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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是加速度3.9秒，舒適度也很好，靜音，科技感強(qiáng)?，駕駛感覺(jué)良好，之前家里有一臺(tái)比亞迪宋DM對(duì)國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的表現(xiàn)確實(shí)感覺(jué)有些不盡如人意，本身的配置可以說(shuō)已經(jīng)足夠齊全了，但是在靠近邊緣地方的處理上還是會(huì)讓我感覺(jué)到有些敷衍，就比如說(shuō)中控平臺(tái)的邊緣以及下方就非常的粗糙，這些地方雖然不怎么引人注意，但還是希望能夠仔細(xì)對(duì)待。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的車身線條很流暢，有轎跑的感覺(jué)。燈光設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，按下解鎖鍵，車的燈光開(kāi)啟很有儀式感，也很漂亮。隱藏式門(mén)把手，科技館十足。貫穿式LED尾燈，夜間辨識(shí)度很高。運(yùn)動(dòng)輪轂 布雷博剎車卡鉗，可以說(shuō)完美。
內(nèi)飾：做工非常不錯(cuò)，如果能再組合的時(shí)候加入點(diǎn)止震棉就完美了，皮質(zhì)非常好，座椅非常柔軟，我是棕內(nèi)！
空間：空間比特斯拉大，跟奧迪A6差不多，夠用了，感覺(jué)跟奧迪A7特別像。
配置：價(jià)格肯定是在我的預(yù)算內(nèi)，后期的費(fèi)用也是超值，很便宜。比我想象中的低。這輛車不管是動(dòng)力，外觀還是配置。都超乎我想象中的好，滿足了我日常的需要。所以我感覺(jué)性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁給力，平時(shí)都能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感，上下班或者回老家都能輕松應(yīng)對(duì)，來(lái)去自如。3.9秒百公里加速的魅力，一般都不敢輕易的去嘗試，這樣的速度把控還是有點(diǎn)拿捏不好。
操控：
有一說(shuō)一這個(gè)操控還是可以的，別看車身這么大，但是開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，多功能的方向盤(pán)用起來(lái)很方便，還有就是幾種駕駛模式根據(jù)不同的路況做選擇，還是相當(dāng)人性化的，再配合一些輔助功能就更加的簡(jiǎn)單了，提高了開(kāi)車時(shí)候的安全感。
舒適：新車有味兒。。。銷售說(shuō)是皮革的味道，反正怪怪的！座椅舒適性:座椅包裹性挺好，軟硬適中！帶的有通風(fēng)加熱！☆ PM2.5過(guò)濾裝:開(kāi)啟后，數(shù)值是顯示低了，但是至于味道～～～個(gè)人感覺(jué)沒(méi)啥太大變化?車內(nèi)噪音:新能源車，靜得出奇?懸架減震舒適性:減震效果只能算一般，雖然我是女司機(jī)，但是家里還有倆車，好歹也有10來(lái)年駕齡了，后來(lái)才知道漢用的才是三連桿的后懸，這方面是不是廠家為降低成本呢？
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