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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)這幾個(gè)月這車(chē)讓我滿意的地方有很多比如提速3.9秒破百，還有車(chē)輛行駛中的噪音是非常小的，坐姿也讓人很舒服�？傊鄡�(yōu)點(diǎn)了~！
缺點(diǎn)：車(chē)子天冷掉電有點(diǎn)快，好在我們這屬于南方，天冷的時(shí)間只有兩三個(gè)月
外觀：造型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，辨識(shí)度就是那么的高，顏色選用，整車(chē)的線條都超又氣質(zhì)，出門(mén)辦事面子很足。
內(nèi)飾：用料還有做工，還有細(xì)節(jié)上很顯質(zhì)感，NAPPA真皮的卻是上檔次，實(shí)際觸感就是會(huì)比人造革更加舒適細(xì)膩感十足，不論是大屏還是后排還后面的娛樂(lè)系統(tǒng)以及空調(diào)的獨(dú)立控制都擺足了儀式感，真會(huì)有那種這是輛奔馳得感覺(jué)。但是檔把貼膜了確實(shí)好看了一點(diǎn)，真的，要不然指紋收集器了…
空間：這車(chē)的空間很大，乘坐空間反正給我的感覺(jué)是比我妹妹家的 寶馬5系不會(huì)小，很不錯(cuò)。并且內(nèi)飾也非常豪華 嘿嘿，儲(chǔ)物空間的話非常夠用，我還沒(méi)有怎么放行李，但是目測(cè)是非常夠用的了，三四個(gè)行李箱估計(jì)是沒(méi)有問(wèn)題的家人乘坐評(píng)價(jià):我爸媽是對(duì)空間要求非常高的人了，他們不在乎車(chē)的品牌還是顏值 ，買(mǎi)車(chē)時(shí)他們的要求就是要車(chē)空間大，不容易暈車(chē) 。本來(lái)提議是買(mǎi)SUV的他們的心理就是SUV空間大，但是坐了漢EV后 也是贊不絕口說(shuō)是沒(méi)想到轎車(chē)的空間也有這么大。 可能是他們之前坐的都是親戚家的A級(jí)緊湊級(jí)別的轎車(chē)覺(jué)得不舒服暈車(chē)，沒(méi)有乘坐過(guò)這種比較大的 所以對(duì)轎車(chē)空間有點(diǎn)偏見(jiàn)吧。
配置：三十幾萬(wàn)買(mǎi)到五六十萬(wàn)的配置和享受，你說(shuō)性?xún)r(jià)比怎么樣？國(guó)產(chǎn)品牌為什么不能做豪華車(chē)，我看漢就是。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力其實(shí)比燃油車(chē)子輸出更利落呢，電門(mén)在腳下根本不用多大力量，速度就能涌出來(lái)，特別是在起步的時(shí)候很迅速，高速上也已經(jīng)試驗(yàn)過(guò)了，到百邁也就是分秒的事，速度很棒，持續(xù)加速一點(diǎn)頓挫都不存在。
操控：
我喜歡它的自動(dòng)駐車(chē)，減少了我很多不必要的麻煩，也提升了安全性。
舒適：座椅的舒適性挺不錯(cuò)，坐上去能感受到座椅將自己包裹起來(lái)的感覺(jué)，對(duì)腰部的承托性非常到位，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)下來(lái)也不覺(jué)得很累，外加富裕的腿部空間，坐在車(chē)內(nèi)是真的很不錯(cuò)。在路面上的濾震的還需要提高，遇到不是很好的路面，抖動(dòng)感還是比較嚴(yán)重的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：免購(gòu)置稅，新能源節(jié)能環(huán)保，帥氣，還有就是后續(xù)養(yǎng)車(chē)沒(méi)那么麻煩。
缺點(diǎn)：就是車(chē)身有點(diǎn)大，有時(shí)候車(chē)不太方便。有利有癖…還有一點(diǎn)就是提速太快了，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)相比與速度，更關(guān)注顏值和續(xù)航能力。
外觀：這車(chē)的外觀是屬于大氣上檔次的，流線型和前臉設(shè)計(jì)是我比較喜歡的，很耐看，越看越喜歡！
內(nèi)飾：那個(gè)大屏還是讓人驚艷的，其他也就那樣吧，設(shè)計(jì)太一般了。
空間：漢EV的后排空間還是很寬敞的，平時(shí)坐滿人也沒(méi)有感覺(jué)到擁擠
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，漢EV的性?xún)r(jià)比很高，外觀大氣、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足了我日常用車(chē)需求。
動(dòng)力：我想大部分漢的車(chē)主都會(huì)覺(jué)得漢的動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，加速非常迅猛，而且提速響應(yīng)也是非�？�。
操控：
四驅(qū)穩(wěn)定性很好起步不打滑，行駛途中相當(dāng)穩(wěn)健四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)起步穩(wěn)定
舒適：座椅蠻柔軟的，對(duì)于身體進(jìn)行了一定的包裹，噪音處理的到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等待了半年時(shí)間，終于提到了自己人生中第一輛超跑造型的汽車(chē)——比亞迪漢，滿意的點(diǎn)當(dāng)然有很多，這個(gè)價(jià)位能入手，就要偷著笑了，比亞迪漢的大遛背造型十分搶眼，還有貫穿式尾燈，在夜晚跟帕梅傻傻分不清楚，當(dāng)然有點(diǎn)夸張了，最重要的還是他的電耗和續(xù)航，下面細(xì)說(shuō)。
缺點(diǎn)：本身這車(chē)子的內(nèi)飾沒(méi)有什么異味存在，但是店里送的一些塑料腳墊可真不環(huán)保，剛開(kāi)始用就熏的不行，我直接扔到院里散了幾天味道，這純電車(chē)車(chē)子的操控需要從燃油車(chē)子過(guò)渡一下，感覺(jué)方向盤(pán)很輕盈，力感上面有些不適應(yīng)，雖然不是什么大問(wèn)題，但是也得關(guān)注一下自己的駕車(chē)感受，熟能生巧多開(kāi)開(kāi)就可以了。
外觀：比亞迪漢外觀的造型時(shí)尚大氣有科技感，走到哪里都是矚目點(diǎn)的，酷炫的腰身充滿了活力氣息，還有無(wú)框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)，提升了車(chē)子的未來(lái)感。隱藏式的門(mén)把手更是我的心頭愛(ài)。流水燈也很漂亮、
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還行吧，屬于偏簡(jiǎn)約風(fēng)格，主要還帶了一個(gè)很大的屏幕，我覺(jué)得這個(gè)屏幕是沒(méi)什么用的，一般也就是導(dǎo)航的使用一下，像他們宣傳的那些刷抖音啊，追劇啊，但是在選車(chē)過(guò)程中，我也不大會(huì)去搞這些東西，那一般可能坐在副駕駛的人會(huì)玩，可是話又說(shuō)回來(lái)，如果我在導(dǎo)航的過(guò)程中，他也不能用，所以我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)也只是個(gè)噱頭吧。
空間：空間完全夠 5個(gè)人乘坐一點(diǎn)都不擠 后備箱空間也蠻大的 過(guò)年裝年貨完全夠了
配置：科技感十足的今天，開(kāi)車(chē)還是選用純電座駕，環(huán)保節(jié)能的出行有好車(chē)相伴就是自豪，車(chē)子的性?xún)r(jià)比足，買(mǎi)的起車(chē)子養(yǎng)護(hù)也沒(méi)有壓力。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁，提速很快，平時(shí)超車(chē)也是相當(dāng)?shù)妮p松
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤(pán)調(diào)校很扎實(shí)，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可以給你帶來(lái)穩(wěn)定性和安全感。有很多的輔助駕駛功能，比如全息透明影像系統(tǒng)和360度全景影像，漢的車(chē)身比較寬，錯(cuò)車(chē)和側(cè)位停車(chē)的時(shí)候很方便。電池在車(chē)身下邊，有時(shí)候可以看清車(chē)底下情況。
舒適：座椅可以加熱，空調(diào)可以前后排調(diào)節(jié)，非常舒適�！� PM2.5過(guò)濾裝:可以自我進(jìn)行PM2.5的過(guò)濾�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分為前后排兩區(qū)，滿足不同人群的溫度需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.整車(chē)及動(dòng)力： 外觀很霸氣 再加上極光藍(lán) 賦予整車(chē)更加運(yùn)動(dòng)化 內(nèi)飾 飾板也才用了 碳纖維 座椅也采用了 真皮愛(ài)馬仕橙 從外到內(nèi)都充滿了 運(yùn)動(dòng)氣息 當(dāng)然動(dòng)力更沒(méi)得說(shuō) 百公里加速3.9秒 這種推背感是同級(jí)別或者高一個(gè)級(jí)別的燃油車(chē)無(wú)法媲美的。2.舒適型：中大型車(chē)的 舒適性也是完全具備的 整車(chē)的座椅 舒適度非常高 后排空間也比較大 行駛起來(lái) 舒適度跟A6有得一拼。3.音響效果： 我這款配備的是丹拿音響 開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)簡(jiǎn)直就是享受 據(jù)說(shuō)這套音響 特值錢(qián)，反正音響效果確實(shí)沒(méi)得說(shuō) 完全可以說(shuō)是享受。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這后排的座椅不是我理想的空間，如果是滿載一堆朋友出行的話，除了合理安排乘坐位置，還得時(shí)不時(shí)的安慰一下坐在后中間位置的人，腿部確實(shí)不舒服，伸展受局限，還有就是懸架有點(diǎn)硬了，在一些不好的鄉(xiāng)下土路上面會(huì)很咯噔，如果不控制速度會(huì)感覺(jué)顛簸的很難受。
外觀：這外觀還需要說(shuō)嘛，這顏值一上路就是風(fēng)景，不動(dòng)也是風(fēng)景。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面雖然是規(guī)規(guī)矩矩的的，但是它的用料還是蠻有工藝的，軟包不少，科技感很足，坐進(jìn)來(lái)就很有檔次感。
空間：說(shuō)實(shí)話，漢ev空間不是想像中那么優(yōu)勢(shì)，只是后排確實(shí)腿部空間寬敞，體型偏胖也不會(huì)影響空間問(wèn)題，不會(huì)擱腳很不舒服，前排也挺好，不壓抑，不局促，只是座椅沒(méi)法放倒，有點(diǎn)遺憾，也許設(shè)計(jì)者的初衷只是讓它完美無(wú)瑕的精致，并沒(méi)有考慮空間彈性這一點(diǎn)，我也只能認(rèn)同，不能用這么大牌的車(chē)去拉貨吧，有點(diǎn)暴殄天物
配置：性?xún)r(jià)比極高比小鵬蔚來(lái)價(jià)格低，配置比他們高太合適
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步很快，百公里加速3.9秒。有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下提速推背感很強(qiáng)。平時(shí)市區(qū)用經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力輸出很平順，比較省電。遇到雨雪天氣，使用雪地模式，提高了行車(chē)的安全性。
操控：
我是從燃油車(chē)子一下就換到了電車(chē)的，對(duì)方向盤(pán)的操控剛開(kāi)始用的時(shí)候有點(diǎn)不順手，剛覺(jué)太順滑了沒(méi)有什么穩(wěn)重感覺(jué)，需要多開(kāi)幾天轉(zhuǎn)變一個(gè)燃油車(chē)子帶給我的開(kāi)車(chē)感覺(jué)，助力倒是挺棒的，爬坡不費(fèi)力，油門(mén)以及剎車(chē)的反饋信號(hào)和靈敏。
舒適：前排和后排座椅都有通風(fēng)和加熱功能，提高了乘坐舒適性。Nappa真皮座椅包裹性很好，很柔軟。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，關(guān)上車(chē)窗的噪音很小。☆ PM2.5過(guò)濾裝:配備了pm2.5過(guò)濾裝置，車(chē)內(nèi)的空氣明顯清新了許多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車(chē)子的造型和動(dòng)力了，雖然是款純電汽車(chē)，但是實(shí)力一點(diǎn)不弱，和燃油車(chē)子比較吧，起步夠靈敏，速度輸出很及時(shí)，帶著人出門(mén)自己面子上面很足，沒(méi)有力不從心的時(shí)候，還有這顏值匹配的夠好的，辨識(shí)度很高，款式很時(shí)尚，腰身流暢的運(yùn)動(dòng)線條真心找不到瑕疵不足，好看的車(chē)子誰(shuí)不喜歡。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)目前給我的反饋都是很滿意的，非要說(shuō)不滿意地方的話 只有一點(diǎn)吧，跟車(chē)沒(méi)關(guān)系。 主要是我買(mǎi)的是EV，我們屬于小城市公共充電設(shè)施不是很多 這點(diǎn)有點(diǎn)麻煩，有時(shí)候去一些地方玩需要做一個(gè)準(zhǔn)備工作提前在家里充好電，擔(dān)心在路上找不到充電的地方。其他的都是沒(méi)有什么問(wèn)題，這個(gè)跟車(chē)沒(méi)有多大的關(guān)系，還是跟我們這邊的城市公共基礎(chǔ)建設(shè)的問(wèn)題。
外觀：轎跑的外觀，車(chē)燈酷炫，整體線條流暢，晚上看特別魅。整體外觀還是很高級(jí)的，完全顛覆傳統(tǒng)比亞迪的車(chē)型。在哪都是風(fēng)景線。
內(nèi)飾：☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):dlink4.0智能網(wǎng)聯(lián)每個(gè)月贈(zèng)送流量可以在車(chē)?yán)锼⒍兑袅奶欤?tīng)音樂(lè)還有丹拿音響，等人成為享受屏幕音響:升級(jí)丹拿音響質(zhì)感絕對(duì)nb
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間十分寬敞，男司機(jī)和女司機(jī)坐下后都可以進(jìn)行座椅的調(diào)節(jié)，不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)空間不足的問(wèn)題
配置：整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)是很值得購(gòu)買(mǎi)的，空間，外觀，配置等等都非常的奶思?最重要還是又省錢(qián)又節(jié)能環(huán)保
動(dòng)力：動(dòng)力十足，一開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式后，輕踏油門(mén)就可以感受到推背感，駕駛體驗(yàn)感Max。
操控：
方向盤(pán)，剎車(chē)，油門(mén)操控都很輕松靈敏，整車(chē)重量有2噸左右。不管是高速還是過(guò)彎等都是很穩(wěn)很扎實(shí)的，安全感十足�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:基本沒(méi)怎么用過(guò)自動(dòng)泊車(chē)，也就是剛?cè)胧值臅r(shí)候找了個(gè)空曠的地方試了一下，偶爾用一下也挺方便�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):有時(shí)候一不留神就偏離了車(chē)道，之前那個(gè)車(chē)買(mǎi)的比較早沒(méi)有這些駕駛輔助，有了智能領(lǐng)航很多時(shí)候車(chē)開(kāi)在路上安心很多，略微偏離的話也能及時(shí)修正。
舒適：新車(chē)提回來(lái) 沒(méi)什么異味 竹炭包都沒(méi)放 整車(chē)的內(nèi)飾顏色搭配 彰顯這尊貴氣息 行駛中 隔音效果也非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到漢EV的外觀就超級(jí)的喜歡，車(chē)子的配置高，動(dòng)力也足夠的強(qiáng)勁，駕馭起來(lái)跟輕松。
缺點(diǎn)：可能就是因?yàn)檐?chē)型的體積太大了吧，所以操控起來(lái)稍微有點(diǎn)難度，這也是一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。以前總開(kāi)緊湊型車(chē)開(kāi)慣了，所以一下子開(kāi)這種中型車(chē)，就稍微有一點(diǎn)不適應(yīng)了。
外觀：外觀非常好看，這是比亞迪家族里面最好看的一款車(chē)了，這個(gè)車(chē)才叫帶有設(shè)計(jì)感，其它車(chē)真的只能算是中規(guī)中矩的，外觀看著是個(gè)車(chē)，這個(gè)車(chē)從前臉到車(chē)身線條再到車(chē)尾都是比較好看的那種。
內(nèi)飾：精致有品的內(nèi)飾真不好挑毛病，選的頂配，也更豐富多彩，一到下班開(kāi)著漢ev在路上，來(lái)點(diǎn)喜歡的音樂(lè)，氛圍燈跟隨節(jié)奏跳動(dòng)，個(gè)人覺(jué)得很享受，有時(shí)靜心開(kāi)車(chē)，雨珠落在天窗上，也是很愜意的，不管外面天氣如何寒冷，一進(jìn)車(chē)?yán)锔禾煲粯�，暖和舒服，啟�?dòng)也沒(méi)有雜音頓挫，70碼以下也沒(méi)有所謂胎噪風(fēng)噪，后排有獨(dú)立空調(diào)，led顯示屏，也照顧前排后排不同需求，非常人性化
空間：比亞迪漢這個(gè)車(chē)子的軸距夠長(zhǎng)，都快有三米了。車(chē)身的高度和寬度也都不錯(cuò)，只要不是巨人身材的人，都是隨便坐的啊，一家人一起出去玩兒的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锩嬉灿X(jué)得很寬松舒適。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，這個(gè)車(chē)的指導(dǎo)價(jià)我覺(jué)得稍微有點(diǎn)貴，現(xiàn)在貌似還漲價(jià)了，也不知道為什么還能做到漲價(jià)，指導(dǎo)價(jià)要是還能便宜點(diǎn)，這車(chē)銷(xiāo)量肯定蹭蹭往上跑，不過(guò)只能說(shuō)后續(xù)用車(chē)成本還是算低的，而且國(guó)家政策好，不需要交稅，這點(diǎn)也彌補(bǔ)了指導(dǎo)價(jià)的小貴了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的棒，百公里加速3.9秒不是吹的，每次紅綠燈那里我永遠(yuǎn)都是第一個(gè)沖出去的，然后超車(chē)的時(shí)候也是非常的給力，在高速上只要我想超車(chē)，就沒(méi)有超不過(guò)的，這一點(diǎn)非常的爽。
操控：
剛提車(chē)不習(xí)慣，跟開(kāi)碰碰車(chē)似的，當(dāng)然夸張了點(diǎn)，漢比較大，剛開(kāi)也不適應(yīng)，適應(yīng)了2個(gè)月吧，其實(shí)開(kāi)著車(chē)真的要勇敢點(diǎn)，城里小路走走，然后路邊停停，巷子里面會(huì)會(huì)車(chē)，越復(fù)雜，壓力越大給到自己越大，越自如，安全又穩(wěn)當(dāng)又快就會(huì)和我一樣指日可待。漢360影響感覺(jué)有偽影，他是幾個(gè)攝像頭影象拼起來(lái)的，所以不是特別好，不過(guò)功能到也齊全，只能說(shuō)剛夠用，還可以，別說(shuō)二三十萬(wàn)的本田，有些三四十萬(wàn)的也只有倒車(chē)影像而矣，更別提什么加速，車(chē)機(jī)了。兩田發(fā)動(dòng)機(jī)好，但車(chē)不行，再說(shuō)誰(shuí)也不會(huì)把車(chē)當(dāng)寶貝傳下去。車(chē)就是個(gè)負(fù)債，開(kāi)著自己覺(jué)得可以就行；漢用來(lái)燒火做飯真方便，買(mǎi)了電飯鍋，一鍋二三人的飯，靠，十分鐘不到就熟了，放家里電源，得半小時(shí)。
舒適：空間挺大的，在后排鋪個(gè)毯子補(bǔ)個(gè)瞌睡也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，座椅是屬于比較軟的那種，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智能化的今天，純電車(chē)子真心受歡迎，綠色出行代步使用，駕駛感覺(jué)都領(lǐng)先燃油車(chē)子，車(chē)內(nèi)還有不錯(cuò)的靜音環(huán)境，沒(méi)有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，充電方便的今天，續(xù)航也不算費(fèi)勁，實(shí)用又有高顏值選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，既能舒適又能環(huán)保節(jié)能，有這個(gè)車(chē)子就剛剛好。
缺點(diǎn)：輪轂輪轂輪轂，最不滿意的就是輪轂了，官方可選配的輪轂太少了，第三方的輪轂又不放心購(gòu)買(mǎi)，希望官方能多提供一些輪轂的造型跟尺寸，方便我們消費(fèi)者選購(gòu)，也好讓我們能有更多的個(gè)性化拼湊，不然開(kāi)出去都是千篇一律的
外觀：車(chē)子的造型設(shè)計(jì)還是蠻時(shí)尚個(gè)性的，改善了燃油車(chē)子的大臉風(fēng)格，封閉式的看著更精致了沒(méi)顏色的選用很絢麗，辨識(shí)度很足，后尾都是妥妥的俊俏有型，輪轂還有后視鏡都很精致，誰(shuí)看到都會(huì)忍不住的豎起大拇指。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，整體感覺(jué)比較有檔次。15.6英寸的中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多軟件，比如玩游戲、刷短視頻、看電影等等，都可以輕輕松松的實(shí)現(xiàn)。
空間：先這里就是要打一點(diǎn)折扣，因?yàn)樗目臻g乘坐還可以，但是如果要裝東西的話，就不太客觀，但整體來(lái)說(shuō)后排三個(gè)人，前排兩個(gè)人，整體座位都是比較寬敞的。
配置：環(huán)保節(jié)能的車(chē)子就適合城區(qū)里面使用，性?xún)r(jià)比極高，消費(fèi)者心里也踏實(shí)。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前就有試加過(guò)很多次，車(chē)子整體給我的動(dòng)力感受還是蠻驚喜的，反應(yīng)特別的快，一點(diǎn)都不比燃油車(chē)差，電機(jī)介入還是很快的，起步什么的也不遲鈍。
操控：
都說(shuō)漢ev車(chē)大不好開(kāi)，當(dāng)時(shí)和我同一天進(jìn)店試駕的哥們就因?yàn)檫@放棄了，男人就該開(kāi)大車(chē)，前面視野寬闊絲毫不輸suv，而且有駐車(chē)?yán)走_(dá)，360全景影像，倒車(chē)入庫(kù)也不是什么難事，以前開(kāi)手動(dòng)擋不也過(guò)來(lái)，而且轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)，剎車(chē)也很靈敏，不像我之前開(kāi)的博越，剎車(chē)軟的很，緊急剎車(chē)讓人十分捉急
舒適：什么是舒適性，我認(rèn)為開(kāi)車(chē)的人考慮的是座椅是否可以加熱通風(fēng)，而坐在車(chē)內(nèi)的乘客，要考慮的就是沙發(fā)的舒適度了，幾款電車(chē)我都去試駕了，座椅都差不多，沒(méi)有特別突出吧，不過(guò)顏色倒是挺好看的，車(chē)內(nèi)噪音處理的非常好，幾乎沒(méi)有噪音，這個(gè)是跟電車(chē)比起來(lái)最大的優(yōu)勢(shì)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2022來(lái)臨，首先祝各位大佬新年快樂(lè)，財(cái)源滾滾，虎虎生威。提到漢ev已經(jīng)是半年前的事，有喜有憂。最滿意當(dāng)屬外觀，還有做工。外觀下面再細(xì)說(shuō)，先說(shuō)做工，不是特意夸自己車(chē)，真的對(duì)比過(guò)很多國(guó)產(chǎn)品牌，漢ev立足在新能源轎跑里，一枝獨(dú)秀，真正意義上國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)好代步。尤其打開(kāi)車(chē)門(mén)以后所見(jiàn)之處無(wú)一不是走心的存在，火有火的原因，盡管現(xiàn)在新能源品牌雜多，看看內(nèi)飾，漢ev絕對(duì)秒殺很多對(duì)手。非�？季康膬�(nèi)飾用料，這是定義一輛好車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，就像女人挑選好的衣物一樣，用料精細(xì)才是成功所在。
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候，剛行駛的時(shí)候踩剎車(chē)有些異響，行駛一段時(shí)間后，就沒(méi)有了。
外觀：外觀真是沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)直太好看了，我最喜歡的是隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)，盡顯高端豪華氣息，而且極光藍(lán)的外觀更是獨(dú)一無(wú)二。過(guò)年回老家開(kāi)到村里，吸引了一大批圍觀群眾，回頭率老高了。在村里漢EV就是最靚最棒的車(chē)。
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)的材質(zhì)可想而知內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大方，液晶儀表盤(pán)和中控液晶大屏采用的都是當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)，提升了車(chē)子的科技感。而且中控屏功能還很豐富，支持語(yǔ)音操控,實(shí)用性是真的高。
空間：空間屬于中型車(chē)?yán)锩嫦鄬?duì)來(lái)說(shuō)比較大的，車(chē)主本人是中等偏瘦的體型，家人也都是不胖不瘦，所以漢的空間使用起來(lái)是綽綽有余�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):放置手機(jī)有兩個(gè)地方，如果暫時(shí)不用的話可以在中控屏正下方的杯架旁邊。如果需要給手機(jī)充電剛好配置了手機(jī)無(wú)線充電功能，方便且實(shí)用。后備廂容積:后備箱很深，滿足大部分的用車(chē)情景。并且后排留有窗口，可以在后排直接拿取后備箱里面一些小的東西。
配置：性?xún)r(jià)比還是非常高的，單單刀片電池就可以拉開(kāi)同價(jià)位的電車(chē)好幾條大街了，加上整體的外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得沒(méi)什么可以挑剔了，但是有一說(shuō)一，還是輪轂款式不給力，其他的方面影響不大
動(dòng)力：漢是斯文的外表，猛獸的行動(dòng)。官方宣傳百公里提速4.7秒感覺(jué)沒(méi)有夸大，急速響應(yīng)的加速度，高扭矩動(dòng)力輸出，在燃油車(chē)上很難體現(xiàn)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)非常的精巧，這么車(chē)子開(kāi)起來(lái)都非常的靈活，所以對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)也能很好的上手，而且方向盤(pán)還是用的真皮材質(zhì)，所以他們觸感非常舒服。自帶的行車(chē)輔助功能也比較多，整個(gè)操控行云流水。
舒適：漢EV的座椅非常的厚實(shí)，而且地盤(pán)懸掛也整體的偏軟，所以車(chē)子乘坐還是很舒服的，整體的舒適度不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意漢EV的外觀顏值，簡(jiǎn)直就是顏值界的天花板，流暢的線條設(shè)計(jì)，再加上稀有的極光藍(lán)顏色，讓車(chē)身非常的有辨識(shí)度，提升了整個(gè)車(chē)的氣質(zhì)。另外漢EV作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，不僅低碳環(huán)保，還能夠不用繳納購(gòu)置稅和享受新能源優(yōu)惠補(bǔ)貼，上綠牌，出行不受限制，非常的綠色環(huán)保，而且用車(chē)充電費(fèi)用特別劃算，每月能省下不少的用車(chē)成本。再其次漢EV的駕駛感也特別舒服，智能化操控非常簡(jiǎn)單也很智能，關(guān)鍵是續(xù)航能力也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的有亮點(diǎn)，第一等車(chē)時(shí)間，因?yàn)槎ㄜ?chē)的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，再加上我選的是藍(lán)色，所以銷(xiāo)售告知我需要等車(chē)，沒(méi)想到一等就是一個(gè)月，第二冬季耗電量比較大，實(shí)際續(xù)航能力減弱。
外觀：比亞迪的龍顏設(shè)計(jì) 確實(shí)高端大氣上檔次再加上我選的這個(gè)顏色 更加吸睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工方面是我比較喜歡的，高級(jí)又細(xì)膩，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)存空間也比較多，用起來(lái)很方便
空間：我們是一家四口，這個(gè)空間對(duì)我們自己來(lái)說(shuō)是完全夠用的，本身我的個(gè)頭也不是很高，車(chē)子的使用還是先看自己的，只不過(guò)偶爾滿載的時(shí)候，后排位置不那么的充足，中間的那個(gè)位置乘坐個(gè)成人還是有點(diǎn)憋屈的，后備箱挺大的，稍微再設(shè)計(jì)的座位靠后一些也挺好的。
配置：4S店售后服務(wù):4s店服務(wù)很到位，介紹功能時(shí)很有耐心，有不懂的地方還會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)講解，非常細(xì)心體貼。
動(dòng)力：動(dòng)力跟腳，踩多少就多少動(dòng)力，不聲不響，很絲滑，以前開(kāi)燃油車(chē)，踩了油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)提轉(zhuǎn)速，換擋，踩下油門(mén)，安安靜靜的，人腿合一的感覺(jué)，這個(gè)時(shí)候更感覺(jué)車(chē)子就是腿的延伸。
操控：
整體的駕駛感還是比較好的，家用性車(chē)對(duì)于操控和配置都不是特別要求的，
舒適：給車(chē)子里面的座椅大大的點(diǎn)個(gè)贊，它的舒適性真棒，坐上去身體就能和座椅有個(gè)不錯(cuò)的貼合感覺(jué)，車(chē)子里面很安靜，乘坐聽(tīng)歌開(kāi)車(chē)就是一種享受，而且空調(diào)的制冷制熱還很及時(shí)，不需要等待的一個(gè)移動(dòng)小房車(chē)的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：比亞迪漢這個(gè)車(chē)的外形，再配上這個(gè)赤帝紅的配色，非常富有中國(guó)風(fēng)的特色，看上去十分好看～無(wú)論是男女都可以駕馭。功能：頂配版的漢用車(chē)體驗(yàn)絕對(duì)是一流的，駕駛位具有智能座椅記憶功能，可以很好的調(diào)節(jié)不同用車(chē)人的需求，十分的方便好用，還有智能跟車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)這些非常好用的智能駕駛功能，對(duì)于我這種新手司機(jī)非常友好，在停車(chē)時(shí)還可以在中控屏上進(jìn)行查看全車(chē)周?chē)那闆r，非常有安全感。娛樂(lè)：比亞迪的智能中控屏非常大，再加上丹拿音響，在車(chē)?yán)锞涂梢赃M(jìn)行k歌和觀影等一系列的娛樂(lè)活動(dòng)，非常吸引我們這一類(lèi)年輕人的娛樂(lè)需求。晚上整車(chē)還有氛圍燈，打開(kāi)后車(chē)?yán)锍錆M了情調(diào)感。電池：比亞迪漢搭配了自主研發(fā)的刀片電池，比其他的電池要安全很多，頂配版的百公里3.9s配速非常厲害，可以選擇開(kāi)啟性能模式或者是運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式的推背感十足，還可以模擬出聲浪的感覺(jué)，非常刺激。比亞迪漢ev可以通過(guò)手機(jī)app進(jìn)行聯(lián)機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)多種功能的遠(yuǎn)程操作，比如在上車(chē)前幾分鐘就可以提前在手機(jī)上進(jìn)行座椅加熱或者打開(kāi)空調(diào)等操作，十分人性化，極具舒適感。
缺點(diǎn)：開(kāi)了幾個(gè)月了，沒(méi)有出現(xiàn)什么故障，就是有一次呼叫小迪，出現(xiàn)了一點(diǎn)卡頓
外觀：從側(cè)面看的話，整個(gè)車(chē)身線條流暢，就像一輛跑車(chē)一樣，led大燈辨識(shí)度也很高
內(nèi)飾：完美了，奔馳S級(jí)的享受。我看很多車(chē)主都進(jìn)行裝飾改造，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)必要，放一個(gè)手機(jī)架都多余。有車(chē)友說(shuō)中控臺(tái)把整個(gè)重心放在駕駛室一側(cè)，還真是，貼心的設(shè)計(jì)。
空間：比亞迪漢的空間倒是還可以，我感覺(jué)和c級(jí)車(chē)有的拼了，軸距數(shù)據(jù)不錯(cuò)，前后排的距離也比較合適，我170的個(gè)子后排腿部的空間也是非常充裕的，而且可以隨意的癱在座位上，唯一不滿意的就是低趴的造型有點(diǎn)影響后排頭部空間，對(duì)高個(gè)子不是很友好、
配置：這個(gè)要看跟什么車(chē)比了，在國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格里面這車(chē)的價(jià)格確實(shí)不低了，但是要把配置和車(chē)輛的性能及能耗方面跟合資車(chē)或者同級(jí)別其他品牌比的話 我自己是覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高的。普通的合資品牌燃油車(chē)同級(jí)的情況下車(chē)輛的空間，內(nèi)飾，配置豪華度肯定沒(méi)有這么好。其他國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)比的話 主要是我們這邊小城市 其他新能源品牌沒(méi)有設(shè)立4S店以后用車(chē)也不方便所以不做考慮�？傮w很滿意
動(dòng)力：漢EV這款車(chē)的動(dòng)力就不用多做贅述了，大家試駕過(guò)的人應(yīng)該都知道3.9秒 就可以從0破100，提速非�？�。在高速上開(kāi)車(chē)基本上可以做到需要超車(chē)給油就輕松超過(guò)沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)壓力。給油的反饋也是燃油車(chē)不能比的，非常靈敏
操控：
方向盤(pán)還是很輕的，車(chē)子比較的重，所以開(kāi)起來(lái)也比較的穩(wěn)，過(guò)急彎也不會(huì)有很大傾斜
舒適：減震效果非常好，開(kāi)起來(lái)很舒適，過(guò)減震帶有明顯的高級(jí)感
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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