一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定就是外觀了，流線(xiàn)型的外觀充滿(mǎn)了科幻感，封閉式的進(jìn)氣格柵和隱藏式的門(mén)把手非常帥氣。
缺點(diǎn)：1、剎車(chē)異響：由于我的漢EV配置了布雷博卡鉗和打孔剎車(chē)片，在冬季寒冷的季節(jié)，剎車(chē)異響太嚴(yán)重。我在西藏新疆的早上使用，尤其是在低速蠕動(dòng)的時(shí)候，剎車(chē)的聲音格外的恐怖，十分的響。但是后來(lái)在售后免費(fèi)更換新的剎車(chē)片后可以解決這個(gè)剎車(chē)異響的問(wèn)題。2、出廠未配置電動(dòng)尾門(mén)雖然可以加錢(qián)后升級(jí)，但是還是覺(jué)得出廠自帶的會(huì)比較好，畢竟?jié)hEV的價(jià)格在這擺著呢。3、后排不能放倒
外觀：外觀的顏值還是很高的，我覺(jué)得還是非常帥氣的，然后整個(gè)車(chē)的也比較能滿(mǎn)足我的一個(gè)需求吧，我就是覺(jué)得喜歡，然后我就選擇了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大屏幕就像個(gè)筆記本一樣，自帶旋轉(zhuǎn)，還帶語(yǔ)音K歌功能。小朋友的最?lèi)?ài)了
空間：前排的空間沒(méi)說(shuō)的，非常舒服。車(chē)身本來(lái)就長(zhǎng)，接近5米了，日常使用都沒(méi)有問(wèn)題。令我比較失望的駕駛后排坐高個(gè)子的話(huà)會(huì)有一點(diǎn)頂頭，導(dǎo)致坐起來(lái)會(huì)不舒服。
配置：整體來(lái)說(shuō)，車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，30萬(wàn)可能BBA系列只能買(mǎi)個(gè)入門(mén)級(jí)，啥都沒(méi)有的丐版車(chē)，但是比亞迪卻可以入手最高配，該有的功能和配置都有，后期保養(yǎng)維護(hù)還省錢(qián)，現(xiàn)在都追求國(guó)潮，我覺(jué)得比亞迪就是那個(gè)國(guó)潮，國(guó)之驕傲，車(chē)子買(mǎi)的就是安全可靠，比亞迪畢竟是做電池起家的，刀片電池還是值得放心的
動(dòng)力：百公里3.9秒這個(gè)百萬(wàn)級(jí)應(yīng)該找不到對(duì)手，操控滿(mǎn)分，65過(guò)彎一把過(guò)，不會(huì)有任何延遲，安全性極高。超車(chē)，加速這樣的動(dòng)力怕是只能看見(jiàn)尾燈了！
操控：
總體的駕駛感很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定，四驅(qū)的穩(wěn)定性確實(shí)比兩驅(qū)好很多，只不過(guò)底盤(pán)比較低。還有一點(diǎn)就是車(chē)太大了，在掉頭的時(shí)候不是那么容易，需要多肉下才可以掉頭。比較實(shí)用的駕駛自動(dòng)駐車(chē)功能等紅綠燈的時(shí)候很方便，不需要一直把剎車(chē)踩著開(kāi)車(chē)就更輕松了�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持比較實(shí)用，識(shí)別比較快，介入的時(shí)候也不會(huì)有很明顯的突兀感，道路標(biāo)線(xiàn)不是很清楚的時(shí)候識(shí)別就會(huì)有點(diǎn)影響了。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)非常的靈敏，有情況的時(shí)候急剎車(chē)也都可以剎住，這點(diǎn)我還是非常的滿(mǎn)意�！� 并線(xiàn)輔助:我覺(jué)得這個(gè)功能很實(shí)用的，如果后面有車(chē)的話(huà)，后視鏡上面會(huì)有一個(gè)明顯的燈亮起，可以很好的提示我后面有沒(méi)有車(chē)。
舒適：其實(shí)整體來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)乘坐的舒適性還是蠻高的，只是滿(mǎn)座的情況，后排座中間的位置地臺(tái)凸起，坐久了腿部會(huì)不舒服。
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