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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車也有一段時(shí)間了，最滿意大漢的就是里面的空間很大而且坐起來(lái)很舒服。質(zhì)感摸起來(lái)就很不錯(cuò)，駕駛起來(lái)很平順，在里面的感覺(jué)很穩(wěn)，底盤(pán)調(diào)校的很舒適，平時(shí)過(guò)減速帶什么的都很輕。每個(gè)月除了百十塊錢(qián)的電費(fèi)沒(méi)有其他費(fèi)用需要支出，很劃算，保養(yǎng)的費(fèi)用也比燃油車少的多!
缺點(diǎn)：隱藏的門(mén)把手不夠智能，應(yīng)該做成走進(jìn)車自己就彈出來(lái)，這樣儀式感才好
外觀：外觀顏值炸裂，設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車身線條流暢，隱藏式門(mén)把手貫穿尾燈有超跑的氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感稍顯一般，細(xì)節(jié)處理的感覺(jué)不是太精致。
空間：空間上來(lái)說(shuō)這個(gè)車是中大型車，像我本來(lái)就是北方人，一米八的個(gè)頭駕駛這輛車感覺(jué)前排的座椅還是挺寬敞的，坐在后排，腿伸縮自如，頭部的空間還有兩拳的距離，一點(diǎn)都不壓抑。這個(gè)車的空間亮點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間特比的足，四門(mén)的儲(chǔ)物槽都加深了，后備箱縱深很深，后排扶手還有兩個(gè)杯架�？臻g上的設(shè)計(jì)不足就是后排中間的地板是凸起的，上次出差五個(gè)大男人坐在上面后排中間那個(gè)人坐在上面很緊湊，腳踩在凸起的那里也很累。
配置：性價(jià)比的話蠻高的，個(gè)人感覺(jué)還是非常高的，其實(shí)，小30萬(wàn)落地的一個(gè)價(jià)格在很多人眼里都是不劃算的，來(lái)買一臺(tái)純電車，但是這樣大的一個(gè)車型，這樣的一個(gè)外觀，加上它的一個(gè)內(nèi)飾的一個(gè)搭配，各方面的話，安全級(jí)別也是非常高的哦
動(dòng)力：動(dòng)力牛x，4秒破百簡(jiǎn)直太爽了，腎上激素飆升
操控：
這個(gè)車日常開(kāi)起來(lái)操控沒(méi)問(wèn)題，駕駛感受還是非常順手的。
舒適：噪音很小，算是特別安靜的了，最起碼我沒(méi)有見(jiàn)過(guò)比韓更安靜的車了
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