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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10600公里
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢的顏值是我最滿(mǎn)意、最喜歡的，我非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條流暢，外觀大氣，端莊在街頭上回頭率非常高。另外，比亞迪漢的新能源確實(shí)在國(guó)內(nèi)做的是非常好，安全可靠，另外就是漢的速度，4.7秒的加速讓感受到加速的魅力。我選擇了我最喜歡的灰色，看起來(lái)很沉穩(wěn)大氣，另外我選的是DM版本，可以用電也可以用油很方便，續(xù)航里程也更長(zhǎng)，也不會(huì)擔(dān)心沒(méi)有電的尷尬。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是后面沒(méi)有尾翼，有尾翼就更像跑車(chē)呢。其他方面目前還是挺滿(mǎn)意的，其實(shí)新能源汽車(chē)相對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，后期保值方面，我還要多了解這個(gè)車(chē)型呢。新能源汽車(chē)為什么大多數(shù)還不能接受，可能就是電池方面，我們還不能接受，特別是電池方面，可能大家不太了解續(xù)航，這款車(chē)整體還是很滿(mǎn)意，就是有好多細(xì)節(jié)方面，我還沒(méi)有體驗(yàn)到，等我一邊體驗(yàn)一邊發(fā)現(xiàn)吧！
外觀：比亞迪漢的外觀還是看的過(guò)去的，這個(gè)外觀車(chē)身很修長(zhǎng)，線(xiàn)條很好，做工也還不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)比較好用支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制科技感十足☆ 氛圍燈:氛圍燈也是愛(ài)了三十多個(gè)顏色，晚上效果很明顯好看☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:車(chē)上自帶行車(chē)記錄儀也送的有內(nèi)存卡但是有點(diǎn)小畢竟是送的回頭自己換了一個(gè)內(nèi)存大的內(nèi)飾材質(zhì):沒(méi)事是實(shí)木的看著也比較上檔次
空間：漢的空間還是非常大，座椅對(duì)腿部的支撐很到位。特別是后備箱的空間真的很大，一家人出去旅行或者回家過(guò)年，可以把吃穿都放齊全。
配置：我認(rèn)為比亞迪漢的性?xún)r(jià)比也是比較差的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的優(yōu)惠少，價(jià)位也不便宜，還有點(diǎn)小貴的，所以當(dāng)然性?xún)r(jià)比就差啦。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，輕輕踩油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了，這個(gè)跟純油車(chē)開(kāi)的感覺(jué)是不一樣，我選的混動(dòng)的，百公里加速是4.7秒的
操控：
車(chē)子的懸架調(diào)教的很好，不軟不硬，在低速過(guò)減速帶的時(shí)候，緊湊不零散，方向盤(pán)很好使，打多少是多少，不存在虛位的情況，車(chē)上自帶acc自適應(yīng)，只要跟車(chē)距離保持比較好，輔助駕駛的使用性還是很大的。
油耗：能耗還是比較優(yōu)秀的，平時(shí)都是用電跑，偶爾上一兩次高速，平時(shí)需要用油的機(jī)會(huì)不是很多，所以也就沒(méi)怎么測(cè)。不過(guò)要注意的是冬天要經(jīng)常充電，還有油箱里還是需要備一些油的，畢竟混動(dòng)車(chē)開(kāi)純電模式還是續(xù)航有些短了。
舒適：舒適是真的很舒服的，車(chē)內(nèi)很安靜和車(chē)外就是兩極，在車(chē)內(nèi)睡會(huì)是完全聽(tīng)不見(jiàn)噪音的，過(guò)減速帶或者坑洼路段的表現(xiàn)沒(méi)有平路的優(yōu)異。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:PM2.5的功能也是不錯(cuò)的，老爸在車(chē)內(nèi)抽煙都不怕，但是一般都不會(huì)讓他抽。哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得動(dòng)力還是蠻好的，我感覺(jué)加速很快的，我買(mǎi)的混動(dòng)的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的排量，我覺(jué)得看這個(gè)排量就知道加速很猛了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是現(xiàn)在自己的車(chē)技還不能完全駕馭，我豪氣的老媽還懟我，說(shuō)我開(kāi)的臭。她很自豪因?yàn)樗_(kāi)什么車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，哼哼哼哼
外觀：帥！沒(méi)的說(shuō)！就是因?yàn)檫@個(gè)外觀才選擇的漢，開(kāi)出去回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，是我喜歡的風(fēng)格。氛圍燈我兒子也很喜歡，可以隨便更改顏色。車(chē)機(jī)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很卡頓。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是特別大的，因?yàn)閱紊淼奈�，體重不過(guò)百，占地面積是特別的小，坐在一個(gè)長(zhǎng)差不多5米，軸距2920的車(chē)?yán)�，我算是小巧玲瓏了。舉起你的雙手來(lái)你已經(jīng)被全全包圍了，哈哈哈哈乘坐空間:我的老媽算是個(gè)小胖，坐在后排可以隨心翹二郎腿，不壓抑。頭部空間也很寬裕。但是個(gè)人覺(jué)得后排只適合做兩個(gè)人，如果做三個(gè)人中間那個(gè)人有點(diǎn)委屈。后備廂容積:后備箱的表現(xiàn)也是棒棒噠，我的小物件全部都能裝下，一個(gè)我加個(gè)媽媽的護(hù)膚品和衣服是隨便放，不用整理整齊的那種。
配置：高顏值的外觀、豐富的配置、寬敞的空間、以及強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)，這些已經(jīng)充分證明了漢的性?xún)r(jià)比是如何的了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力是真的很強(qiáng)，踩油門(mén)的感覺(jué)可騙不了人，輕輕點(diǎn)一下油門(mén)，車(chē)子的轉(zhuǎn)速就起來(lái)了，隨著車(chē)子速度的提高，動(dòng)力響應(yīng)也逐漸提高，很充沛，新能源車(chē)的動(dòng)力主要給點(diǎn)油門(mén)，它立馬就體現(xiàn)出來(lái)了，開(kāi)著毫無(wú)壓力，超車(chē)一點(diǎn)兒也不肉。
操控：
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)挺好用的，acc高速上用著挺方便的車(chē)道保持用著也挺好，☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持在高速上可以不用手扶方向盤(pán)了，自己可以糾正☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)也比較靈敏，用著不是太習(xí)慣，可能是自己感覺(jué)吧，畢竟第一次用這個(gè)動(dòng)心方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)半徑有點(diǎn)大紅綠燈掉頭轉(zhuǎn)彎還需要回一把方向，
油耗：短途都是純電行駛，家里充電也很方便。出門(mén)或者較遠(yuǎn)的地方，就用混動(dòng)模式。惦記著經(jīng)常充電，對(duì)于電池也是一種保護(hù)。
舒適：這個(gè)車(chē)子的舒適性還是值得說(shuō)道說(shuō)道的，座椅的支撐點(diǎn)和軟硬度都是很舒服的，包覆性也很強(qiáng)，給人一種安心的感覺(jué)，室內(nèi)的氛圍燈也給人帶來(lái)了視覺(jué)上的享受，分區(qū)可控制空調(diào)，在溫度上可以滿(mǎn)足駕駛位及各個(gè)乘坐位的溫度需求，然后是車(chē)輛的車(chē)機(jī)系統(tǒng)可玩性很強(qiáng)，非常有趣，一進(jìn)到車(chē)內(nèi)就給人一種放松的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿(mǎn)意的還是它的一個(gè)顏值，外觀豪華大氣，內(nèi)飾精致奢華，空間也特別大，還有它的座椅乘坐舒適，上面有透氣孔，這個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)按照廠(chǎng)家固定升級(jí)，就是還是車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍，特別慢！喚醒功能識(shí)別差！識(shí)別遲緩，卡頓！特別是后排兩側(cè)門(mén)內(nèi)經(jīng)常進(jìn)入灰塵！360全車(chē)影像偶爾黑屏卡頓！沒(méi)反應(yīng)！座椅通風(fēng)主駕駛位沒(méi)副駕駛好！感覺(jué)沒(méi)什么通風(fēng)效果不涼爽！用原車(chē)自帶充電線(xiàn)充電特別慢！從百分之80要充滿(mǎn)最少顯示需要12個(gè)小時(shí)！充電特別慢！去外面充電也感覺(jué)慢！而且開(kāi)高速掉掉也特別厲害！基本不敢怎么跑遠(yuǎn)距離的地方！因?yàn)楝F(xiàn)在很多地方充電配套設(shè)施還不全面完整！感覺(jué)花20多接近30萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)支持比亞迪自主品牌還是有點(diǎn)失望！特別后悔
外觀：外觀很時(shí)尚的感覺(jué)，車(chē)頭設(shè)計(jì)很好看，輪轂也有些運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型沒(méi)有外觀那么的驚艷，也是比亞迪的家族式的設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)的屏幕花里胡哨的。
空間：整體空間來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)缺陷，畢竟小車(chē)的空間有限，車(chē)內(nèi)乘坐來(lái)說(shuō)還是沒(méi)有問(wèn)題，但是還是看什么人坐，要是胖一點(diǎn)的坐著肯定有一點(diǎn)壓抑感。后備箱來(lái)說(shuō)空間上不夠用，要是出行的話(huà)最多裝兩個(gè)行李。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺高的，對(duì)于這款車(chē)，我雖然比較看重的顏值和空間，但價(jià)格也在我的參考范圍內(nèi)，它的價(jià)位我感覺(jué)挺合適的，并沒(méi)有特別貴，而且與配置一匹配
動(dòng)力：動(dòng)力很足，我覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力就是特別足的，起步也快，行駛過(guò)程中動(dòng)力足夠，超車(chē)的話(huà)也是一點(diǎn)不費(fèi)力就可以超車(chē)了。
操控：
剛開(kāi)電車(chē)，剛習(xí)慣了這種感覺(jué)，現(xiàn)在開(kāi)油車(chē)都有點(diǎn)不自在了，太難開(kāi)了，有點(diǎn)開(kāi)拖拉機(jī)的感覺(jué)，從油車(chē)換到電車(chē)，操控真的是從地上直接上了天了，太爽了。
舒適：空間大、座椅柔軟，漢的底盤(pán)調(diào)教也很高級(jí)，整體的乘坐舒適性很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點(diǎn)：靜音，音響真的很舒服，配置高，外形時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意，為啥不能價(jià)格再便宜點(diǎn)，副駕駛沒(méi)有大屏。后排沒(méi)有大屏。
外觀：外觀很大氣，低矮的車(chē)身很好看，燈型也很帥。
內(nèi)飾：中控屏幕尺寸超大，雖然顯示效果好，不過(guò)和中控的比例搭配上不是特別協(xié)調(diào)，我反而覺(jué)得稍微縮減下屏幕尺寸會(huì)更好。除了大面積的軟性材質(zhì)外，車(chē)內(nèi)的鋼琴烤漆面板還有金屬的門(mén)把手和按鍵，看著漂亮，使用下來(lái)觸感也很高級(jí)。
空間：漢的車(chē)身尺寸本來(lái)就很大，長(zhǎng)度達(dá)到了4.98米，寬度也有1.91米，應(yīng)該屬于C級(jí)轎車(chē)。而且這臺(tái)車(chē)子的空間利用率也很棒，前后排空間都很充裕，乘坐起來(lái)不會(huì)有任何的局促感。后備箱空間比較一般，應(yīng)該只能放下三個(gè)行李箱，還有就是后備箱開(kāi)口比較小，拿取東西很不方便。
配置：這臺(tái)車(chē)子的配置真的非常豐富，除了比較常規(guī)的胎壓顯示，360全景影像，自適應(yīng)巡航等等之外，還有并線(xiàn)輔助，車(chē)道偏離預(yù)警，道路標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)等等這些我沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的功能，因此性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：前段動(dòng)力表現(xiàn)還可以，但是后段的動(dòng)力還是有以電腦欠缺。
操控：
方向操控特別輕，舒服！剎車(chē)感覺(jué)還是可以！
舒適：內(nèi)飾座椅靠背非常舒適，自動(dòng)調(diào)節(jié)可以隨便調(diào)節(jié)到自己最舒適那個(gè)位置，頭枕那邊也很舒適，很貼合頭部，副座那邊還有個(gè)紳士調(diào)節(jié)按鍵，更好的為另一半服務(wù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是它的外觀，真是國(guó)產(chǎn)車(chē)型中的美男子，高端大氣上檔次，對(duì)于顏值控的我來(lái)說(shuō)，真的是被他的外觀所折服，尤其是偏愛(ài)黑色，感覺(jué)真的是非常的酷，低調(diào)里又透著高雅，開(kāi)到哪里，它都是最亮眼的存在，回頭率也很高，大大的滿(mǎn)足我的虛榮心，哈哈哈
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾異味有點(diǎn)重，目前駕車(chē)的這段時(shí)間還不敢讓家里的小朋友坐，只能是大人坐，每天都得開(kāi)窗通風(fēng)。
外觀：當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)第一眼就是喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，很大氣，外觀符合大漢王朝的風(fēng)格，特喜歡紅色外觀的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很有科技感，中控都是全液晶的儀表盤(pán)，避免了后期改裝的煩惱，而且從用料和做工都是很不錯(cuò)的。中控屏幕顯示清晰，360全景的效果也不錯(cuò)。不過(guò)現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了幾處異響的位置。
空間：漢EV的空間是非常充足的，本來(lái)漢EV車(chē)身就比一般轎車(chē)寬一些，也要長(zhǎng)一點(diǎn)兒，所以車(chē)內(nèi)的空間也非常充裕，而且車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)也非常合理，第二排的空間坐三個(gè)體型偏大的男性都還有富余的空間。
配置：性?xún)r(jià)比覺(jué)得挺不錯(cuò)的了主要就就是它的外觀還有音響也都很不錯(cuò)。空間也大，動(dòng)力足，續(xù)航能力也挺長(zhǎng)的，舒適性的話(huà)也不錯(cuò)，整體的一個(gè)均衡性，各方面都很均衡，所以感覺(jué)買(mǎi)了之后感受很好。
動(dòng)力：動(dòng)力就那樣吧，不是所有的電動(dòng)車(chē)動(dòng)力都很好，車(chē)子的百公里加速8秒左右吧。
操控：
別看車(chē)大，超控很靈活，沒(méi)什么反應(yīng)遲鈍的感覺(jué)。
舒適：這款車(chē)的舒適性沒(méi)得說(shuō)，真的挺舒服，空間大，座椅又舒服，空調(diào)溫度分區(qū)有合理，后排空間有大，車(chē)內(nèi)噪音幾乎沒(méi)有，國(guó)產(chǎn)車(chē)加油，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
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優(yōu)點(diǎn)：在比亞迪店看這款車(chē)時(shí)，外觀是我最滿(mǎn)意的地方，那是還是跟朋友去的，都很喜歡，還試駕了這款車(chē)，動(dòng)力很棒，推背感很強(qiáng)，特別是駕駛時(shí)方向盤(pán)的操控性很好，很輕，油門(mén)也很輕松，比油車(chē)駕駛更加輕松簡(jiǎn)潔，沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，剛開(kāi)始還在猶豫買(mǎi)油電混合還是純電好，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)充電也沒(méi)想象中那么麻煩，新能源汽車(chē)也普及了，充電樁也多了，還有個(gè)很滿(mǎn)意的地方就是不要交購(gòu)置稅誒，這也算省了一筆錢(qián)，以后充電也比用油省錢(qián)多了，到處都充滿(mǎn)了省錢(qián)的商機(jī)，相信未來(lái)新能源汽車(chē)能遍布各家，我只是先行者！
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)很卡。后備箱空間有點(diǎn)小。汽車(chē)?yán)纫糍|(zhì)一般，沒(méi)用一線(xiàn)品牌音響。后排座椅不能放倒。
外觀：之所以買(mǎi)這輛車(chē)，就是因?yàn)樗耐庥^。超級(jí)酷，車(chē)燈龍眼，晚上開(kāi)燈更是漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾里我就拍了些小特色，一個(gè)是它的音響，音質(zhì)很好，還有就是出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有意思，其他的還是和平時(shí)其他比亞迪車(chē)型差不多，像大屏呀，就是常有的，只是比其他車(chē)型的要大些！
空間：空間是沒(méi)得說(shuō)了，看到網(wǎng)上它直接對(duì)比BBA車(chē)型，后排空間也很大，坐上一個(gè)1米82的大漢，腿部空間還是綽綽有余，贊。后備箱的空間也很大，前排的布局更不用說(shuō)了，小的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物盒也很人性化。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，價(jià)格上優(yōu)惠力度不是很大，品牌來(lái)說(shuō)還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊真的沒(méi)有什么說(shuō)的，百公里加速僅需3.9秒，走在路上可以說(shuō)是秒天秒地秒空氣，同級(jí)車(chē)真的沒(méi)有對(duì)手，又一次和朋友寶馬5系比，簡(jiǎn)直秒它幾條街，還有就是它的馬牌輪胎，在路上跑起來(lái)又安全又放心。
操控：
操控還是比較簡(jiǎn)單易懂的，而我最喜歡的就是方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的，握感非常舒服，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，就連我老婆這樣的新手女司機(jī)操作起來(lái)也是很容易上手的。
舒適：座椅坐上去都很舒適，坐上去就不想起來(lái)了，包裹性很強(qiáng)，而且座椅也比較大比較軟。座椅上有透氣孔，熱得時(shí)候坐在上面不會(huì)感覺(jué)悶，冷的時(shí)候如果開(kāi)著的空調(diào)的話(huà)，傳熱性也會(huì)很快，所以感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，就是車(chē)內(nèi)有一點(diǎn)異味不是很滿(mǎn)意。座椅舒適性:座椅包裹性很好，坐上去感覺(jué)很舒適，而且座椅上面有透氣孔，看著就比較透氣不會(huì)覺(jué)得很悶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19055公里
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡的地方太多了，省錢(qián)，車(chē)位裝了充電樁，晚上充電還便宜，一公里才幾分錢(qián)還不需要網(wǎng)加油站跑了。買(mǎi)的紅色主要是媳婦喜歡，別的車(chē)我肯定不會(huì)考慮紅色，不過(guò)漢的紅色確實(shí)好看。平時(shí)在車(chē)?yán)锟措娪疤耍娪霸焊杏X(jué)，中控真木裝飾板 我叔的奔馳也沒(méi)有這個(gè)檔次感，本來(lái)我想買(mǎi)3.9秒頂配的，家里人覺(jué)得太快不安全 行吧 這個(gè)7秒多本來(lái)還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不夠 事實(shí)證明是我多想了。
缺點(diǎn)：車(chē)子還是蠻貴的，這個(gè)價(jià)格能選擇的車(chē)型很多，有很多合資的燃油車(chē)都能買(mǎi)到不錯(cuò)的了。我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是沒(méi)那么高，但是這車(chē)的外觀看著還是很高級(jí)的，路上回頭率很不錯(cuò)。
外觀：車(chē)型很帥氣，很適合我們年輕人開(kāi)，像跑車(chē)一樣的外觀，只可惜不是雙門(mén)的，但是四門(mén)的轎跑類(lèi)型也是很好的很方便上下車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也挺好的！不錯(cuò)！20多萬(wàn)能有這空間這內(nèi)飾，這材料相當(dāng)不錯(cuò)，到位，就是不知道25.58廠(chǎng)家宣傳的是真皮，到底是不是真的，本人也不懂！不過(guò)駕駛位坐到現(xiàn)在還不到一年就感覺(jué)有點(diǎn)變形，座椅通風(fēng)效果也差！不過(guò)其他地方用料切記還是不錯(cuò)！就是室內(nèi)氛圍燈不能隨著車(chē)上音樂(lè)的旋律變化而變化就比較差，不太人性化！建議后期廠(chǎng)家能升級(jí)室內(nèi)氛圍燈能隨著音樂(lè)旋律的變化而變化！那就是更加好了！
空間：空間對(duì)比同價(jià)位的電動(dòng)車(chē)還是比較有優(yōu)勢(shì)！后寬夠大！乘坐空間:我身高171乘坐駕駛特別舒服！配帶雙邊電動(dòng)座椅！不錯(cuò)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):不錯(cuò)！特別寬敞
配置：我感覺(jué)比亞迪漢EV整體的設(shè)計(jì)還是有很強(qiáng)的科技感的，而這些高科技的功能以及設(shè)備可以讓我平時(shí)的駕駛更加方便輕松，性?xún)r(jià)比真的不是一般的高。
動(dòng)力：作為純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是非常給力的了，在等紅綠燈的時(shí)候起步也比較快，而且它有多種駕駛模式，還可以根據(jù)不同的路段來(lái)選擇不同的駕駛模式。像我基本就是上下班開(kāi)，就選擇的標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)兩種模式較多一點(diǎn)，這樣既省錢(qián)又方便。
操控：
方向盤(pán)很舒服，媳婦也覺(jué)得好開(kāi) 不會(huì)因?yàn)榇缶惋@得笨重 尤其是停車(chē)的時(shí)候 比家里的老爺車(chē)好開(kāi)太多了。其他操作什么的 本人不是特別懂
舒適：舒適性不太好，轎車(chē)的空間上小了點(diǎn)，胖一點(diǎn)的坐著還是有一點(diǎn)壓抑感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，回頭率高，經(jīng)常開(kāi)著我的車(chē)在人多的地方，都能引來(lái)很高的回頭率，讓我心里十分得意，比那些普通的豪車(chē)享受的待遇都更高。
缺點(diǎn)：價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠，送的禮品也少。雖然車(chē)子確實(shí)很棒，但是如果能再實(shí)惠些就好了。
外觀：外觀老婆非常喜歡，大燈開(kāi)啟關(guān)閉儀式感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)部的屏幕設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是稍稍小了一點(diǎn)，還有新車(chē)的異味也有一點(diǎn)大。
空間：我173的身高，后排蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，對(duì)于180的大個(gè)來(lái)說(shuō)，空間方面也能夠滿(mǎn)足。
配置：同純電車(chē)型比，性?xún)r(jià)比超高，花20多開(kāi)著50多感覺(jué)，真的很不錯(cuò)，超喜歡，當(dāng)時(shí)看特斯拉真的沒(méi)有這種感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，加速很快，比一般的燃油車(chē)都要快很多。高速上超車(chē)也是很迅速的，和大車(chē)的并排時(shí)間很短。
操控：
整體操控感覺(jué)挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的手感真皮質(zhì)感，而且挺穩(wěn)的，屬于想要往哪兒開(kāi)就往哪兒開(kāi)，靈活又不失穩(wěn)重，操縱感的舒適度也很好，還有操控桿上面的按鍵設(shè)計(jì)的很好看，用起來(lái)也很方便。
舒適：懸架的調(diào)節(jié)不太好，顛簸感比較明顯，車(chē)內(nèi)的舒適性還可以提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的無(wú)疑是我們漢的外形了，運(yùn)動(dòng)型轎跑。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是比亞迪漢這款車(chē)檔桿設(shè)計(jì)，電子檔桿為什么不設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單一點(diǎn)，掛檔時(shí)候必須要按，我媳婦有時(shí)候開(kāi)老是說(shuō)這個(gè)不舒服，不過(guò)有個(gè)小功能我特別喜歡，
外觀：第1次看到比亞迪漢時(shí)，就覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀顏值特別高，高到讓人驚艷�，F(xiàn)在和它相處幾個(gè)月之后，還發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)子非常精致，比如近距離觀察前后尾燈就能夠發(fā)現(xiàn)里面的輪廓非常整齊，精致。后視鏡，車(chē)尾的小三角窗等等位置也用到了一些裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，這使得整車(chē)就像是一件經(jīng)過(guò)了精雕細(xì)琢的藝術(shù)品一樣耐人尋味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單，但是看起來(lái)比較奢華大氣，可旋轉(zhuǎn)的中控屏用起來(lái)很方便，而且特別大，無(wú)論是在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)，唱歌，玩游戲，刷抖音，看劇，都特別方便。還有操控桿箱前面的放置箱也比較大，里面還有兩個(gè)USB的充電口方便充電，還可以放兩個(gè)茶杯�！� 氛圍燈:內(nèi)飾的氛圍燈挺喜歡的，聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候比較有感覺(jué)。
空間：空間不要問(wèn)了 將近5米的車(chē)身 里面空間非常大 尤其是我在副駕 座椅放倒之后那叫一個(gè)舒服，后排做三個(gè)人沒(méi)壓力
配置：20多W能買(mǎi)到這么大空間，這么長(zhǎng)續(xù)航的純電車(chē)，已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，而且安全系數(shù)還高，比亞迪新電池技術(shù)，不會(huì)自燃，能讓我安心駕駛。支持國(guó)貨！為比亞迪點(diǎn)贊
動(dòng)力：8秒左右的加速足夠了，而且純電動(dòng)車(chē)在低速的提速更快，響應(yīng)十分迅速，超車(chē)也能讓我隨心所欲。
操控：
本來(lái)還想著車(chē)身尺寸這么大，肯定需要我一段時(shí)間去適應(yīng)。不過(guò)漢卻給我一個(gè)非常容易上手的駕駛感受，沒(méi)有覺(jué)得拖著個(gè)尾巴的感覺(jué)。而且它的轉(zhuǎn)向半徑很小，轉(zhuǎn)彎停車(chē)的時(shí)候開(kāi)著很靈活。還有全景影像功能，幫我消除了很多視野盲區(qū)。
舒適：后排空間做起來(lái)是真的舒服，寬敞不說(shuō)了，靠背設(shè)計(jì)的角度也很合理，不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)，設(shè)計(jì)越來(lái)越人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4785公里
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優(yōu)點(diǎn)：主要是兩個(gè)方面，一是空間寬敞，二是乘坐舒適、底盤(pán)有質(zhì)感。畢竟按級(jí)別劃分，漢是一輛中大型轎車(chē)，尺寸擺在那，后排空間很寬松。還有整體的底盤(pán)調(diào)教都十分柔韌，走爛路特別整，沒(méi)有松散的感覺(jué)，緩沖效果也很好，坐著很舒服。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，多少會(huì)有一點(diǎn)小缺點(diǎn)，只要不是對(duì)安全行駛造成什么影響，我都覺(jué)得可以包容接納。所以我就沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，如果非要吐槽一點(diǎn)的話(huà)，那就希望能多一些充電樁，能像加油站一樣到處都有充電樁，那就很完美了。
外觀：車(chē)身十分低矮，流線(xiàn)特別順暢，看著就感覺(jué)不便宜。而且車(chē)頭的設(shè)計(jì)很有未來(lái)感，充滿(mǎn)了前衛(wèi)的氣息，有點(diǎn)概念車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味有點(diǎn)重，需要多通風(fēng)一段時(shí)間，不過(guò)這是很多新車(chē)都避免不了的情況，開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)著窗就行了。
空間：乘坐空間非常寬敞，前后排距離很大，頭頂上沒(méi)有壓抑感，后備箱也不小，放兩個(gè)收納箱以后我還可以放不少東西。
配置：市面上同樣續(xù)航里程的車(chē)型我差不多都看了，還是比亞迪漢讓我更滿(mǎn)意。只是車(chē)子的價(jià)格很高，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子選擇性很多了。
動(dòng)力：3.9秒的百公里加速，這個(gè)動(dòng)力真的太足了，代步車(chē)能有這個(gè)動(dòng)力還有什么好不滿(mǎn)的呢
操控：
操控性能挺好的，每個(gè)部位的操作都挺簡(jiǎn)單的，只要是有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主，基本上熟悉一段時(shí)間都可以很快上手。
舒適：寬敞的空間給漢帶來(lái)了一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，坐姿可以很放松。而且因?yàn)槭褂秒姍C(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)噪音小，加上漢本身的隔音效果也很棒，高速上面一樣聽(tīng)不到明顯的噪音，感覺(jué)特別舒適。
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