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購買時間2020年10月
購買地點河南 三門峽
裸車價格24.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：選了混動，市區(qū)開用電，高速用油，出去自駕游不擔(dān)心續(xù)航問題，很節(jié)約，很安靜，設(shè)計的挺好
缺點：目前提車沒有多久，沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。如果純電行駛，里程能更長些就更好了。
外觀：外觀大氣上檔次，完全不輸豪華轎車品牌。走在路上回頭率特別高
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常豪華，氛圍燈、LED儀表盤，超大控制屏幕科技感很強，粽色內(nèi)飾看上去高檔也比較容易打理，材質(zhì)用的也都是很高級材質(zhì)，觸感很好。
空間：內(nèi)空間挺大的，前排后臺都比較寬敞，不覺得擁擠，我哥身高185體重160斤左右，坐后排毫無壓力
配置：4s店的服務(wù)很到位，儀式感真強，蛋糕，禮花，鮮花。。。
動力：漢dm的動力怎么說呢，屁股上的4.7就能代表了。開的時候不要踩太大的油門，那個推背感很真實，提車后跑了10多公里的高速，120左右穩(wěn)定性很好，沒有那種速度快了就有點掌控不住的感覺，一路的很穩(wěn)。 平時在市區(qū)用純電模式也很穩(wěn)定，特別是在切換動力的時候，沒有想象中的頓挫感。就是有一次電量在15的時候發(fā)動機聲音有點大（開車窗的情況下，畢竟?jié)h的隔音還是很不錯的）
操控：
方向盤質(zhì)感很好，真皮的，轉(zhuǎn)向靈敏度很高，指哪打哪不費勁。配置上相當(dāng)豐富:360全景影像，3種駕駛模式，全速巡航，主動剎車，車道保持，偏離預(yù)警等等，該有的都能配上。轉(zhuǎn)彎半徑:轉(zhuǎn)彎半徑有些大，比SUV大很多，5米車長給它帶來的也不只是優(yōu)點，還在過大的轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗：純電可以行駛70km，也看自己的駕駛習(xí)慣。市區(qū)開基本上用混動模式，油耗在2個左右，如果開啟運動模式在8個左右。高速上勻速在5個左右，還是比較省油的。平時充電也很方便，家里車庫安裝了一個充電樁，充滿的話再2-3個小時。
舒適：舒適性還是比較好的，支撐點設(shè)計的很好，很軟又不會讓人有種陷進(jìn)去的感覺，車身比較寬所以就算后排做3個人也不會感到擁擠，前后排都有扶手設(shè)計。后排有獨立出風(fēng)口，空調(diào)可以自動調(diào)溫，行駛比較平穩(wěn)，減震很好，車內(nèi)也很安靜，沒有什么噪音。
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