一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)不僅有些強(qiáng)勁的動(dòng)力，還有著很比較低的電耗。真的是讓我感覺(jué)到了什么叫做兩全其美，時(shí)常會(huì)想怎么會(huì)讓我遇到這么天上掉餡餅的事情。一般動(dòng)力很好的車(chē)電耗都不會(huì)很低，這臺(tái)車(chē)真的是給了我很大的驚喜，不管是在好的路段，還是不太好的路段上開(kāi)都沒(méi)在怕的。
缺點(diǎn)：頂配剎車(chē)溫度低時(shí)踩剎車(chē)會(huì)有非常響的摩擦聲，顛簸時(shí)車(chē)頂異響，冷啟動(dòng)時(shí)中控偶爾會(huì)有水流聲，倒車(chē)時(shí)反光鏡記憶角度錯(cuò)亂
外觀(guān)：外觀(guān)顏值很高，車(chē)身線(xiàn)條流暢，它是一輛能夠賺足了人們回頭率的車(chē)子，在路上行駛，身邊的人都會(huì)對(duì)它刮目相看，這一點(diǎn)是我覺(jué)得最欣賞的地方，在這個(gè)價(jià)位里面再也找不到更合適的車(chē)了吧。
內(nèi)飾：新車(chē)入手的時(shí)候車(chē)子或多或少的都會(huì)有一些異味，我覺(jué)得這是它的一個(gè)瑕疵，除了這一點(diǎn)之外，其他方面還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么太大的毛病，畢竟該有的功能都有了，這車(chē)子表現(xiàn)力也是比我預(yù)期要更好一些。
空間：4.98米的車(chē)聲長(zhǎng)度，1.91米的寬度，4門(mén)5座，這個(gè)空間寬度，坐在車(chē)內(nèi)不論是腿部空間還是頭部空間都非常充足。而且前排杯架，前排門(mén)板和后排門(mén)板的儲(chǔ)物空間的深度和寬度也都足夠，放上兩三瓶礦泉水完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：從各個(gè)方面的反應(yīng)來(lái)看我還是選對(duì)了車(chē)子，保值率不錯(cuò)，車(chē)子能開(kāi)個(gè)好幾年，顏值的表現(xiàn)就是我自豪的基礎(chǔ)，實(shí)力的輔助讓我愛(ài)它每一天。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很充足，我覺(jué)得這才配稱(chēng)得上是一臺(tái)好車(chē)。在我這里沒(méi)有什么比車(chē)子的動(dòng)力更讓我在乎的了。這臺(tái)車(chē)在動(dòng)力上的表現(xiàn)真的很好的彰顯了它是一個(gè)實(shí)力派的車(chē)子，從起步開(kāi)始就能感受到它很有勁的動(dòng)力。
操控：
操控就那樣吧，2噸多的車(chē)不需要什么操控，主要用途還是市內(nèi)代步用
舒適：座椅舒適性還是蠻好的，包裹性比較強(qiáng)，上車(chē)系安全帶，還可以收縮一下，比較貼心的配置
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