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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車子的實(shí)用性了，在我看過的幾款車?yán)镞�，它做得真的挺讓人滿意的，我也是前后對(duì)比了之后，最終才發(fā)現(xiàn)它不光是它的性能配置做的都很齊全，讓人覺得放心，同時(shí)它的品質(zhì)還是很有保障的。我當(dāng)時(shí)對(duì)它的印象就非常好，身邊的朋友也都比較推薦它，所以我覺得最滿意的就是它實(shí)力強(qiáng)，那么大家都會(huì)覺得很欣賞它。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的后備箱空間不是特別大，車內(nèi)空間其實(shí)夠用，而且也挺寬松的，坐著很舒服，但是后備箱還是可以把空間留出的再大一些。
外觀：這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)除了提速快之外，第2點(diǎn)就是顏值高了，外觀非常的拉風(fēng)。非�？�，很有超跑的感覺，最近準(zhǔn)備給車子再貼一個(gè)車衣。給他改改顏色，估計(jì)會(huì)更加亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得它的設(shè)計(jì)就簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的看起來很大方，中控大屏操作起來確實(shí)非常的流暢，而且整個(gè)中控平臺(tái)看過去是十分簡(jiǎn)潔干練的。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，比較寬大舒服，就算是有點(diǎn)臃腫的我乘坐也是一點(diǎn)壓力都沒有，不會(huì)有緊湊的感覺，就是后排沒有這么好的待遇了，滿載的話會(huì)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，看個(gè)人的使用情況了，經(jīng)常有滿載需求的需要考慮一下乘坐問題，日常代步足夠用了。
配置：新能源汽車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，免購置稅，不過聽說2022年購車會(huì)漲價(jià)，不知真假，只能說早買早享受吧。后期保養(yǎng)維護(hù)也方便，4s店建立了單獨(dú)的服務(wù)群，有問題直接群里問，都會(huì)有工作人員回應(yīng)，解決不了的就直接去店里處理，非常耐心。新能源車最大的優(yōu)勢(shì)就是省錢吧，現(xiàn)在油價(jià)那么貴，實(shí)在頂不住，加一次油三五百塊錢，充滿一次電才一百多，省下來的錢實(shí)在是香，對(duì)自己的選擇很滿意
動(dòng)力：車子的動(dòng)力方面絕對(duì)是杠杠的。跑起來的時(shí)候推背感十足。跑高速:高速的時(shí)候不錯(cuò)，提速加速的動(dòng)力都很好，想超車的，前方的車輛也很輕松的就超過了，基本我覺得上后段的加速過程要比前段好很多。上坡動(dòng)力:雖然說是一臺(tái)純電動(dòng)車型，但是我覺得在上坡的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車子它的油門反應(yīng)非常靈敏，踩油門反應(yīng)效果好像積極。
操控：
這車子剛開始用的時(shí)候就沒有覺得操控上面哪里復(fù)雜，方向盤用起來很順手，自如的穿行在每個(gè)路況上，它的電子輔助夠豐富的，所以在新手駕馭的同時(shí)也不會(huì)費(fèi)勁，我是經(jīng)常一個(gè)手開車，雖然喜歡不太好，但也證明車子覺對(duì)的有實(shí)力好操控。
舒適：買車的時(shí)候就是考慮到舒適性入手了最高配置，該有的功能都有，不管開車還是坐車就很舒服，高配后排也有座椅加熱通風(fēng)功能，也能直接操控，座椅的包裹性很強(qiáng)，坐上去就很舒服，而且空調(diào)的效果很好
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