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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從最開始沒(méi)入手這輛車之前，我就知道這個(gè)車它本身在省電這方面能力做的就特別好，而且我感覺到它特別的有優(yōu)勢(shì)，不光是當(dāng)初入手的時(shí)候感覺這個(gè)車子有優(yōu)勢(shì)，在真正了解它之后我發(fā)現(xiàn)它在很多氣質(zhì)方面做得也特別的好，電耗低這一點(diǎn)也是相當(dāng)不錯(cuò)了，所以我感覺認(rèn)可的地方還挺多的，不光是省電這方面的能力。
缺點(diǎn)：不滿意其實(shí)也是不滿意自己的車技，車子的確轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，感覺從車位出來(lái)都感覺快撞到對(duì)面車。
外觀：這臺(tái)車的價(jià)格還是很實(shí)惠的，但是在外觀的設(shè)計(jì)上還是很好的，看起來(lái)一點(diǎn)都沒(méi)有廉價(jià)感，前臉,側(cè)臉的設(shè)計(jì)感都挺穩(wěn)重,大氣的。也非常適合我這個(gè)年齡段的，所以我這點(diǎn)是很滿意的,用的油漆也是挺良心的, 仔細(xì)看它的漆面就能看出來(lái)用料很足。
內(nèi)飾：我是希望這個(gè)車的內(nèi)飾做能夠更高端一些，更有質(zhì)感一些，那才能夠帶給人一個(gè)很不一樣的感覺，現(xiàn)在做的雖然非常不錯(cuò)，但是內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié)的處理還是有點(diǎn)欠妥，可能不太注意到的地方是有點(diǎn)粗糙。
空間：對(duì)我而言這種大空間的車子就有著很強(qiáng)勁的實(shí)力，因?yàn)樗谡麄�(gè)乘坐的過(guò)程當(dāng)中就不會(huì)有那種擁擠的感覺，包括前排包括后排以及它后備箱的大小，整個(gè)分配和整個(gè)把控都非常到位，這樣的話坐在任何一個(gè)位置都不會(huì)覺得太擁擠了。
配置：當(dāng)然最近辛苦的漢出來(lái)確實(shí)比我們那批多了很多功能，但是也不印象我對(duì)我這輛車性價(jià)比的看法，畢竟老漢沒(méi)5g新漢有5g這個(gè)事情，我訂車的時(shí)候就明確知道并且接受的，我沒(méi)覺得我被框了，要是未來(lái)能花錢升級(jí)到5g我會(huì)很開心，我就是覺得暫時(shí)差別不大，所以就無(wú)所謂，能升最好，出點(diǎn)錢也可以。不能就不能了，現(xiàn)在用著就很爽了。
動(dòng)力：百公里加速3.9秒真的不是說(shuō)說(shuō)而已，我試過(guò)最快可以3.7秒破百，基本在滿電狀態(tài)下，因?yàn)檫@樣的話是比較好的性能！想超誰(shuí)就超誰(shuí)，真的不僅僅是比亞迪，更代表著國(guó)產(chǎn)的進(jìn)步，真的很棒。
操控：
看來(lái)選擇一輛好操控的車子也是很有必要的，這樣的話持續(xù)的開車不用再擔(dān)心手感不好，不用再擔(dān)心有什么別的問(wèn)題了，都能夠輕松的駕馭，都能夠感受到它的優(yōu)勢(shì)。
舒適：這臺(tái)車的舒適性讓我感覺還是挺可以的，車內(nèi)的音響效果就挺好的, ,可以讓我坐在車?yán)锟赡軌蚵牭礁咂焚|(zhì)的音樂(lè)，而且車內(nèi)的隔音效果也很不錯(cuò)，就沒(méi)有被噪音打擾的情況，聽音樂(lè)的效果就更加的好了。懸掛有點(diǎn)硬,減震效果一般,路況不好的時(shí)候,震感很明顯,坐著震動(dòng)感比較強(qiáng)烈。
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