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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，首先是這款車，它是屬于一個(gè)插電式油電混合的車，可以上綠牌，同時(shí)也不限行不限號(hào)，要在我的城市使用當(dāng)中就非常的方便和便捷。同時(shí)的話，這款車他純電是可以跑81公里電池的話，廠家也是做到了電池，電機(jī)，電控也就是三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，這樣的一個(gè)政策。如果說我就是在市區(qū)代步，那么這81公里的續(xù)航里程也可以滿足我日常的使用，可以當(dāng)一個(gè)純電車來使用，充電樁也是免費(fèi)上門安裝的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是這個(gè)車子，它的隔音效果不是特別的好，所以有小孩子的家庭來說，在上高速的時(shí)候這個(gè)問題還是挺容易受到影響的，雖然說不是什么大問題吧，但是他確實(shí)在高速上隔音這塊的處理并不是特別的到位，所以還是需要稍微注意一下的，其他方面倒是也沒有什么大問題，品質(zhì)啊什么的，用起來都是沒有出現(xiàn)過什么毛病。
外觀：新前臉采用了大面積的直瀑式中網(wǎng)格柵，搭配扁平、狹長的大燈造型，給人在視覺上就造成了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，，辨識(shí)度極高。尾部則是采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。從這臺(tái)車的設(shè)計(jì)上來看，它的線條還是很有個(gè)性的，并不是那種常規(guī)的四四方方的樣子，而且整個(gè)側(cè)面看著會(huì)更有一種四平八穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：豪車感受，氣質(zhì)盡顯，各種科技智能的元素，雖然不是真皮，但是也是很有觸感，用料還是往高端方向弄的，自帶清晰的行車記錄儀，整車設(shè)計(jì)大氣簡約而不簡單！是一款很有內(nèi)涵的車!方向盤是真皮的，在轉(zhuǎn)向或者是操控的時(shí)候感覺貼合度更高，也有利于駕駛感覺的提升！
空間：作為一款B級(jí)轎車，車長都差不多快五米了，軸距也接近三米，我的身高178，駕駛室不管是頭部還是腿部空間都很寬裕，全家人出行時(shí)后排三個(gè)人也不擁擠。后備箱空間也足夠日常使用。因?yàn)楸葋喌闲履茉窜嚨牟季�，所以沒有空余位置放備胎，買車時(shí)有贈(zèng)送補(bǔ)胎液，但長途駕駛時(shí)還是會(huì)有點(diǎn)顧慮。
配置：性價(jià)比也還不錯(cuò)，車的尺寸和配置在這的。性能和舒適度也都有了，作為一輛汽油車可能貴點(diǎn)，但是漢DM是混動(dòng)，后期用車成本也會(huì)小很多，能省不少錢吧。比亞迪在新能源這塊還是挺出名的，坐過比亞迪的新能源出租車。
動(dòng)力：這個(gè)車子提速還是挺快的，感覺比開燃油車要帶勁，一點(diǎn)不拖泥帶水。
操控：
方向盤不是很重，開起手感還不錯(cuò)很容易上手，方向盤指向性個(gè)人感覺還挺精準(zhǔn)的，我女朋友這種新手目前都能上手。
油耗：能耗目前來看表現(xiàn)的也還可以，就也不是特別高吧，而且也是相當(dāng)穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)了，所以對于能耗整體的表現(xiàn)我還是比較有信心的，相信他也能維持的住這個(gè)并不高的數(shù)值。
舒適：舒適真的沒話啥 20w的對比50w的豪華品牌一點(diǎn)不差 無論從隔音 座椅舒適性 還是異味來說都無可挑剔
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