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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的三個(gè)特點(diǎn)，看得見(jiàn)的豪華，摸得到的質(zhì)感，用的到的科技感，首先我先說(shuō)一下它的外觀，第一次看見(jiàn)它的外觀，就非常喜歡，它的龍顏設(shè)計(jì)跟它的整車(chē)的線條，真的有那種讓人情有獨(dú)鐘的向往，而且整車(chē)有4980的空間，都差不多C級(jí)別車(chē)的空間了，而且一開(kāi)車(chē)門(mén)就可以看見(jiàn)滿滿的豪華感了，加上這個(gè)5G 丹拿跟這個(gè)4.0的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，真的豪華加科技，然后最滿意的就是它的百公里加速3.9秒的駕駛感了，真的體驗(yàn)了一把超跑的提速感！而且它的剎車(chē)系統(tǒng)真的好舒服，真的非常有安全感，要加速馬上就來(lái)，要?jiǎng)x車(chē)就馬上可以剎的��！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是漢EV的后尾箱確實(shí)比較小，可能是都用到了車(chē)內(nèi)空間的問(wèn)題，所以后尾箱比較小，但是平時(shí)的出行放東西也夠用了，就是可能逢年過(guò)節(jié)回家的時(shí)，可能會(huì)有那種放不下的情況，但是這個(gè)影響不大。還有一個(gè)就是每個(gè)月的車(chē)機(jī)流量比較少，每個(gè)月只有5G的流量，這樣就需要去購(gòu)買(mǎi)流量了，或者是鏈接自己的手機(jī)熱點(diǎn)。
外觀：漢EV的外形的話，大家仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。漆面做工精細(xì)，加上隱藏式門(mén)把手，整體看起來(lái)質(zhì)感不俗。不過(guò)龍顏設(shè)計(jì)的這個(gè)前臉吧，顯得有點(diǎn)年輕化了，不是很適合商務(wù)使用，跑車(chē)的一個(gè)外觀，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)輕浮。當(dāng)然這些個(gè)人感受大家也可以自己酌情考慮哈。
內(nèi)飾：外觀是紅色 內(nèi)飾是棕色 高級(jí)感十足 有一種奔馳S級(jí)的感覺(jué)
空間：漢ev屬于轎跑，內(nèi)部的空間要相對(duì)于同等配置的車(chē)大，一般的車(chē)后排座椅是不可以調(diào)節(jié)的，漢ev可以調(diào)節(jié)后排座椅，改變傾斜度能讓你坐車(chē)的時(shí)候舒服一些，增加后排的空間，后備箱的空間很深，我爸出門(mén)談業(yè)務(wù)，每次都是我開(kāi)車(chē)送他，他出門(mén)習(xí)慣帶兩個(gè)行李箱，后備箱空間足夠大。
配置：根據(jù)不少車(chē)主反映，比亞迪漢EV的車(chē)內(nèi)隔音效果比較一般，能夠明顯感受到路噪。盡管這臺(tái)車(chē)采用了靜音效果不錯(cuò)的馬牌MC6輪胎，但跑高速時(shí)仍會(huì)有較大的噪音。
動(dòng)力：前面提到了，四驅(qū)旗艦版的漢EV動(dòng)力著實(shí)很強(qiáng)勁，腳下反饋非常迅速，不知道是不是個(gè)人的原因還是說(shuō)沒(méi)有適應(yīng)，每次加速我都需要刻意的控制腳下的力度，有點(diǎn)害怕一不小心踩深了抖到車(chē)上的人。不過(guò)在需要加速超車(chē)的時(shí)候，的確比較爽，不會(huì)有轉(zhuǎn)速上來(lái)了車(chē)卻沒(méi)怎么動(dòng)的無(wú)力感，而且及時(shí)開(kāi)著空調(diào)，也沒(méi)有感受到什么疲軟的感覺(jué)。綜合來(lái)說(shuō)，喜歡漢EV的朋友還是要考慮清楚自己的實(shí)際需求再來(lái)做選擇，如非必要，真的不需要多花幾萬(wàn)上頂配。
操控：
在比亞迪漢上市之前，比亞迪在自己的整車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行了正面、側(cè)面、追尾等常見(jiàn)的安全碰撞測(cè)試，還針對(duì)復(fù)雜路面和新能源汽車(chē)特性設(shè)計(jì)了更嚴(yán)苛的安全測(cè)試，比如最高時(shí)速120kmh的正面撞擊、超高難度的小偏置碰撞等等這些發(fā)生概率小、但風(fēng)險(xiǎn)極大的測(cè)試項(xiàng)目。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):漢EV的底盤(pán)，可以給一個(gè)好評(píng)，整體調(diào)教偏向舒適性，對(duì)于顛簸的過(guò)濾比較徹底，明顯感覺(jué)到底盤(pán)和路面有隔絕感，整個(gè)底盤(pán)很有高級(jí)感。
舒適：舒適性的話比亞迪漢不用說(shuō)真的是很好，特別是進(jìn)去以后映入眼簾的就是實(shí)木的而且給人的感覺(jué)非常大氣上檔次，特別要說(shuō)的就是座椅，先用手觸摸一下真皮座椅，皮質(zhì)特別的舒服，坐上去的感覺(jué)舒適性也特別強(qiáng)，后排空間也大。給人的乘坐舒適感也很好。所以家里人都很喜歡。
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