一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是內(nèi)飾,真皮迎賓座椅,大屏導(dǎo)航,后排座椅特別商務(wù),打開車門就是比較豪華的感覺,這些都不是很重要,下面的內(nèi)容再告訴你們
缺點(diǎn):沒有備胎,也許是電池裝多了,放不下吧,反正不方便,上一次在國(guó)道前胎搞爛了,又是晚上,所以大家都懂的,無語,還有就是底盤有點(diǎn)低,小心駕駛,電池寶貝都在下面,為了安全起見,加裝了護(hù)板,值得
外觀:車身的造型算是比較美觀的了,但是我覺得它車頭部分的凝聚力不夠強(qiáng)。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò),做工也還算比較精良。用手摸上去感覺質(zhì)感不錯(cuò)。方向盤的尺寸大小合適,握上去感覺剛剛好。中控臺(tái)和車門板上包裹了一定的皮革材質(zhì),看上去非常的有檔次感。
空間:空間還是挺大的,我們現(xiàn)在出門一家三口還是開這個(gè)車開的多,孩子和我坐后面還是比較寬敞的,我163的個(gè)子,坐在后排感覺離前排座椅還是有蠻大的空間的。后備箱的空間稍微小了一點(diǎn),裝不下什么東西,而且也很淺,出遠(yuǎn)門我們還是開家里另外一輛車。
配置:從價(jià)格上來看的話,落地接近三十萬了,在國(guó)產(chǎn)轎車?yán)镆菜惚容^高的,但是作為一款中大型轎車,和一眾暢銷多年的合資車進(jìn)口車一比,價(jià)格就是低的了,況且咱們國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在各方面又絲毫不落后合資車,無論動(dòng)力、做工、設(shè)計(jì)各方面,尤其是電動(dòng)車領(lǐng)域,電池技術(shù)及安全性更是沒得挑,相信再不久之后,國(guó)產(chǎn)車彎道超車也不是不可能的事情
動(dòng)力:之前一想到純電車的時(shí)候,第一印象就是這個(gè)動(dòng)力肯定是不咋滴,畢竟是靠電支撐著,指定不會(huì)有那種非常強(qiáng)勁的手感,結(jié)果這一次感受過之后,對(duì)它的固有印象也算是有了一個(gè)打破吧,確實(shí)是我的思想有一些老化了,完全不用懷疑動(dòng)力。
操控:
可能是因?yàn)檫@種新能源車它車身會(huì)比燃油車要輕盈一點(diǎn),所以在開這款車的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)它方向盤特別的柔和,而且精準(zhǔn)度還非常的高。在配合使用車內(nèi)的那些智能輔助系統(tǒng)就會(huì)發(fā)現(xiàn)開這款車出行真的是特別輕松愜意的一件事情,駕馭這款車就算是對(duì)于一部分新手車主來講也不是太大的問題。
舒適:這車子降噪不怎么好,因?yàn)槠綍r(shí)在城區(qū)里面用的多,很是安靜,所以上了高速以后就能很明顯的感覺出來風(fēng)噪,這點(diǎn)就很尷尬了,不開音樂遮蓋都不成,座椅的舒適性不錯(cuò),還有極好的減震功能。
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