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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車買了有快1年了,跑了也1萬4000公里左右,最滿意的就是這個車的外觀設(shè)計,前長后短跟目前跑車的設(shè)計都差不多,外觀很吸引年輕人,還有這個車的動力,第一次試駕了的時候真的讓我顛覆對新能源汽車的認識,百公里一個3.9秒的加速498匹的一個馬力再配上一個賽車級的 Playboy剎車卡鉗,真的不敢相信這是一個20萬左右一個自主品牌研制的一款車。一下就被這個動力配置吸引的無法自拔。
缺點:我的漢是白外橙內(nèi),白色的外觀容易臟,橙色的內(nèi)飾也是同樣的,這就是為什么我只上傳了剛提車時的照片了,因為經(jīng)常接送小孩,孩子在車上吃喝玩的原因用車2個多月內(nèi)飾就變得很臟了,特別是副駕駛前的烤漆板,很容易留手;然后車子的空調(diào)在開啟加熱的時候有異味,不過目前已經(jīng)散的差不多了。
外觀:外觀設(shè)計很漂亮,時尚大氣。轎跑式車身線條,很硬朗。犀利的LED大燈燈組,晚上照射范圍很廣。隱藏式門把手,科技感十足。貫穿式龍爪尾燈,夜間開啟很漂亮,辨識度很高。車輪設(shè)計:19寸運動輪轂,配備布雷博剎車卡鉗,跑得快也剎得住。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面都是純實木的,滿滿的高大上。中控臺沒有多余的按鍵,簡潔明了。多媒體是我最喜歡的,沒事的時候坐車里看看電影,屏幕老大了還清楚,手機能玩的這上都能玩,開放的網(wǎng)絡(luò)。還可以語音對話,非常方便的。
空間:這個車的后排的空間還是大三個人一起做都不算擁擠。而且一般家里人后排一般也坐不了三個人一般都是坐兩個,而且孩子在后排都能愉快的玩耍一點都不壓抑。
配置:包養(yǎng)很便宜,電車特色!配件也不貴不會帶來太多的經(jīng)濟壓力!
動力:四驅(qū)旗艦版的漢EV在動力方面應(yīng)該算是同價位王者級別了吧,百公里3.9秒確實不是蓋的,起步加速也好,超車也好,動力只能說是隨叫隨到,非常的靈敏?赡苡信笥褤恼f,純電車爬坡會不會后勁不足,這也是我之前擔心過的,但是試駕的時候消除了我的擔憂。30度左右的陡坡,漢EV上的非常輕松,如履平地一般。動力方面完全沒毛病。
操控: 漢ev的行駛穩(wěn)定性不錯,雖然懸掛調(diào)的比較軟比較偏舒適那種,但是還是很扎實的感覺,跑高速啥的很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向有點重,可能需要習(xí)慣。整個駕駛的感受還是能感覺出來很高級的,聽銷售說工程師是歐洲大廠來的。
舒適:舒適度方面沒得說,真皮的座椅感覺很好,座椅加熱前后排都有,尤其在寒冷的冬天這個功能真是太棒了。
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