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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說句實(shí)話，這輛車子就沒有什么讓我覺得特別不好的地方，其實(shí)不管是外形還是它的舒適度，都讓我覺得這是一輛很好的車子，在我有限的預(yù)算范圍之內(nèi)把它作為一輛家用車，它的整體表現(xiàn)是會(huì)讓我覺得很滿意的。車身線條好看，車子還有一點(diǎn)時(shí)尚感和科技感，是非常有辨識(shí)度的一輛車，即使是開在大街上，它的回頭率也是特別高的。在乘坐的過程當(dāng)中，座椅的包裹性和支撐性也特別好，坐在車?yán)锸娣肿栽�，這是最滿意的兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也有，對于這輛車子來說，我感覺它的推背感并不是特別強(qiáng)，可能是因?yàn)閯?dòng)力方面我可能要求有點(diǎn)高吧，我是希望它有一個(gè)像燃油車子那種加速的感受和推背感。但是有些時(shí)候它并不能展現(xiàn)的那么迅猛，展現(xiàn)的那么激烈，所以這一點(diǎn)需要加強(qiáng)了。
外觀：車頭部分的層次感會(huì)更強(qiáng)一些，看來電車也能夠有一些新穎的表現(xiàn)，現(xiàn)在很多電車設(shè)計(jì)的都比較浮夸，但是我更喜歡像它這樣稍微有一些設(shè)計(jì)感，但還不要特別突出，不要特別的夸張的那種，就很好看了。
內(nèi)飾：進(jìn)入到車內(nèi)部，可以感受到比亞迪漢EV在保留家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)，進(jìn)行了一些革新，環(huán)形座艙讓整個(gè)車內(nèi)看起來空間更加寬敞。中控大屏15.6英寸，非常大氣，而且還可以旋轉(zhuǎn)。車機(jī)里面生態(tài)特別豐富，愛奇藝、抖音這些熱門APP都有，在這么大的屏幕上看抖音想想就很香。而且語音控制系統(tǒng)識(shí)別也非常精準(zhǔn)，我一口川普只要呼叫小迪，就能夠立即得到反映，在駕駛過程中，不方便看屏幕這個(gè)功能真的太方便。
空間：這輛電車它在空間方面真的是讓我覺得刮目相看，并且選擇入手這樣一輛空間大的車子是我一直以來的追求，我也想這樣入手一輛車子，家里人都很喜歡。
配置：它本身就是一輛電車，所以在省錢這方面能力就很強(qiáng)，而且我知道它的配置什么的都比其他車要更好，所以也算是這方面給我吃了一顆定心丸。
動(dòng)力：客觀來講的話電動(dòng)新能源車在動(dòng)力產(chǎn)出這一方面做的還是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)那么好的，不過我買這款車最主要的目的就是為了平時(shí)限號(hào)的時(shí)候開，基本是不會(huì)去跑高速跑長途的，所以對于動(dòng)力這方面倒也不會(huì)要求太多。
操控：
方向盤和油門踏板竟然可以在pad里面調(diào)節(jié)模式，一向喜歡單手開車的我，方向盤配上舒適模式，無論大彎還是小彎道，輕輕松松單手就打過來了。
舒適：首先座椅的包裹性非常強(qiáng)，夸張點(diǎn)說下車的時(shí)候屁股被座椅粘住了，座椅加熱功能在冬天就非常實(shí)用，不凍屁股，另外減震表現(xiàn)也不錯(cuò)，過減速帶不會(huì)覺得很硬
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