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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來說滿意的地方，空間.動(dòng)力.外觀。這幾點(diǎn)吧，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位這些都符合的真的是少之又少。
缺點(diǎn)：比亞迪漢是一款純電車，在我們4線城市來說唯一的麻煩就是充電了，比較老火。
外觀：外觀是第一吸引眼球的地方，比亞迪的前臉設(shè)計(jì)大家有目共睹。車身線條柔和，視覺上拉長了車身，有點(diǎn)跑車的既視感，這車開出去，賊拉風(fēng)，回頭率百分百！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，喜歡的就是這個(gè)內(nèi)飾，沒有別人家的那種極其簡(jiǎn)單的概念化內(nèi)飾，但是一塊大屏加上還算比較中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)語言看上去還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，因?yàn)槲壹业亩际且恍┡肿�，�?dāng)時(shí)買車的時(shí)候真的沒有考慮過轎車的，就因?yàn)轭佒档年P(guān)系放棄了對(duì)空間的要求。我自己坐著舒服，不擁擠就是最好的。后排空間滿載沒有什么問題，坐三個(gè)成年人是完全可以的，表現(xiàn)比我想象中更出色，后排夠用就行，平時(shí)日常上下班沒有太多東西要放，很多情況都是空著的。
配置：性價(jià)比不用說了，對(duì)比了這么多車，這車算是中上等了，讓我再選擇一次，我還是會(huì)毫不猶豫的選擇漢EV的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候真的很刺激，竄出去那一瞬間的感覺很滿足，雖然我的技術(shù)還達(dá)不到官方公布的百公里3.9秒的成績(jī)，但是自己估算了下，也差不多了，要是切換到運(yùn)動(dòng)模式，推背的感覺會(huì)更強(qiáng)烈。
操控：
開起來的感覺比我想象中的要好，或許是因?yàn)閯?dòng)力好的關(guān)系，開起來跟玩具車一樣，油門沒延遲感，轉(zhuǎn)向輕松靈活，底盤支撐性很好，方向盤打著很順手，還有不少的輔助功能配合，爬坡一點(diǎn)都不吃力，跟燃油車子一樣有著不錯(cuò)的操控感，平順感很到位，高低速駕駛的時(shí)候沒有太大差距，在切換的時(shí)候都沒有什么不同。
舒適：座椅很舒服，后排可調(diào)節(jié)，包裹性可以，還是過坑的問題，不是太有信心，電動(dòng)車的車重這么目前沒有太好的辦法解決
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