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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家庭實用，空間大，續(xù)航里程夠用，最喜歡的就是它的樣子，看起來大氣
缺點：一，續(xù)航最不滿意的就是續(xù)航，買的時候期望挺高的，但實際用下來，說句老實話挺失望的。市區(qū)加偶爾快速路或者高速的話大概就是400公里左右。如果跑高速，定速100巡航大概就跑個300公里左右。如果你想有點激情，跑到一百五六，你會發(fā)現(xiàn)掉電非常的快，真實續(xù)航也就是兩百多。電車就怕你跑的快，速度越快，掉電越快。二，操控其他電車沒開過。就拿我之前的燃油車比較，可以說漢沒有操控可言。即使動力是很不錯的，但感覺定位只是一臺中大型商務(wù)用車，。你可以偶爾來個直線加速飆飆車，但你不要指望拿著這臺車去跑山或者遷移甩尾。不然等你哪天上了公路邊的花基你就能明白我的話了。三，音響當(dāng)時買的時候花了八千選裝了丹拿音響，但說句老實話，這音響調(diào)教很一般。當(dāng)時我跟朋友一起買的，他那臺沒選，聽起來感覺都差不多。就多了個5g網(wǎng)絡(luò)，但也很雞肋，因為每個月只有5g流量（你說你能干啥？）。四，異響漢，這臺車初次印象是很好的，豪華感科技感都很不錯。但做工方面，不得不說比亞迪還有很遠的路要走。異響時不時的會有點。但還不算嚴重，可能用個兩三年就明顯了。五，輪胎不得不吐槽一下比亞迪出廠配的輪胎。價值挺高的，也下了本錢，但其實不咋的。因為我每次去補胎店都要被師傅說一頓，輪胎里面有海綿，撕開以后那膠水就像瀝青一樣，非常難處理。那師傅直接說，我寧愿補兩條普通胎都不愿意補你這種帶隔音棉的。這個胎還挺貴（1250一條），一般的輪胎店還沒有。別問我為啥清楚，因為提車第一天我就蹭到了馬路牙子，直接報廢了。
外觀：外觀科技感十足，十分的炫酷高端，像百萬豪車。
內(nèi)飾：漢EV超長續(xù)航版尊貴型配備前排座椅加熱、通風(fēng)，超長續(xù)航版豪華型配備主駕駛位座椅加熱、通風(fēng)。
空間：近5米的車身，軸距達到了2950mm。不管前排空間還是后排空間都很寬敞。后排地板很平整，不影響后排乘坐舒適性。家人乘坐評價:轎跑的車身線條，沒有影響后排的頭部空間。我身高178cm，坐在后排距離頭部還有一拳的距離。
配置：純電車型買比亞迪肯定沒錯，核實技術(shù)加刀片電池放心，同級別的比比就知道漢EV的優(yōu)勢了
動力：尾部的3.9秒的標(biāo)識就是實力加自信的表現(xiàn)，開在路上還有啥好擔(dān)心的，讓別人羨慕去吧
操控：
剛開始操控的時候或多或少的會覺得有點不太適應(yīng)，因為這個車子漢EV是屬于那種本身比較輕盈，但是方向盤精準(zhǔn)度偶爾會有一點不太高的車子，感覺這個車子漢EV其他功能還算是不錯，但是偶爾會有點虛位，這一點就是漢EV的本身的問題了。
舒適：舒適性還是要說座椅很舒服，大空間也非常優(yōu)秀不會感覺到壓抑，況且像這種純電車型，噪音是幾乎聽不見的，空調(diào)設(shè)計的也非常好，前后排都可以操控，整車座椅帶通風(fēng)加熱，設(shè)計非常良心，我非常喜歡這個功能。后排座椅的寬度設(shè)計的非常好，座上去穩(wěn)穩(wěn)地，看著也很舒服，像老板椅的那種感覺！
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