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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我想就不用過多的表述了吧（0到100加速3.9秒），行駛在路上相比其他車而言基本上就是秒殺的狀態(tài)，二百萬以下的跑車都沒資格和我比提速！再說他的顏值，更不用說了吧，顏值超高，回頭率那是杠杠滴。
缺點：1丶雨天加速后輪打滑極其嚴重，估計是扭矩太高了 開雪地模式會好 但是影響駕駛感受。2丶在網(wǎng)上看評測的時候 ，5G丹拿版送了游戲手柄 里面內(nèi)置5G云游戲的App 而且哦除了滑套什么也沒有 問了4S店 他們說都沒有。我現(xiàn)在連那個軟件叫什么名字都不知道。比亞迪軟件商店里面。軟件少得可憐。3丶說是送每個月5G流量 我聽歌無損音樂一周 每天最多兩小時 流量就沒了 從來沒看視頻也沒下載過東西 消耗太快了 現(xiàn)在都用的手機熱點 我也不知道怎么回事。4，底盤懸掛太差。我不是拼測黨 我是實用黨。都快三十萬的車了 懸掛用好點不行嗎。不說用p7跟毛豆3的雙叉臂。你好歹用鋁合金懸掛啊。你搞個壓鐵筷子懸掛搞兩噸多的車上 不合適吧。跟我法系的標志508比起來 底盤開起來感受真不行。5，轉(zhuǎn)彎半徑太大 每次掉頭都要退一下 不要說是車太大，人家奧迪a6都過去了 我過不了 。停車也比別人要多搞兩下 。賊惡心 6，續(xù)航 由于我買的時候都是11月份了 重慶溫度也目前10°左右 我一般四百都開不到 也就380左右。平均電耗17-18 我偶爾會激情一下。不知道開春了會不會多點，這點續(xù)航我都不敢開這個出去玩了。7，超控這個我就不想說了。一句話沒超控……總之就是大。車大丶轉(zhuǎn)彎半徑大丶馬力丶打滑力度也大丶關鍵是，你變道急加速超車的時候 方向盤拽手感太強了，你就給他拉住了 習慣了就像騎野馬一樣哈哈。女司機建議別買這個不合適真的。前驅(qū)的漢不行，四驅(qū)的漢你沒點勁拽不住。
外觀：外觀紅色非常的大氣，整車的流線感十足，側(cè)面采用溜背式轎跑，輪轂采用低風阻設計
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用紅黑配色，真皮座椅搭配木紋的裝飾，讓車輛的內(nèi)飾豪華感十足，也有中國風的典雅。屏幕音響:15.6中控大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件，比如刷短視頻、玩游戲等等。
空間：這款車型的儲物空間還是挺多的，設計的也比較貼心。雖然每一個儲物格都不是很大，不過足夠我的正常家用，因為這款車的軸距比較長，所以說里面的空間相對來說大一些，也可能是我比較瘦的原因，也算不上瘦，一百三到一百四左右，前排駕駛員開著車，后排空間至少有兩拳左右距離。還是非常不錯的。
配置：整體的性價比很不錯，家用很適合，整體的用車成本很低，而且用來接待也非常有面子。
動力：動力上就更不用說了，0到100加速3.9秒真不是蓋的，超個車，并個線那叫一個爽。真不是燃油車能比了的！
操控：
不知道為啥感覺是系統(tǒng)升級了，我感覺方向盤變輕了；昨天高速上開著突然提示環(huán)境受限，攝像頭無法工作，然后把定速巡航自動關了，過了10分鐘又恢復了，車子么多多少少各種小毛病的，燃油車沒什么中控系統(tǒng)，不提示而已，電車中控強大，有點小問題都會提示。只有不提示的才可怕。最近四個都跑氣，一個月前輪胎氣打到2.5 現(xiàn)在四個都剩下2.1左右。天冷胎壓降低而已，還好只下降幅度是一致的，最近一個月氣溫降了將近20度，熱脹冷縮很正常，不過因此我用了隨車附送的電動打氣筒，挺好用的，就是打氣筒螺帽要擰到底，我四個胎都從2.0打到2.4，很快就打好了，就是聲音太大；每天早上出門時候，剎車都會尖叫，冷車時候，不怕，證明你的布雷博，是正品，雖然此刻全小區(qū)都知道“豪車”啟動了。其實冬天，旗艦版本的漢輪胎卡鉗會尖叫這是正品保證，有這個尖叫的都是好車，我也不懂車的網(wǎng)上黑子，才會黑這個。
舒適：不得不承認，這款漢ev的內(nèi)飾做的還是非常上檔次的，有個朋友是開奔馳S的，漢的內(nèi)飾和他那輛奔馳S是非常像的，據(jù)銷售人員說，漢的內(nèi)飾本來就是前奔馳S的設計師設計的，怪不得長的這么像了。還有就是通風座椅，夏天吹涼風，冬天吹熱風，真的是非常舒服。
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