一鍵砍遍全城
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:之前開了六年的汽油車,選擇這臺車是新能源汽車,后期使用成本更低,維護成本也低,上綠牌,不限號,開起也舒適,起步也平順,非常的安靜,不會存在燃油車的發(fā)動機轟鳴聲,家人的乘坐舒適度很高,同時售后質保也是三電終身質保的
缺點:電池的續(xù)航波動比較大,除了和是否開空調有關,還和行駛的環(huán)境、駕駛的習慣等等。有時候想開的猛點,好好享受駕駛的激情,電量消耗的速度會讓我比較擔心,相比于佛系駕駛,續(xù)航掉的要快很多。
外觀:從我的視角來看,感覺外觀的設計有點偏向于跑車的設計風格,尤其是車前臉顯得特別精致而且很時尚,如果不看車標的話,真的會認為是一輛跑車。
內飾:內飾的質感是很棒的,超大的中控屏也很有科技感,總之整個內飾很符合年輕人的審美。
空間:空間這塊,前排和后排都非常的富裕,駕乘很不錯,帶了幾次同事,同事都說這個空間很大,乘坐很舒服,我覺得就是在后備箱這塊有點小,后備箱如果能夠在大一些就好了,后備箱的高度感覺不夠。
配置:它的性價比真的是很高的,尤其對我們家來說,真的是一個特別實用的車,全家人都特別喜歡。
動力:我想說的是開慣了燃油車的人,突然來開純電動車的話,在動力方面還是要有一個適應期的,說實話發(fā)動機那種充沛的動力產出,電動機是真的很難代替的,電動機的動力輸出也只是穩(wěn),談不上什么爆發(fā)力,要喜歡爆發(fā)力強勁感覺的人,估計還是適合燃油車。
操控:
駕駛起來跟普通的燃油車沒有什么兩樣,本身它的方向盤就比較輕盈,手感也很不錯。轉向也是幾乎沒有什么偏差的,所以駕駛起來還是比較輕松的。
舒適:舒適性還可以啊,座椅坐上去很舒服,支撐性也到位,空間很大也增加了不少舒適性。這車是配置了PM2.5裝置和空氣凈化器的,現在霧霾這么嚴重,有這個裝置能改善一下車內的空氣也是很不錯的,再就車內的噪音感覺抑制得很好,車內車外兩個世界,在車內休息的話,是很舒服的。
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