一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的提速了,當(dāng)初漢剛上市的時(shí)候我就迫不及待去店里試駕了一下,3.9秒破百的加速體驗(yàn)著實(shí)非常爽。另外漢的外觀也是深深吸引到了我,充滿中國(guó)元素的外觀設(shè)計(jì)很符合我的品味。
缺點(diǎn):感覺最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)感并不是很強(qiáng),而且有一種敷衍的態(tài)度那種撩技感呈現(xiàn)的不是非常好,像他的一些儀表盤的外包裹中控平臺(tái)的一些硬質(zhì)用料我覺得都不是很好,視覺效果上來(lái)講確實(shí)呈現(xiàn)的比較差一點(diǎn),這個(gè)只是我個(gè)人的一些原因!
外觀:還以為的外觀就不用多說(shuō)了,整車非常大氣,而且流線型非常好,有一種轎跑的感覺,但它確實(shí)是一款轎車。開在路上的回頭率還是比較高的。
內(nèi)飾:車子的氛圍燈大概有200多種顏色,可以供你挑選。感覺這個(gè)科技感還算是比較強(qiáng)大的。喜歡炫一波的朋友可以去體驗(yàn)一下。另外他車內(nèi)是自帶行車記錄儀的。為你省了好幾千塊錢,選張行車記錄儀,因?yàn)槲覀(gè)人覺得有一個(gè)行車記錄儀是非常有必要的,在日常行政中難免會(huì)有一些磕磕碰碰,有了行車記錄儀才是安全的保障。
空間:作為一個(gè)北方人,我的身材遠(yuǎn)算不上高大,所以漢ev的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)在是太寬敞了,前排座椅隨意前后調(diào)節(jié)都不會(huì)影響到后排的乘坐舒適性,這里重點(diǎn)要說(shuō)一下后排,雖然我打不時(shí)間都是在當(dāng)司機(jī),偶爾感受一下后排,簡(jiǎn)直不要太舒服啊,嗯,漢ev肯定是給有司機(jī)的人設(shè)計(jì)的
配置:說(shuō)個(gè)同價(jià)位對(duì)比吧,特斯拉毛豆3跟漢的價(jià)位差不多,甚至貴一點(diǎn),但不論是大小,用料,內(nèi)飾豪華感,性能同漢都沒得比,更別說(shuō)特斯拉的安全性了,同價(jià)位我為什么不選擇咱們自家安全系數(shù)高,配置用料厚道,有自己三電生產(chǎn)能力的自主品牌,而去買一個(gè)裝配工藝差,安全系數(shù)低,用料配置不厚道的舶來(lái)品。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話它有三種不同的駕駛模式,如果覺得動(dòng)力比較弱的話,切換一種叫什么事就能感受到不一樣的動(dòng)力輸出,其實(shí),動(dòng)力方面的話他在百里加速的話其實(shí)是很強(qiáng)大的在其他品牌的車系當(dāng)中!
操控:
操控方便很不錯(cuò),不用因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)而不好控制,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開快車,車子很穩(wěn)很踏實(shí),不會(huì)有車子飄的感覺,很安心。按鍵都是中文按鍵都能看的懂,各種輔助系統(tǒng)比如道路標(biāo)識(shí)系統(tǒng),自巡航系統(tǒng),車道保持系統(tǒng)等等基本上需要用到的都有配備,對(duì)新手還是挺友好的! 自動(dòng)泊車入位:有自動(dòng)泊車這個(gè)功能,挺不錯(cuò)的
舒適:整車內(nèi)飾的用交還是非常不錯(cuò)的,座椅比較柔軟,但是他的一個(gè)底盤比較偏硬,過減速帶的時(shí)候感受比較明顯。平時(shí)在路上開的話,就非常舒適,但是一過減速帶這個(gè)感覺就有一點(diǎn)點(diǎn)。
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