一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿意的地方,我不得不提一下車子的性價(jià)比,當(dāng)時(shí)我看見(jiàn)它的第一眼就有種豪氣的感覺(jué),后來(lái)經(jīng)過(guò)了解以后發(fā)現(xiàn)價(jià)格并沒(méi)有那么的高,反而整體的配置還給人的設(shè)計(jì)感都非常的上檔次,就給人一種非常值得的感覺(jué)。
缺點(diǎn):這款車是我上個(gè)月買的,要說(shuō)不滿意的地方就是那個(gè)異味,有一些嚴(yán)重,聞起來(lái)也是挺不好受的。
外觀:很有顏值的一款汽車,我現(xiàn)在感覺(jué)我就是我小區(qū)里面最被人羨慕的,我的車子在哪里矚目點(diǎn)就在哪里,犀利的大燈還有霸氣的前臉對(duì)應(yīng)紳士的后尾,怎么都是豪車水準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也選擇了紅色的,和外觀搭起來(lái)很好,而且內(nèi)飾科技感很足,儀表盤(pán)是一塊大屏幕,中控屏也是一塊大屏幕,晚上的時(shí)候可以打開(kāi)氛圍燈很酷
空間:中大型車應(yīng)該有的空間,中規(guī)中矩。4人出行無(wú)壓力,5人中間不太好坐。
配置:其實(shí)這款車的性價(jià)比都還是非常高的,接近30萬(wàn)能夠買一輛這樣的車。其實(shí)真的很不錯(cuò),因?yàn)椴还軓乃耐庥^設(shè)計(jì),內(nèi)飾還是它的性能上面來(lái)說(shuō)是和其他同價(jià)位的車無(wú)法相比的,至少都要和高出它好幾倍的價(jià)格來(lái)相比。特別是針對(duì)于如果想買新能源的車,預(yù)算又在這個(gè)價(jià)位之內(nèi)的,那肯定就考慮這款車,因?yàn)樗_實(shí)帶給用戶的體驗(yàn)已經(jīng)超出了他的這個(gè)價(jià)格,反正我個(gè)人是覺(jué)得非常值得購(gòu)買的。
動(dòng)力:車上多坐幾個(gè)人使用經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候感覺(jué)稍微有些肉,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)還是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有了,加速和超車都非常的簡(jiǎn)單。
操控:
這款車操控起來(lái)都還很不錯(cuò),車道保持,車道偏離對(duì)于跑高速來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是非常受用的,平時(shí)的話上下班基本也沒(méi)有用。還有自動(dòng)泊車說(shuō)的是還沒(méi)有激活,并線輔助還可以用,老婆開(kāi)我覺(jué)得還是挺有用的,也作為一個(gè)安全性的提醒。
舒適:它的底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò),懸掛和減震的軟硬度也剛好適中,所以說(shuō)過(guò)一些坑洼路段,或者是減速帶之類的,基本沒(méi)有太大的天顛簸感,還有就是轉(zhuǎn)急彎,這些的傾斜感也不會(huì)太大
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