wèn)題，在市區(qū)內(nèi)超車(chē)跟車(chē)都很輕松，尤其是等紅綠燈的時(shí)候，起步相當(dāng)?shù)目�，一腳油門(mén)踩下去車(chē)子立馬就沖出去了。不過(guò)在高速上開(kāi)想超一些速度比較快的車(chē)就有些吃力。上次和朋友出去玩，他開(kāi)燃油車(chē)，我開(kāi)電車(chē)跟他比了一下，感覺(jué)還是有一定的差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2554公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別覺(jué)得這款車(chē)是電動(dòng)車(chē)，就以為它的動(dòng)力差，其實(shí)不是這樣的，它的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，最大馬力能夠達(dá)到222馬，這個(gè)馬力完全不輸一些燃油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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