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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是車身顏色，當(dāng)時(shí)進(jìn)店第一眼就看到紅色的漢靜靜的停在那里，感覺(jué)一眼入了心。雖然紅色是貴了2000塊錢但是就是覺(jué)得顏值在線。然后就是內(nèi)飾看起來(lái)也比較豪華，座椅的材質(zhì)方向盤(pán)的手感都特別舒服。設(shè)計(jì)不浮夸感覺(jué)就是它。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑太大，其他感受還可以
外觀：漢的外觀顏色方便，我還是非常滿意的。采用家族式的龍顏元素、貫穿式的尾燈、隱藏式的門(mén)把手等，非常高檔大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的是最新款的橙色，說(shuō)實(shí)話我比較喜歡棕色的內(nèi)飾 奈何沒(méi)有現(xiàn)車，就選了這款，老媽說(shuō)這是大橘大利 圖個(gè)好彩頭
空間：空間很大的，這個(gè)車的空間還是比較大，畢竟四米九八的車長(zhǎng)，B級(jí)車的定位，這個(gè)空間肯定是妥妥的夠了，不過(guò)美中不足的就是這個(gè)后備箱空間有點(diǎn)小，裝不到什么太多東西，內(nèi)部空間還是比較滿意的。
配置：二十萬(wàn)出頭的新能源，就看中漢ev的比亞迪的電池續(xù)航和平時(shí)用車成本，同級(jí)別里磷酸鐵鋰電池安全性能高，電池密度最密集，平時(shí)充電效率也比普通電池高，在這個(gè)快節(jié)奏奔走的城市，快捷，高效是行事工作的必要，代步要做到同樣出色也只有新能源，形形色色里，還是逃不開(kāi)喜歡的基礎(chǔ)原因。
動(dòng)力：動(dòng)力必須吹一波，這個(gè)在路上超車基本上毫無(wú)壓力，跑高速的時(shí)候是真的很給力，這個(gè)車動(dòng)力非常的給力，3.9秒加速還是給了我很大滿足感的，尤其是在路上超車，或者起步的時(shí)候，給了我很大的虛榮心，那時(shí)候覺(jué)得這個(gè)頂配買的真是值得。
操控：
這款車的操控怎么說(shuō)呢，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候不是很習(xí)慣，經(jīng)過(guò)最近這些時(shí)間的玩轉(zhuǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)完全的掌握了。而且這款車有這個(gè)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。我每次跑高速的時(shí)候基本上都放松自我了。跑長(zhǎng)途完全沒(méi)有之前那種很累的感覺(jué)，而且這款車全系配的有360全景影響。無(wú)論是我倒車還是行駛中都可以用到它，非常方便，使用。完全不用擔(dān)心車的四周我看不清楚的，還有就是比亞迪漢EV配的有那個(gè)鷹眼功能還有自動(dòng)泊車，這些功能都是非常強(qiáng)大的。讓我沒(méi)有恐懼倒車，或者遇到其它比較尷尬的事情，因?yàn)橹岸加龅揭淮卧陲埖瓿燥�，別人把我的車夾進(jìn)去，我用手機(jī)都可以把車操控出來(lái)。
舒適：整體相當(dāng)舒適，沒(méi)有不滿的地方，丹拿音響，升級(jí)的車機(jī)芯片，沒(méi)有啥我不滿意的地方�！� PM2.5過(guò)濾裝置:靠譜，一開(kāi)始我還不懂什么叫PM2.5過(guò)濾，但是后來(lái)下雨天一看PM2.5車外車內(nèi)都有變化，我就懂了，這是真的有用的，我每次車內(nèi)抽煙，都給我檢測(cè)出來(lái)了。所以車內(nèi)煙味殘留就很少，對(duì)我這種老煙槍很好。座椅加熱:相當(dāng)靠譜，我冬天就是屁股冷，開(kāi)個(gè)一檔的座椅加熱，屁股就熱起來(lái)了，就像小時(shí)候用的電熱毯，除了怕尿褲子電小雞雞，基本就是很好用的功能。座椅舒適性:很不錯(cuò)，這個(gè)座椅包覆性很好，關(guān)鍵也挺軟的，調(diào)節(jié)范圍還很大，反正我常年一趟車開(kāi)2小時(shí)，也沒(méi)覺(jué)得腰疼。車內(nèi)噪音異味:噪音就是路燥胎噪風(fēng)噪，異味基本沒(méi)有，這個(gè)車真的內(nèi)飾做到了高端大氣上檔次了，反正都不需要做內(nèi)飾整容，漂亮就完事了。懸架減震舒適性:過(guò)減速單，很完美，過(guò)坑洼路段路燥相當(dāng)大，但是還好吧，過(guò)坑洼路段，是個(gè)車都吵死了，也不怪比亞迪漢。
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