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購買時間2020年11月
購買地點山東 東營
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前可能是因為新車的原因吧，還是熱戀期，各種都還是比較滿意的，也沒有出現(xiàn)什么不好的感覺。這里我想特別說明一下，就是我看我其他的朋友，買車的時候新車都是會有一股味道的，但是我提漢的時候發(fā)現(xiàn)并沒有什么異味。
缺點：目前感覺一切都很滿意，沒發(fā)現(xiàn)可以吐槽的地方，等多用一段時間再看看。
外觀：漢的前臉仍然采用了龍顏的設計，相較于比亞迪其他車型來說，扁平化做的更好，封閉式的前格柵很有未來感，led的頭燈也很精神，整個車身設計很協(xié)調(diào)，不僅驚艷還特別耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，我覺的二十幾萬的車擁有這么豪華的內(nèi)飾真的很少見，紅色的車身加上紅色的內(nèi)飾，騷騷的，從外觀到內(nèi)飾，都能看到好多的“漢”字，可見比亞迪將“漢”這個字融入之深。
空間：空間就是很大，不論是他的前排還是后排都做到了比較好的空間，其實選擇這樣價格的車，空間我覺得是完全沒有必要去擔心的，因為本身空間就能夠提高競爭力，那么在空間上也一定會做的很好。
配置：總體來說的話，選擇了漢不后悔，前前后后落地大概花了30萬塊。開了兩三月了。各方面性能表現(xiàn)都還是很不錯。最主要的是續(xù)航啊外觀還有配置都還可圈可點。沒有辜負當初對他的期望，哈哈。
動力：動力方面沒的說，百公里加速3.9秒已經(jīng)很厲害了。不管起步還是行駛中，切換運動模式深踩油門推背感很強，加速很快。電四驅(qū)車行，通過性和高速行駛平穩(wěn)性都很好。
操控：
操控一般，體驗感不是特別好，我不喜歡方向盤的形狀，中間突然就變直了，會影響手感，在高速下轉(zhuǎn)彎，這輛車太柔了，傾斜很厲害。
舒適：座椅設計很厚實，填充物也很柔軟，坐上去有陷入感，把身體緊緊的包裹在里面，非常舒服。車內(nèi)噪音:這是我第一次開電動車，噪音控制的要比燃油車好多了，而且漢的前排用了雙層的夾膠玻璃，在市區(qū)勻速行駛的狀態(tài)，車廂里基本聽不到什么噪音，
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