一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):入門級(jí)漢DM,巴中首臺(tái),實(shí)屬拉風(fēng)!漢不僅在外顏值在線,內(nèi)飾豪華配置,全速定速巡航,真皮座椅包裹性強(qiáng),不費(fèi)腰。油電混用,短途全都是用純電模式,不加油,省錢,還經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,節(jié)約了一大筆加油費(fèi)用!太給力了,而且上牌還是綠色牌照,在我們街上簡直是獨(dú)樹一幟。
缺點(diǎn):車太大了,新手慎重,雖然有360全景,但我還是蹭了,尷尬,還得好好練練技術(shù)。
外觀:走在路上,停在那里,會(huì)不時(shí)有人來問你駕駛感,價(jià)格,你就明白它的外觀怎么樣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)像奔馳,不愧是奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,豪華感還行, 本來想上高配,但是感覺那些東西對(duì)我沒什么用,群友大多數(shù)推薦買的低配,個(gè)人覺得夠用了,吐槽一點(diǎn),個(gè)人屏幕覺得有點(diǎn)大了☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀自帶,清晰度很高,比我之前在網(wǎng)上買的360的清楚些,而且看回放很方便,直接在中控屏上查看多媒體:音響效果還可以吧,本人不是很專業(yè),但是覺得聽歌啥的完全足夠了。
空間:在空間方面表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,這輛車大多數(shù)時(shí)候就我一個(gè)人開。也就是周末的時(shí)候和朋友們出去玩的時(shí)候,裝的人比較多一點(diǎn)。所以空間方面對(duì)于我來說是比較夠用的,而且平常周末出去打球時(shí),我把裝備都是放在后備箱里。感覺后備箱的空間容量也是挺大的,能裝好多東西空間方面我還是比較滿意的。
配置:情22萬買這臺(tái)車我覺得性價(jià)比還是很高的,尤其在考慮深圳綠牌 地補(bǔ)的情況下,如果買燃油車還要再 5萬搖號(hào)
動(dòng)力:百公里提速4.7S不是浪得虛名,基本上一個(gè)人開車的時(shí)候等紅綠燈都是第一名,別人都只能看到我的尾燈這算不算是給BYD打廣告,無論是純電模式還是混動(dòng)模式。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒有發(fā)現(xiàn),畢竟剛提的新車,也不希望發(fā)現(xiàn),我看車友群里也沒人說這些,以后如果有啥還是會(huì)來這里分享的。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:加速不用多說,一個(gè)字“快”經(jīng)濟(jì)模式故名思義就是節(jié)油省電模式,混動(dòng)HEV模式下時(shí)速40碼以下是純電的狀態(tài)行駛的(都說市區(qū)耗油,就是因?yàn)樽咦咄M,但是漢都用電帶過了),運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)時(shí)時(shí)刻刻跟電機(jī)一起工作,輕輕一點(diǎn)油門,車子就會(huì)飛竄出去。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)力介入的感覺有一點(diǎn)點(diǎn),但也不是特別強(qiáng)烈跑高速:高速還沒跑過,就跑了高駕限速80碼,動(dòng)力完全足夠
操控:
超控三顆星,懸掛硬可能是我個(gè)人感受,不是扣分項(xiàng),扣的兩顆星一刻扣在轉(zhuǎn)向半徑太大,掉頭極不方便,另一科星扣在智能駕駛輔助,太差,車道保持也就高速上能用用,在環(huán)線上用都會(huì)經(jīng)常識(shí)別失敗往路中間隔離帶上懟,不建議用這個(gè)功能,安全第一!
油耗:沒想象中那么省油,還行吧,多充電,用車成本絕對(duì)比飛度低
舒適:自帶空氣凈化,去除異味功能很棒,開啟之后就跟空調(diào)一樣,沒有噪音后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立空調(diào)很方便,給后排乘員帶來很好的乘坐體驗(yàn)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕,副駕,有獨(dú)立的溫度控制,可以滿足每個(gè)人的需求車內(nèi)消毒方式:功能特別齊全,效果也很好,并且可以遠(yuǎn)程操控消毒,可有效防護(hù)疫情所帶來的危害,做的很人性化。
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