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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7806公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己的第一輛車是一輛二手合資車，隨著歲月的推移這輛車也差不多要淘汰了，一直都在琢磨著換一臺中型車，凱美瑞，雅閣都在考慮范圍，直到去年漢DM時心就被抓走了，原來國產(chǎn)車也能做的這么好，在我心里也有著深深的自豪感為我們的民族品牌而自豪，但是當(dāng)時稍微有些囊中羞澀就沒有考慮這臺車，后來有看了很多其他車型和漢DM對比后始終不是特別滿意，于是在今年經(jīng)濟(jì)條件稍好一些后毅然決然的還是提了這臺漢DM。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的后備箱的開口，這個開口有點(diǎn)小，放東西不太方便
外觀：外觀堪比百萬級轎跑的顏值，這個是真的沒的說，大男人也不太會說一些矯情的話，這個是交車的時候拍的，回頭在補(bǔ)一張現(xiàn)車的照片
內(nèi)飾：做工也挺好的，乘坐舒適度給個滿星好評.有很少車帶通風(fēng)功能.這個非常適用夏天內(nèi)飾材質(zhì):這個必須給滿分，我太喜歡了
空間：這個車子的乘坐空間還是蠻舒適的，它的座椅非常柔軟
配置：選擇新能源純電車型明顯使用成本低于同級其他車型
動力：像我現(xiàn)在可能市區(qū)里面開車開多了，我覺得這種電車它的爆發(fā)力也是很足的，它比其他車子能夠帶給我一個更好的加速感受，這一點(diǎn)我特別喜歡，這讓我覺得在市區(qū)里面就完全不用擔(dān)心加速的那種勁兒了，每次紅綠燈起步都是穩(wěn)穩(wěn)的第一，滿滿的推背感讓我沉醉。高速的時候動力也是完全夠了的，就算是開空調(diào)也不會耽誤動力。
操控：
方向盤還是很好操控的，拐彎的時候也不費(fèi)勁兒。特別是有許多的輔助駕駛功能，也是非常安全省心的。特別跑高速的時候，解放雙腳。不累哦
油耗：80公里的續(xù)航還是在市區(qū)開車的時候完全夠用吧，因為我平時上下班用的是純電模式，所以我有特地去關(guān)注續(xù)航的問題，這個續(xù)航還是比較真實(shí)的。
舒適：車內(nèi)舒適性是具備的，通風(fēng)加熱，座椅多方向調(diào)節(jié)、分區(qū)空調(diào)，基本都湊齊了，唯一就是這個車子的方向盤的設(shè)計稍微有點(diǎn)歪，但是這個是設(shè)計師故意設(shè)計的，一般情況下感受不到。腿部支撐稍短，座椅包裹性很好，支撐點(diǎn)也非常的合理。第二排的乘客位非常出彩，很細(xì)致的照顧到了乘坐人員的乘車感受，擁有獨(dú)立空調(diào)處分口，扶手架多媒體控制屏和USB充電接口等。
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