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購買時間2020年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應(yīng)該算是我真正屬于自己買車的第1輛了。之前也有一輛車，不過是開著家里面的，是一個長安的車子，開了有兩三年吧，今年自己決定買車，也同樣選擇的是國產(chǎn)，但不同的是我選擇的是比亞迪的車。
缺點：冬季續(xù)航估計就300多，溫度的影響，還是有很大的！不過刀片電池，我對于比亞迪各項公開的實驗，還是很相信他的。終身質(zhì)保的承諾，和春夏秋的續(xù)航應(yīng)該還是很可以的！
外觀：外觀高端大氣上檔次，尤其是前臉，跑車逼格很高，晚上前大燈很有儀式感，而且有超低的風(fēng)阻系數(shù)，買這款車說實話始于顏值。
內(nèi)飾：紅黑的內(nèi)飾設(shè)計很討我的喜歡，紅色座椅搭配白色縫線的設(shè)計，運動感營造的很充足。而且用料也很用心，中央扶手和門板內(nèi)側(cè)采用真皮包裹，搭配實木材質(zhì)，給人的第一感覺就是豪華。
空間：空間還是要吹爆一下的，中大型車車長超5米，軸距也近3米，坐上一家四口空間剩余的還很多。剛提車那會兒帶上老媽一起出去旅行，小孩子的東西占了大半，空間也沒有感覺擁擠，所以啊家用還是要選擇大車，這車的空間沒得說。
配置：電動車的后續(xù)維護保養(yǎng)比較低，再加上三電系統(tǒng)終身保修，贈送了三年六次的保養(yǎng)，服務(wù)店的態(tài)度也很好，交車很開心，比較喜歡云服務(wù)的功能，別人給我裝定位我不開心，但是自己給自己裝一個就很厲害！
動力：漢EV這車用的是雙電機，比單電機的百公里加速還要快很多，我剛拿到車不久，和朋友一起開車估算了下，和官方的評測的時間出入不大，別說像我這種-平穩(wěn)開車的人了，就是想要駕駛樂趣的人也是完全能夠滿足的。
操控：
這款車的操作上是比較簡單的，但是本身因為車速較快，車身較長的原因，導(dǎo)致實際操控的難度有所增加，特別是轉(zhuǎn)彎半徑感覺比較大，掉頭比較麻煩。但是自身搭載了很多的輔助行車系統(tǒng)，彌補了操控上的短板，而在制動系統(tǒng)上的軟硬件配備都是下了很多血本的，那個很貴的卡鉗可以很好的駕馭這款車的速度，不會因為速度太快而導(dǎo)致剎車距離過長。方向盤操控感還是比較精準的，沒有感到有絲毫的偏移。
舒適：舒適性做的很不錯，大面積皮質(zhì)用料，做工非常精細，雙層縫線突出運動感，軟質(zhì)包裹突出豪華感覺，皮質(zhì)的座椅有很強的包裹性，加熱通風(fēng)的配置讓不管是冬天還是夏天都不會受罪，噪音方面處理的也很棒，速度達到七八十碼，也聽不到胎噪風(fēng)噪之類的。☆ PM2.5過濾裝:漢自帶PM2.5過濾器和空氣凈化器的，現(xiàn)在這樣的環(huán)境有這樣的配置，放心不少。
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