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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一看到這輛車的外形，我就覺得特別的踏實(shí)。整體的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，尤其是車子外形深深的吸引了我，我就特別喜歡這種高級(jí)一點(diǎn)，或者說是豪華一點(diǎn)，但是還能夠比較有實(shí)力的一輛車。它讓我明顯感覺到了一輛造型好看的車子是多么的有魅力，我現(xiàn)在跟朋友一起出去玩的時(shí)候就覺得特別有面子，因?yàn)槲疫@輛車回頭率很高，即使跟其他車停在一起，它的辨識(shí)度也是最好的，是最高的。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)，我覺得主要目前有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是它的底盤設(shè)計(jì)的確實(shí)有一點(diǎn)低。然后有一次我們開車路過一個(gè)比較陡的路面的時(shí)候，底盤就已經(jīng)被刮蹭了一點(diǎn)點(diǎn)，所以當(dāng)時(shí)還是比較心疼的，畢竟是新車來的嘛。還有一個(gè)就是這個(gè)是我們自身的原因，因?yàn)槲覀冃^(qū)不能安裝充電樁，當(dāng)時(shí)我們是找了掛靠，所以就是充電有點(diǎn)不太方便，每次要跑到外面去充。但是好在這款車充電速度比較快，我們大概40分鐘左右，也就是吃個(gè)飯的時(shí)間，這個(gè)電就能充好，所以這一點(diǎn)也還算可以了。
外觀：外觀太漂亮了，必須加個(gè)圖片，設(shè)計(jì)和外星飛船一樣，而且很有辨識(shí)度，家族語言設(shè)計(jì)的很出眾，比亞迪也有自己的特色，龍臉也是很受歡迎。
內(nèi)飾：比亞迪漢ev的內(nèi)飾還是相對比較豪華的，中控上面還有漢文提示，非常具有比亞迪自己獨(dú)有的特色，還有車內(nèi)大屏里面有很多實(shí)用的APP，平時(shí)等人的時(shí)候也不會(huì)太枯燥乏味。
空間：空間很大，應(yīng)該是C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了。從寶馬E60款530Li切換過來，基本沒什么差別。畢竟本人身材高大，C級(jí)以下的車，空間都顯小。乘坐空間:漢的車內(nèi)高度略矮，186身高駕駛位頭發(fā)會(huì)蹭到車頂。另外，座椅長度稍短了點(diǎn)。儲(chǔ)物空間:后備箱很深，不過越往里寬度越小，應(yīng)該是溜尾外形影響。不過個(gè)人平時(shí)后備箱基本不怎么放東西，所以無所謂。一般放嬰兒車或者出游時(shí)放帳篷 墊子 BYD積分折疊拉車 其它雜物都沒問題。
配置：買車就是考慮續(xù)航和安全以及配置，我覺得這些漢EV做的都不錯(cuò)，性價(jià)比超高，動(dòng)力也非常的不錯(cuò)，和同等配置比的話漢的價(jià)格還不錯(cuò)了
動(dòng)力：四驅(qū)動(dòng)力就不說了，就是猛~~~電門響應(yīng)基本沒延遲，瞬間扭矩很大很帶勁~~不論是原地起步，還是行駛中瞬間加速超車，沒有油車能比得上。哪怕是高速上120kmh，再加速也是動(dòng)力充沛，不會(huì)感覺疲軟。
操控：
扭矩轉(zhuǎn)向比較明顯，不過開習(xí)慣就好，影響不大。方向盤零位校正不好，去4S做了四輪定位，還是不在零位。方向精準(zhǔn)度不是很高，有些虛位。車重太重，濕滑路面上轉(zhuǎn)彎角度急點(diǎn)，能感受到側(cè)滑。
舒適：舒適性那真是這個(gè)車的看點(diǎn)了，整個(gè)車的座椅坐上就會(huì)感覺非常的舒適，并且還有座椅通風(fēng)加熱功能，要是車內(nèi)的PM2.5高了也會(huì)自動(dòng)提醒，座椅也是電動(dòng)座椅，還配有迎賓模式，真的非常的高級(jí)。
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