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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次看到這個(gè)車就喜歡上了它,轎跑式的外觀,尤其是紅色的車型,看起來非常的有型。類似眉毛式的LED大燈,亮起來非常有神,尤其在晚上的時(shí)候,流水線轉(zhuǎn)向燈,非常的漂亮。還有就是紅色的座椅,黑白相間的方向盤,很有運(yùn)動(dòng)氣息,紅色座椅在很多車都是需要加錢定制的。還有就是15.6英寸的中控大屏,非常好用,用習(xí)慣之后真的就回不去了,語音識(shí)別能力非常強(qiáng),可以旋轉(zhuǎn)和分屏,邊導(dǎo)航變聽歌,非常方便。說到聽歌,不得不提一句,漢EV的音響效果真的是太棒了。還有就是這款車的加速性能是真的強(qiáng),不太建議新手司機(jī)開,百公里加速3.9S,秒殺一眾豪車。
缺點(diǎn):對(duì)我這款車感到最不滿意的地方就是它的動(dòng)力產(chǎn)出,因?yàn)樵跊]入手這款之前,我一直都是使用燃油車的,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出就非常的給力,所以一下子換成這種純電類型的新能源車,就會(huì)覺得它的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出是有點(diǎn)弱的,可能這也是新能源車和燃油車相比最明顯的差距所在了。
外觀:我最喜歡的是極光藍(lán),剛出新款的這種顏色我就看中了,比較大氣和時(shí)尚,跑車的外觀讓漢的檔次超越了20萬的級(jí)別,前后的貫穿式大燈有十足的科技感,夜間就是街上最靚的仔。
內(nèi)飾:漢EV的內(nèi)飾在用料和做工上都算的上同級(jí)價(jià)位里的上上品了,座椅的面料觸感絲滑冰涼,坐久了也不會(huì)覺得熱,更是有15.6寸的超大中控屏幕,搭配上可以改變顏色的氛圍燈,車內(nèi)環(huán)境顯現(xiàn)出濃濃的科技感,我最喜歡的是檔把,上面有龍鱗的紋路,夜間行車的時(shí)候會(huì)發(fā)出光亮,和車內(nèi)的氛圍燈一結(jié)合,那個(gè)檔次感真是不言而喻了,但是呢,內(nèi)飾是整體顏色是偏向暗色調(diào)的,和漢EV這種動(dòng)力強(qiáng)的車型感覺不是特別搭配,缺乏了一些運(yùn)動(dòng)感。
空間:空間很不錯(cuò)的,我1.82的身高,也可以輕松駕馭,不頂頭。一家五口出行,也不會(huì)比之前的雅閣擁擠。媳婦兒孩子都喜歡,媳婦兒搶著開,兒子搶著坐,出門終于沒有拖延癥了。
配置:平時(shí)如果沒有什么特別的用車需求的話其實(shí)入手這樣一款純電類型的新能源車就挺適合的,而且這種新能源車它后續(xù)的經(jīng)濟(jì)開銷是比較低的,在保養(yǎng)這方面也投入不了太多的錢。
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說,幾秒就加速了,我的感受特別明顯,平時(shí)就跑跑經(jīng)濟(jì)模式,高速上面爆發(fā)力很強(qiáng),就沒有超不過的車,讓別人只能看我的尾后燈感嘆,并且車子沒有頓挫感,油價(jià)一漲價(jià),我就穩(wěn)坐釣魚臺(tái),看別人為了油價(jià)感嘆,我一點(diǎn)都不慌。
操控: 日常駕駛起來我覺得操控方面感受還是非常好的,轉(zhuǎn)型也比較輕盈,駕駛起來感覺比較順手,這也是這個(gè)車突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
舒適:座椅坐著也挺舒服的,后排還沒有凸起,免得中間的人坐著腿部難受,現(xiàn)在天熱,人還沒上車空調(diào)就可以開起來了,這樣上車涼快的很。
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