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2020款 EV 四驅高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6174公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這幾年的天氣很反常,還沒到七月份,氣溫就超過了三十度,不管是寒風還是烈日炎炎,生活都不會被打斷,我最喜歡的就是漢 EV了,結束一天工作最爽的莫過于和漢一起的時間,空間個性化,一個人最靜謐的舒適空間。休息的時候,我甚至愿意呆在車里,聽歌,發(fā)呆,寫報表,安靜的空間,讓我的工作效率更高,一上車就是一種享受,不只是一種代步工具,而是一種融入我生活的一部分。
缺點:我是新加入漢人群的新人,在群里抱怨的最多的就是剎車和續(xù)航問題,哈哈,我還沒遇到過,只是覺得首保時間不合理,疫情持續(xù)了兩個月,官方只說延遲一個月,沒道理啊,車丟家里也沒開就去做首保,真不知道有什么意義。
外觀:我覺得顏值高的人天生就有一種氣場,路過一輛 bba都不會多看一眼,如果有一輛漢車經過,我會一直盯著它看,至于顏色,我已經很滿意了,一開始看到的就是紅色,沒必要再做車衣了。每一次提到外觀的時候,他都會強調一遍,這輛車的車燈很漂亮,所有見過它的人,都會贊不絕口,不愧是比亞迪,日間行車燈和尾燈,讓漢 EV的顏值,達到了比亞迪汽車的巔峰!漢 EV的出現,讓我看到了國產新能源的未來。
內飾:每一天,它都是我生命中不可或缺的一部分,扶手箱里放著一個麥克風,音質很好。畢竟 nappa的真皮座椅和真木紋裝飾確實很有檔次
空間:我是一個徹頭徹尾的懶人,記性不好,最重要的東西都放在離我最近的地方,多虧了車里的儲物格,平時開車的時候不用擔心空間問題,而且車門和座椅都會自動恢復原狀,空間調整到最理想的位置。
配置:如果是買車的話,肯定會選自己喜歡的,而且安全性能也不錯,刀片電池一出,比亞迪漢就成了最受歡迎的代步工具,家用商務都很合適,除了后備箱空間小了點,性價比還是很高的。
動力:有一種叫做漢 EV的動力,據說加速3.9秒!續(xù)航能力比高配要差一些,四驅確實很給力,目前還沒遇到過能跟漢 EV相提并論的動力,干凈利落,不管是坐滿人,還是超車,都沒有讓人失望過。
操控: 這是我第一次買新能源車,它的方向盤很運動,比X3要好很多,有L2輔助駕駛系統(tǒng),我還沒用過主動剎車,還有剎車提醒?上н@輛車沒有電動尾門,疫情發(fā)生后,他第一時間花了4999升級,還優(yōu)化了內存,確實沒啥卡頓,360全景影像也經常用,比如小區(qū)停車。
舒適:說起舒適度,漢 EV有很多話要說,當初買車的時候,我懷疑自己買車的時候,每天都很緊張,但提車那天,我的擔心完全煙消云散,從打開車門的那一刻起,我就被徹底征服了,再厲害的人,有時候也需要一些治愈系的音樂來調節(jié),在燈光下聽著喜歡的音樂,放松神經,前排的通風系統(tǒng),踩剎車,每隔3秒鐘就會吹一次冷風,再加上啟動時的靜音,這是國產新能源汽車能做到這一點,已經很難得了。
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