一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選了混動(dòng)，市區(qū)開(kāi)用電，高速用油，出去自駕游不擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，很節(jié)約，很安靜，設(shè)計(jì)的挺好
缺點(diǎn)：目前提車(chē)沒(méi)有多久，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方。如果純電行駛，里程能更長(zhǎng)些就更好了。
外觀：外觀大氣上檔次，完全不輸豪華轎車(chē)品牌。走在路上回頭率特別高
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華，氛圍燈、LED儀表盤(pán)，超大控制屏幕科技感很強(qiáng)，粽色內(nèi)飾看上去高檔也比較容易打理，材質(zhì)用的也都是很高級(jí)材質(zhì)，觸感很好。
空間：內(nèi)空間挺大的，前排后臺(tái)都比較寬敞，不覺(jué)得擁擠，我哥身高185體重160斤左右，坐后排毫無(wú)壓力
配置：4s店的服務(wù)很到位，儀式感真強(qiáng)，蛋糕，禮花，鮮花。。。
動(dòng)力：漢dm的動(dòng)力怎么說(shuō)呢，屁股上的4.7就能代表了。開(kāi)的時(shí)候不要踩太大的油門(mén)，那個(gè)推背感很真實(shí)，提車(chē)后跑了10多公里的高速，120左右穩(wěn)定性很好，沒(méi)有那種速度快了就有點(diǎn)掌控不住的感覺(jué)，一路的很穩(wěn)。 平時(shí)在市區(qū)用純電模式也很穩(wěn)定，特別是在切換動(dòng)力的時(shí)候，沒(méi)有想象中的頓挫感。就是有一次電量在15的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大（開(kāi)車(chē)窗的情況下，畢竟?jié)h的隔音還是很不錯(cuò)的）
操控：
方向盤(pán)質(zhì)感很好，真皮的，轉(zhuǎn)向靈敏度很高，指哪打哪不費(fèi)勁。配置上相當(dāng)豐富:360全景影像，3種駕駛模式，全速巡航，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持，偏離預(yù)警等等，該有的都能配上。轉(zhuǎn)彎半徑:轉(zhuǎn)彎半徑有些大，比SUV大很多，5米車(chē)長(zhǎng)給它帶來(lái)的也不只是優(yōu)點(diǎn)，還在過(guò)大的轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗：純電可以行駛70km，也看自己的駕駛習(xí)慣。市區(qū)開(kāi)基本上用混動(dòng)模式，油耗在2個(gè)左右，如果開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式在8個(gè)左右。高速上勻速在5個(gè)左右，還是比較省油的。平時(shí)充電也很方便，家里車(chē)庫(kù)安裝了一個(gè)充電樁，充滿(mǎn)的話(huà)再2-3個(gè)小時(shí)。
舒適：舒適性還是比較好的，支撐點(diǎn)設(shè)計(jì)的很好，很軟又不會(huì)讓人有種陷進(jìn)去的感覺(jué)，車(chē)身比較寬所以就算后排做3個(gè)人也不會(huì)感到擁擠，前后排都有扶手設(shè)計(jì)。后排有獨(dú)立出風(fēng)口，空調(diào)可以自動(dòng)調(diào)溫，行駛比較平穩(wěn)，減震很好，車(chē)內(nèi)也很安靜，沒(méi)有什么噪音。
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