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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買漢之旅對(duì)于我來說是有點(diǎn)幾經(jīng)波折的，但最后還是選擇了它，當(dāng)初買車跑了很多的品牌，畢竟是第一次從油燃轉(zhuǎn)型選擇新能源車滿意第一點(diǎn)外觀，外觀是買車關(guān)注的焦點(diǎn)，前臉有點(diǎn)跑車的感覺，男人的小小虛榮心嘛第二點(diǎn)是電池的優(yōu)勢(shì)，安全性更加高，畢竟比亞迪才是生產(chǎn)電池的領(lǐng)頭羊嘛也看了刀片電池的針刺實(shí)驗(yàn)，優(yōu)秀放心
缺點(diǎn)：是不滿意就是升級(jí)包要另外收費(fèi)，我們消費(fèi)者也沒說一定要嘛廠家應(yīng)該給兩種選擇嘛
外觀：像超跑，運(yùn)動(dòng)感十足。后面的貫穿式尾燈一看就知道是啥車。其實(shí)黑色的更穩(wěn)重商務(wù)些，但是難打理，紅色比較貴，貴有貴的道理嘛。隱藏式門把手好高級(jí)，只是有一次失靈了，怎么按都彈不出來，去售后檢查又好了
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾在視覺上給人呈現(xiàn)出來的感覺還是挺高大上的，布局還有設(shè)計(jì)都非常的簡(jiǎn)單，也是現(xiàn)在很流行的那種設(shè)計(jì)感，唯一的一點(diǎn)小缺陷就是這個(gè)方向盤摸起來有一些粗糙。
空間：空間大小我覺得不錯(cuò)的，前后排乘坐空間可以的，就算是體型大一點(diǎn)，或者個(gè)子高一點(diǎn)坐在車內(nèi)也不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間我覺得也蠻大的。
配置：性價(jià)比方便我覺得挺不錯(cuò)的，價(jià)格也是在我的預(yù)算內(nèi)的，車子的功能也很多，家人也都覺得不錯(cuò)。
動(dòng)力：3.9秒破百真的不虛，推背感杠杠的，開高速特別爽。
操控：
操控方面我覺得挺不錯(cuò)的，方向盤的握感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也挺準(zhǔn)的，車子帶有自動(dòng)泊車功能，偶爾不想倒車，使用這個(gè)功能我覺得挺不錯(cuò)的，還有360度的全景影像我覺得也挺好的，多個(gè)方向看車子的四周，我覺得還挺高科技的。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)和人體工程學(xué)非常的舒適，腰托住，讓你長(zhǎng)時(shí)間駕駛不疲倦，座椅的包裹性非常不錯(cuò)，座椅通風(fēng)加熱對(duì)夏天和冬天都是很好的體驗(yàn)
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