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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:強勁的動力,強勁的加速。寬敞的空間,舒適的座椅,讓長途旅行不再有任何的負(fù)擔(dān)。用料很好,內(nèi)飾也很豪華。低成本使用,三電保修。物美價廉,四驅(qū)電動四驅(qū),28萬。
缺點:內(nèi)飾設(shè)計過于傳統(tǒng),前衛(wèi)設(shè)計才能贏得年輕消費者的心。車機的運行很流暢,功能也很強大,但畢竟是一臺機器,不能太安卓。
外觀:忠于外觀,當(dāng)時考慮這輛車的第一感覺就是這輛車好看,然后細(xì)細(xì)琢磨。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚實,給人一種奢華的感覺。
空間:車長接近5米,軸距2.9米,后排很容易翹起二郎腿。座椅軟硬適中,坐墊足夠長,包裹性好,后排通風(fēng)加熱靠背調(diào)節(jié)功能。坐在后排的人都樂在其中。
配置:當(dāng)時有毛豆3、P7等同價位的車型,但最終還是選擇了綜合性能最高的漢 EV。沒有明顯的缺點,各方面都很不錯,二十八萬買一臺高配置的四驅(qū)車,也不會有太多的車可以選擇。
動力:秒殺了30多輛燃油車,四驅(qū)系統(tǒng)是真的牛逼。
操控: 雖然是中型車,但是開起來一點都不笨重,過彎超車非常靈活,底盤扎實。
舒適:寬敞的空間、真皮沙發(fā)、自動空調(diào)、電動座椅。唯一美中不足的,就是后座的胎噪太大了,不過開點音樂會好受一些。
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