一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)今年夏天最火的汽車(chē)品牌之一。選擇漢也是跟著時(shí)代的潮流趨勢(shì)走的。作為一個(gè)速度控，對(duì)于比亞迪漢百公里只需3.9秒，這一個(gè)比較喜歡�？赡芎芏嗳硕加X(jué)得日常行駛的話，不需要過(guò)多的追逐速度感，但是我卻不一樣，我卻是喜歡那種速度快，加速快的快感。
缺點(diǎn)：超過(guò)一定速度，車(chē)子就會(huì)輕微的發(fā)飄，輪胎的抓地力不足，對(duì)操控還是有影響的，買(mǎi)車(chē)之前還想著能夠優(yōu)惠一兩萬(wàn)，但是到那就打臉了，沒(méi)有優(yōu)惠。
外觀：一家三口能被兩個(gè)人所接受的外觀肯定不差的，買(mǎi)了這車(chē)之后和好幾個(gè)朋友一起吃飯都覺(jué)得我眼光不錯(cuò)，還調(diào)侃我說(shuō)開(kāi)著漢撩小姐姐肯定更容易結(jié)束單身。
內(nèi)飾：內(nèi)部各個(gè)位置做工精細(xì)，座椅柔軟舒服，包裹性非常好，平整順滑。像門(mén)把手如果能一些包裏處理，讓舒服感好一些就更好了。
空間：這車(chē)的空間沒(méi)的說(shuō)，作為一臺(tái)C級(jí)車(chē)，漢EV有著接近3米的超長(zhǎng)軸距，無(wú)論是前排還是后排，漢EV在乘坐空間上都做的很寬敞，我屬于身材很魁梧的那種，坐進(jìn)去卻完全不會(huì)有那種壓抑的感覺(jué)。還有前排中央的扶手儲(chǔ)物格，里面大的一批，我喜歡往里面扔鑰匙、打火機(jī)、充電器之類(lèi)的，就這樣還能剩下一大半的空位，感覺(jué)就很舒服。
配置：作為一臺(tái)非常出色的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，而且也是目前比亞迪的旗艦型轎車(chē)，比亞迪漢的這個(gè)定價(jià)是真的不貴，更為重要的就是人家本身的這個(gè)質(zhì)量也是非常出色的，可以說(shuō)是完全對(duì)得起自己的這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的猛，如果說(shuō)還追求一種非常刺激的動(dòng)力感受，或者是所謂的速度與激情，那么還有高性能版本的可以選擇，不過(guò)我覺(jué)得對(duì)于日常家用來(lái)講，這個(gè)長(zhǎng)續(xù)航版本的動(dòng)力表現(xiàn)也已經(jīng)是綽綽有余！
操控：
看著這車(chē)是中大型車(chē)，實(shí)際上還是很好操控的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門(mén)剎車(chē)一踩一個(gè)準(zhǔn)，幾乎是沒(méi)什么虛位的。開(kāi)車(chē)去接客戶(hù)的時(shí)候會(huì)遇到不少陌生路段，漢EV的智能輔助駕駛正好派上用場(chǎng)了，還有一些輔助駕駛配置在高速上也很實(shí)用，總之就是我想要的它都有。
舒適：舒適性肯定是要考慮，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)就是為了提高生活質(zhì)量，新能源車(chē)不僅能夠帶來(lái)好的動(dòng)力表現(xiàn)，也能夠讓你覺(jué)得它的舒適性很好，因?yàn)樾旭偲饋?lái)很安靜，而且懸架調(diào)節(jié)的很好，很有質(zhì)感，所以說(shuō)也算是一款物超所值的車(chē)。
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