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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,在紅色和黑色之間糾結(jié)了很久,最后還是選的紅色,外觀太好看了;內(nèi)飾方面也做得很精致,全皮的座椅,提得是紅色內(nèi)飾的,座椅的包裹度都很好,很舒服;配置智能,安全帶自動所知,座椅也可以自動調(diào)節(jié)和復(fù)位很方便,尤其帶了NFC鑰匙的功能,方便又高級。
缺點(diǎn):快速過彎的時候,感覺到車子的支撐性沒有那么強(qiáng),這點(diǎn)也讓我看到了漢的極限比較低。還有一個點(diǎn)不太滿意的,漢的車道保持的準(zhǔn)確度不是很高,有時候走著走著會往左或者往右偏一點(diǎn),后面才會自己修正回來。
外觀:外觀給我賺足的面子,非常的好看,洗車去的時候好多人問我,車多錢買的,能跑多少公里,車做的挺好看,,現(xiàn)在能提到車的估計也少
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真皮的內(nèi)飾,里面的氣氛燈在夜間還是挺漂亮的,中控的位置相對比較簡單,這還是有待改進(jìn)的而
空間:后備箱還行,能輕松放進(jìn)我的球包。后排的空間非常寬裕,特別是腿部空間很大,活動很自如,但是翹二郎腿還是不太能。
配置:性價比拋開國產(chǎn)品牌不說,這個配置,這個外觀,整個車來看,性價比還是很高的,誰的錢也不是大風(fēng)刮來的,性價比不高的車我們也不會買,只是最開始心里有點(diǎn)犯嘀咕的就是覺得這么多錢買個國產(chǎn)車,有點(diǎn)過不去這個砍,但是實(shí)際了解了之后,覺得真的挺值得的,希望比亞迪像華為一樣能打敗國外品牌,讓我們以后也嘚瑟嘚瑟!
動力:百公里加速3.9s大家可以去體驗(yàn)下本來考慮買兩驅(qū)但試過這個加速就還是決定買了頂配誰試誰知道啊!經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:動力他分ECO和運(yùn)動模式ECO模式下推背感不是很強(qiáng)烈運(yùn)動模式就不多說了 加速3.9s的加速不得不說 開過就知道了 坐飛機(jī)的既視感跑高速:高速的話有智能輔助系統(tǒng) 扶著方向盤即可輕松行駛 跟車都有續(xù)航來說速度太高了所以特殊路況行駛動力:上坡能力也很強(qiáng) 加速再上坡狀態(tài)下也沒有很明顯的加速短板
操控: 底盤設(shè)定很從容,不管是佛系開還是激烈開,它總能做到合適的拉拽,以保證開的時候得心應(yīng)手。特別是過減速帶和快速過彎的時候,你能感覺到車身的晃動非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力,但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受,完全可以媲美一臺優(yōu)秀的性能車。有厚重感,有足夠的力道,還不會發(fā)飄
舒適:ECO模式很舒適SPORT模式偏運(yùn)動
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