一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，已經(jīng)有兩個(gè)月的時(shí)間了，他漸漸成了我的生活伙伴，我上班，開(kāi)車(chē)，玩，回老家，總體來(lái)說(shuō)，續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的，而且充電樁越來(lái)越普及，不用擔(dān)心沒(méi)電了，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，而我這輛車(chē)，充個(gè)電只需要幾十塊錢(qián)，這讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的地方可能是尾部，因?yàn)樗捎昧讼票呈皆O(shè)計(jì)，看起來(lái)并不好看。
外觀：外觀是龍形的，尾燈是一條龍爪，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)非常的漂亮。但是我不太喜歡這種尾部的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這種掀背式并不符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，座椅比較柔軟，設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單，我很喜歡。
空間：空間也不錯(cuò)，坐五個(gè)人都有很大的空間，后備箱也很大，足夠我出去玩了，裝個(gè)五六個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，這款車(chē)雖然是國(guó)產(chǎn)的，但是卻不是國(guó)外的品牌，而且我買(mǎi)的時(shí)候福利待遇還不錯(cuò)，還送了很多好東西，我一點(diǎn)都不心疼。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就不用多說(shuō)了，加速、動(dòng)力響應(yīng)都很好，超車(chē)很輕松。
操控：
方向盤(pán)很輕，沒(méi)有明顯的晃動(dòng)，轉(zhuǎn)彎也很靈活，剎車(chē)也很靈活。
舒適：有了 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)的空氣比較清新，地面也比較穩(wěn)定，懸架也比較舒服，翻越坑洼也不會(huì)有太大的顛簸，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
