一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)的就是它的外觀了，每當(dāng)我開(kāi)到街上，總是能吸引到無(wú)數(shù)羨慕的目光，感覺(jué)開(kāi)著漢EV出去特別有面子。車(chē)身整體的流線型有點(diǎn)類(lèi)似豪華轎跑的感覺(jué)，同時(shí)還能兼顧家用車(chē)的實(shí)用性這點(diǎn)是非常不錯(cuò)的。還有這款車(chē)的燈光設(shè)計(jì)的也非常漂亮，大燈點(diǎn)亮后栩栩如生，尾燈的設(shè)計(jì)也很漂亮。
缺點(diǎn)：這么貴的車(chē)居然沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，感覺(jué)有點(diǎn)可惜了，后期考慮是否要加裝一個(gè)，下雨天的時(shí)候剎車(chē)輪胎抓地力也不行，有點(diǎn)打滑，胎的噪音也有點(diǎn)大
外觀：外觀很漂亮，開(kāi)在大街上回頭率很高。LED大燈和貫穿式尾燈，辨識(shí)度很高。隱藏式門(mén)把手，科技感十足。車(chē)燈設(shè)計(jì):我很喜歡貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開(kāi)啟很漂亮。辨識(shí)度很高，提高了行車(chē)的安全性。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身線條流暢，19寸輪轂，造型設(shè)計(jì)很漂亮。布雷博剎車(chē)卡鉗，制動(dòng)性好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)再提升一下質(zhì)感吧，其他方面都還不錯(cuò)，整體的顏色搭配我還是挺喜歡的。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，坐在后排一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)也沒(méi)有，哪怕是滿(mǎn)坐5人也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，就是后備箱的空間稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，后備箱放一個(gè)收納箱，帶個(gè)寶寶那種折疊推車(chē)就放不下什么東西了。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是非常符合像我這樣在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)有需求的人，因?yàn)槲疫@個(gè)人開(kāi)車(chē)頻率還是比較高的，選新能源車(chē)一方面是為了方便，另一方面也是覺(jué)得電耗低，開(kāi)銷(xiāo)低是比較能省錢(qián)的，整個(gè)性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：有一說(shuō)一漢的動(dòng)力在同價(jià)位車(chē)?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的高，不論是加速平順性還是爆發(fā)力都讓我無(wú)可挑剔，在市區(qū)內(nèi)行駛足夠使用了，超車(chē)更是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事情。
操控：
操控最喜歡的就是方向很輕，不費(fèi)力，不像我家哥哥那臺(tái)，我說(shuō)經(jīng)常開(kāi)他那個(gè)車(chē)肱二頭肌都會(huì)給我練出開(kāi)，還有就是輕踩油門(mén)小漢同學(xué)反應(yīng)也很靈敏不遲鈍，特別喜歡他的有一個(gè)功能就是踩了剎車(chē)他就自動(dòng)駐車(chē)，然后要走的時(shí)候踩踩油門(mén)他就又自動(dòng)走了，雖然當(dāng)時(shí)我很傻的說(shuō)，我沒(méi)有掛p檔也沒(méi)有觸碰其他任何的按鈕，他怎么不走了，還以為他哪里壞了勒。大寫(xiě)的尷尬�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:雖然當(dāng)時(shí)心里很不安，腳一直放在剎車(chē)上，但是小小漢還是平穩(wěn)出色的完成泊車(chē)任務(wù)。值得點(diǎn)贊。
舒適：非常喜歡座椅的設(shè)計(jì)，不軟不硬的還有一定的支撐度，坐上去會(huì)覺(jué)得包裹性很強(qiáng)，很舒服。
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