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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車帥氣的外形,這款車的造型非常耐看,整體的顏值很高,其次一點(diǎn)是這款車的動力表現(xiàn)非常出色,這也是我選這個車一個非常重要的原因,這款車的電動機(jī)的加速效果還是非常棒的,尤其是在機(jī)加速超車的時候,感覺這個車的提速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,這點(diǎn)我覺得非常給力,最后一點(diǎn)這款車的價位還是比較合適的,在這個級別的車型里面這個車的價位我覺得算是比較實(shí)惠的,關(guān)鍵是這是一個高性能的版本,再加上整個車的配置也是比較豐富的,這也是我選這個車的重要原因。
缺點(diǎn):才說了百公里加速沒有虛標(biāo),這邊續(xù)航里程就給了我當(dāng)頭一棒,原本550公里的續(xù)航里程,到了我這里,每次都只能開400多公里就得充電,講實(shí)話真的不是很滿意,真沒有想到漢EV的這樣的旗艦車型續(xù)航也打折扣,而且還這么多。
外觀:前臉聽銷售介紹是什么龍臉 反正我就覺得霸氣側(cè)漏 好看就夠了
內(nèi)飾:真皮座椅?無可挑剔 音響效果也很好 氛圍燈打開就是KTV現(xiàn)場
空間:這款車的空間很大,買的時候也是很看重車子空間方面的,因為想著自駕游的話需要帶的東西比較多,一定要空間大一些才夠用,再就是座椅腿部空間也很充足,后排坐滿也不會覺得擁擠,這款車在細(xì)節(jié)方面做得很好。車內(nèi)的儲物箱和扶手箱也是空間挺不錯的,日常出行放一些零碎東西完全夠用!
配置:買新能源電動車汽車當(dāng)然是看電池,尤其是二三十萬的電動車了,新能源汽車上最關(guān)鍵的部件一定得信得過才行,比亞迪的刀片電池在行業(yè)內(nèi)是出了名的,世界頂尖的技術(shù)我當(dāng)然要選它而且也要支持國產(chǎn),選擇比亞迪的漢當(dāng)之無愧了。從性價比上來說,最近各新能源汽車品牌都在漲價,還不是因為電池原材料上漲了,我現(xiàn)在想起來買的早這絕對是穩(wěn)賺不賠的。
動力:動力滿分。平常eco模式足夠用了。路面上九成的車都比不了。
操控: 我也不是專業(yè)玩車的人,這方面說不出什么專業(yè)的評價,但是有一說一,開了漢EV之后,油車不會再碰了
舒適:漢的舒適性上乘,首先體現(xiàn)在它對于外界的噪音隔絕能力極好,車內(nèi)和車外幾乎是兩個世界,同時車子還帶有空氣濾凈功能搭配上香氛使用,總能讓我的愛車縈繞著一股淡淡的芳香,讓人心曠神怡;丹拿音響給人帶來的音樂享受也很不錯,有時沒事做了我就喜歡待在車上聽聽音樂,唱唱歌,十分愜意。
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