一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的，給人一種很霸氣的感覺(jué)，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，我最喜歡的就是他的顏值了，不單單是從側(cè)面欣賞這輛車(chē)，從正面看，都能給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，新能源汽車(chē)在長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候會(huì)遇到一些麻煩，因?yàn)樵诟叻迤诘臅r(shí)候，長(zhǎng)途充電不方便，而且還需要等待，所以對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)并不是一件好事。
外觀：這輛車(chē)的外觀還算不錯(cuò)，顏色也不錯(cuò)，外觀也很不錯(cuò)，不管是側(cè)面還是側(cè)面，都給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：新能源車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較有科技感的，沒(méi)什么特別的地方，給人一種簡(jiǎn)潔、方便的感覺(jué)，最值得稱(chēng)贊的就是中控臺(tái)了，以前我買(mǎi)的合資車(chē)，中控臺(tái)經(jīng)�？ㄗ�，但是中控臺(tái)的反應(yīng)很快，沒(méi)有卡住，還有一種新車(chē)的通病，那就是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，還是有一股難聞的味道。
空間：空間方面，我覺(jué)得這是一輛比較大的車(chē)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，我覺(jué)得一輛車(chē)挺不錯(cuò)的，不管是乘坐空間還是乘坐空間，都很不錯(cuò)。
配置：物有所值，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)格不算貴，但是配置還是不錯(cuò)的，所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)挺好的，也挺支持的。
動(dòng)力：新能源車(chē)的動(dòng)力輸出還是很快的，動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不拖泥帶水，我個(gè)人感覺(jué)很好，只要給油，動(dòng)力就會(huì)很好。
操控：
駕駛起來(lái)沒(méi)有任何的壓力，開(kāi)起來(lái)很舒服，我很喜歡，而且對(duì)這輛車(chē)也很滿意。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得還是差了一些，這輛車(chē)的噪音有點(diǎn)大，尤其是在高速上的時(shí)候。
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