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2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程391公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是車子配置非常不錯(cuò),隔音效果也非常好,而且駕駛感很舒服,我也就剛提到車沒開幾天,但是還是忍不住想給朋友們炫耀一下,這個(gè)電驅(qū)動的車起步是真的非常迅速,很給力,目前來說漢呢外觀我是非常喜歡,內(nèi)飾搭配也是非常符合我的審美,而且漢用車成本也很低,電費(fèi)8毛一度也不貴的,應(yīng)該現(xiàn)在基本都是8毛吧
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)不夠流暢。車機(jī)系統(tǒng)卡頓的情況其他車主反應(yīng)過很多,應(yīng)該是真實(shí)存在的問題,畢竟驍龍625的芯片確實(shí)太過時(shí)了!觸屏操作起來不像手機(jī)一樣流暢,但是我感覺在可接受的程度之內(nèi)。系統(tǒng)自帶的應(yīng)用基本上可以在3秒左右以內(nèi)打開,一些另外下載的應(yīng)用可能需要比較長的時(shí)間,車機(jī)卡死或者閃退的情況我沒有遇到過。希望官方能夠盡快推出5G版本,也別忘了給我們這些從一開始就支持你們的老車主升個(gè)級,F(xiàn)在推出的5G丹拿版不知道怎么樣呢?
外觀:先說說這個(gè)車的車身設(shè)計(jì)吧,我個(gè)人感覺這個(gè)車身設(shè)計(jì)是比亞迪突破了常規(guī)思維做的最成功的一款車
內(nèi)飾:全車納帕真皮,真就是能摸到的地方就是皮。另外實(shí)木裝飾板也是挺亮眼的,但是很多細(xì)節(jié)上的小問題還是有,縫隙不均勻等。其次烤漆面板真的很容易刮花,第一件事就是買了一套膜貼上了。令人意外的是新車味道并不是很大。
空間:這款車的乘坐空間是非常夠的,他前后排距離很寬,坐在后排的話,可以躺著做,確實(shí)躺著做挺舒服的,這款車的空間確實(shí)太大了,我就是他的后備箱空間也是非常的東西的話,五個(gè)行李箱是完全沒日子,他的空間表現(xiàn)還是十分吧!
配置:對比了寶馬3系,奧迪A4L,漢DM在純電模式下為后驅(qū),混動模式下是四驅(qū),可后驅(qū),可四驅(qū)太爽了,我買車不看品,看參數(shù),快,大,省這三點(diǎn)直接讓我放棄選擇bba,直接選擇了漢DM。
動力:車尾部寫了4.7s,但是我還沒做過 0-100km加速測試 ,保養(yǎng)手冊說 HEV前3000km要eco模式跑,我也沒深踩過油門,所以還是要等過了磨合期再說吧 !
操控: 車輛開起來很穩(wěn),跑個(gè)120完全不會有飄的感覺,方向盤指向性也很好,基本上就是打哪往那轉(zhuǎn)。但是由于過重的車身導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重。剎車表現(xiàn):剎車距離基本上就在40左右,也有車友換了ap或者布雷博的剎車,距離還是有提升可能我也會考慮換一個(gè),畢竟剎車是救命的。
油耗:能耗方面的表現(xiàn)我覺得是特別棒的,從提車回來到目前為止過去的時(shí)間也并不長,我覺得車輛估計(jì)還處在磨合期內(nèi),但是這段時(shí)間能耗的反饋就沒有什么太大的波動性,它很好的把新能源車用的成本低這方面的優(yōu)勢給體現(xiàn)了出來。
舒適:送孩子上學(xué),學(xué)校門口路障多,老公說懸架還是偏硬,有點(diǎn)顛簸感,但是我個(gè)人沒覺得很明顯,車?yán)锟照{(diào)熱的還是很快的,每天宋孩子上學(xué)不擔(dān)心車?yán)锢。車(yán)锖馨察o,胎噪也小,孩子在車?yán)镞能安靜看會書,分區(qū)的空調(diào)也很貼心,不擔(dān)心老人孩子一會熱一會冷。
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