一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)過程下來,覺得實(shí)在沒有選擇錯(cuò)誤,我買的是最頂配,旗艦版四驅(qū)的,百公里加速這個(gè)就不說了,3.9秒簡(jiǎn)直秒天秒地秒空氣,最主要的還是乘坐感受,從沒想過國(guó)產(chǎn)品牌能夠做到如此強(qiáng)大,相比特斯拉毛豆3,說真的,特斯拉真的在割韭菜一樣,漢Ev不管是從駕駛方面還是實(shí)用性方面,真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇,頂配車型該有的配置都是有的,全車的座椅駕駛加熱通風(fēng),包括它的駕駛輔助功能,都是很人性化的設(shè)計(jì),在隨著國(guó)產(chǎn)品牌的不斷發(fā)展,我越來越看好中國(guó)汽車的市場(chǎng)了,相信中國(guó)!
缺點(diǎn):很想表揚(yáng)一下比亞迪工作人員服務(wù)態(tài)度,來來回回看車得有一兩個(gè)月吧,看車試駕的次數(shù)我也不知道多少次了,但是態(tài)度一直都很好,從沒表現(xiàn)過不耐煩。但是說真的,提車時(shí)間太長(zhǎng)了,要不是本身自己比較滿意這車,我都想退掉了,希望以后這方面改進(jìn)一下。
外觀:外觀時(shí)尚又霸氣,線條也非常的流暢,開出去不要太拉風(fēng)。開著這個(gè)車的自豪感之一就是它的外觀,給人一種開超跑的自豪感
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很厚道,不管是乘坐還是摸上去都能感覺到材質(zhì)是很不錯(cuò)的。還有就是內(nèi)飾的科技感也是很棒的,不僅方便了自己,在外人看來也倍兒有面子。
空間:空間上面是可以滿足我的,因?yàn)闈hEV本身就是B別的車,我老婆和兒子在后面各種葛優(yōu)躺、二郎腿都沒有問題,關(guān)鍵是我兒子也有172以上了。駕駛空間上就因人而異吧,因?yàn)楸旧碥囬L(zhǎng)上沒有任何問題,就是頭部的空間,我175的個(gè)子頭部空間大概還有兩拳左右,但是185或者更高的話,可能會(huì)感覺稍微有點(diǎn)壓抑吧
配置:性價(jià)比別的不說,首先我買車不是因?yàn)橛卸嘞矚g的這個(gè)品牌,完全就是性價(jià)比,一句話概括,在我看的車?yán)锩嬗羞@個(gè)空間,沒有這個(gè)配置。有這個(gè)配置的,沒有這個(gè)空間,有這個(gè)配置有這個(gè)空間的它不買這個(gè)價(jià)格。總體來說,性價(jià)比我看來還是挺好的。很喜歡。
動(dòng)力:漢的動(dòng)力是我最滿意的,3.9秒破百的加速成績(jī)是相當(dāng)優(yōu)秀了,不管是起步還是加速,都能夠達(dá)到我的需求,而且推背感也很強(qiáng),比很多的燃油車都要優(yōu)秀很多。
操控:
不太懂,燃油車切換到電動(dòng)車還是有些不習(xí)慣,沒有什么特別,熟悉了之后都一樣,轉(zhuǎn)彎也感覺不出什么,可能是自己要求不高或者不太懂☆ 自動(dòng)泊車入位:只有部分大城市開通了,等待開通更多城市之后升級(jí)就可以使用了
舒適:座椅的皮質(zhì)不錯(cuò),napa工藝,填充也可以,后排角度可調(diào)很贊。加熱通風(fēng)前后都有,也很贊。車內(nèi)的nvh表顯很好,空調(diào)打開后,風(fēng)扇聲音稍大,即便是2檔。懸掛舒適性ok的
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