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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格21.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡這個車子的地方，我覺得這款車的外觀設(shè)計風(fēng)格挺好的，是我喜歡的類型，然后就是這個車子價位是可以接受的，同時配置不多不少，我覺都是一些比較實(shí)在的配置，我覺得這就可以了，所以這兩點(diǎn)也是我比較喜歡的地方，因?yàn)槎际且恍┍容^突出，然后也是我比較在意的一些地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，暫時也沒什么太大的不滿意，把感覺各方面都還可以，不管是從外觀還是內(nèi)飾還是他的一個加速，而油耗方面的話表現(xiàn)的都還是比較優(yōu)秀。
外觀：外觀的顏值確實(shí)是挺高的，我感覺還是挺有設(shè)計感的，所以個人來講還是比較喜歡這個車子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺大氣的，從做工方面來看也是比較精致，一些接縫的處理做的比較到位，也對車內(nèi)的檔次感有了進(jìn)一步的提升。我比較喜歡車?yán)锏倪@個中控大屏，顯得科技感滿滿。不過車子剛提回來那陣內(nèi)飾異味有一點(diǎn)重，這點(diǎn)不是很滿意。
空間：超大的乘坐空間給你帶來不一樣的乘坐體驗(yàn)，舒適切穩(wěn)定
配置：性價比還是可以的，畢竟從性價比這一塊兒來看的話，它整體的表現(xiàn)也是比較踏實(shí)的。性價比也是非常值得的，價格配置都沒有什么問題。
動力：動力滿分，畢竟是一款四驅(qū)的車子，加速的話非常的快，沒有任何的頓挫感，向它的百公里加速只需要4.7秒，所以推背感的話是非常的強(qiáng)烈。要是新手開這款車，我都會覺得有點(diǎn)控制不住的感覺。
操控：
操控手感確實(shí)還是比較輕松的一個車子，因?yàn)槠鋵?shí)在試駕的時候就已經(jīng)感受到了整個車子是非常靈活的，然后也非常輕松的，所以其實(shí)開起來你是不需要什么太多的適應(yīng)時間的，稍微適應(yīng)一下，其實(shí)就可以開著上路，因?yàn)榇_實(shí)操控比較的手到擒來。
油耗：上班往返六十公里左右，基本上都是純電模式，能耗較低。但在跑長途的時候，要切換至HEV，保持混動節(jié)能模式，把SOC值調(diào)至70左右，可以邊跑邊充電。在混動模式下油耗相對燃油車來說還是稍微高一點(diǎn)。如果平時出門比較少，純電里程也夠用，那么選擇混動還是相當(dāng)不錯的。充電:自己家里有固定停車位，買車后店里免費(fèi)幫忙安裝了充電樁。需要補(bǔ)電時，下班后充上電，幾個小時就充滿了。偶爾回鄉(xiāng)里，就用便攜式的充電槍接在家里插座上充電，雖然充電功率小一點(diǎn)，但是一晚上基本上也可以充滿。如果DM車型也能和DMI一樣使用快充轉(zhuǎn)換接頭就好了，因?yàn)橥饷娴某潆姌逗透咚偕系某潆姌痘旧隙际侵绷骺斐�，混動車型用不了�?/span>
舒適：開車的感覺就像坐家里沙發(fā)上一樣舒適，雖然是開車，但是能開出悠閑的感覺，座椅的舒適度也是很符合人體的坐姿感受，座椅的貼合度高，轎車本身的駕駛舒適度就比較好，調(diào)整好合適的坐姿，開車其實(shí)也是一種享受，座椅的通透性還不錯，雖然是混動的，發(fā)動機(jī)的聲音也不大，開起來的時候，關(guān)上車窗，也是比較靜謐的。
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