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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于漢這臺(tái)車(chē)我滿意的地方還是很多的，今天和大家分享一下。1、外觀的顏值很高，龍臉的家族設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能辨認(rèn)出這臺(tái)車(chē)。隱藏式門(mén)把手，當(dāng)下流行元素，科技感十足。19寸輪轂、布雷博剎車(chē)卡鉗以及流暢的車(chē)身線條等等，這些設(shè)計(jì)元素我都很喜歡。2、百公里加速3.9秒，這一點(diǎn)在馬路上很難遇到對(duì)手。加速很快，推背感很強(qiáng)。純電行駛反應(yīng)很迅速，四輪電四驅(qū)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。尤其雨雪天氣，輪胎的抓地力強(qiáng)。3、配置豐富，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等等，可以說(shuō)這個(gè)價(jià)位的配置，漢的身上都配備齊了。
缺點(diǎn)：目前的綜合性能還是非常不錯(cuò)的，但是還是有一些小問(wèn)題，畢竟一款車(chē)不只是有好的方面的阿，一些缺點(diǎn)的地方也是有的，我覺(jué)得就是新車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾味道有些大的了，處理起來(lái)需要一些時(shí)間阿
外觀：外觀我覺(jué)得很好看的，整個(gè)車(chē)子的輪廓設(shè)計(jì)我很喜歡，還有前面的大燈照射距離遠(yuǎn)，大燈的形狀也很好看，尾燈也是一體式貫穿式的，夜間開(kāi)燈，后方來(lái)車(chē)也看得挺清楚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的我感覺(jué)，座椅的皮質(zhì)感挺足的，手感也不錯(cuò)，中控大屏很大，功能也很多，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我感覺(jué)挺豪華大氣的，氛圍燈，特別是夜間打開(kāi)的時(shí)候挺好看的，而且還會(huì)隨著音樂(lè)的律動(dòng)而變化，音響效果也是很不錯(cuò)的，還可以調(diào)節(jié)各種模式，整個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)就是豪華大氣，科技感強(qiáng)。
空間：整個(gè)車(chē)內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的了，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多的了，中控區(qū)域和門(mén)板處的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都挺好的
配置：雖然整體方面我我都覺(jué)得不錯(cuò)，但是這個(gè)不保值，這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得是我一大心病，畢竟才開(kāi)了一年不到四萬(wàn)公里，到現(xiàn)在打折將近接近了十萬(wàn)，有點(diǎn)接受不了
動(dòng)力：動(dòng)力，我本來(lái)是不寄于厚望的，結(jié)果在試駕完以后不得不感嘆說(shuō)。未來(lái)真的是屬于新能源汽車(chē)的。其他的我暫時(shí)沒(méi)有辦法評(píng)價(jià)，因?yàn)楫吘管?chē)子也是剛剛到，還停在他們?nèi)耐＼?chē)場(chǎng)，各方面都還沒(méi)有正常的使用，這個(gè)以后再來(lái)評(píng)價(jià)吧，目前就外觀以及內(nèi)飾的一些做工用料來(lái)說(shuō)，還是非常不錯(cuò)的。
操控：
這款車(chē)的車(chē)身不是很大，所以操控對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)還是很容易的。方向盤(pán)的手感很好，不輕不重的很合適，沒(méi)有什么虛偽，車(chē)身穩(wěn)定性也足夠強(qiáng)，安全感十足！
舒適：漢EV底盤(pán)國(guó)際大師調(diào)校的，本身轎車(chē)的底盤(pán)也比較低做起來(lái)很穩(wěn)，比如我們回村里的時(shí)候路面顛簸不平，坐在車(chē)?yán)锞蜎](méi)有明顯的震感，很穩(wěn)，這點(diǎn)不錯(cuò)，我喜歡它的座椅通風(fēng)加熱功能，現(xiàn)在天起越來(lái)越冷了，早晨一坐車(chē)的時(shí)候就很暖。
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