一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程34380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這速度，這推背感，這舒適度，這顏值，這價(jià)格，沒(méi)誰(shuí)了。
缺點(diǎn)：真是沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的地方，冬天續(xù)航也沒(méi)有什么問(wèn)題，就是充電太麻煩了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較有科技，看是我喜歡的類(lèi)型，腰線(xiàn)設(shè)計(jì)比較硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)潔和簡(jiǎn)單 但感覺(jué)還是能夠接受 當(dāng)時(shí)還有一款紅色的內(nèi)飾 我倒是比較喜歡 但我老公強(qiáng)烈反對(duì) 沒(méi)辦法 最后就挑了這個(gè)棕色的內(nèi)飾
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間挺足夠的，我一米七八的身高坐在車(chē)?yán)锿炔亢皖^部的空間都非常的富裕。
配置：還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò) 不知道保養(yǎng)費(fèi)用高不高 不過(guò)銷(xiāo)售跟我講 一般也就兩百多塊錢(qián)一次 相對(duì)于其他這個(gè)價(jià)位段的合資車(chē)而言 起碼便宜了四五倍 這個(gè)還是挺不錯(cuò)的 關(guān)鍵是后期的費(fèi)用比較低 而且平常基本上一毛錢(qián)以?xún)?nèi) 1km可以保障得到 家里面也方便安裝充電樁 這方面還是挺不錯(cuò)的 所以性?xún)r(jià)比我還是給了一個(gè)滿(mǎn)分
動(dòng)力：提速方面：3.9秒的加速真的不是靠語(yǔ)言形容和看兩個(gè)視頻能感受的到的，提車(chē)后測(cè)過(guò)一次0-100的加速，車(chē)速到80的時(shí)候，我已經(jīng)頭暈了，不自主的抬了電門(mén)，雙腿血液上涌。在封閉道路上試過(guò)，開(kāi)到100，再給電門(mén)還是能夠感到推背感（安全第一，不要超速駕駛）
操控：
操控挺好的，我是覺(jué)得沒(méi)有難度，就跟駕駛電動(dòng)自行車(chē)沒(méi)啥兩樣，會(huì)開(kāi)車(chē)車(chē)子就會(huì)用純電汽車(chē)，輔助的配置更多呢，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，所以智能化決定了出行的效率。
舒適：駕駛的過(guò)程當(dāng)中它的舒適性還是非常不錯(cuò)的，里面嘈雜的路段上也沒(méi)有什么太明顯的噪音，更不用說(shuō)是普通路段上的那種表現(xiàn)了。不過(guò)它的底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的稍微有點(diǎn)偏硬，可能有時(shí)候遇到那種顛簸感比較強(qiáng)的路段上的時(shí)候是會(huì)有這種震動(dòng)感的。
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